大眾CEO奧博穆:比亞迪是可敬對(duì)手,良性競爭讓消費(fèi)者最終受益
“有比亞迪這樣的競爭對(duì)手,對(duì)我們是正向作用!” 近日,大眾集團(tuán)全球 CEO 奧博穆在接受采訪時(shí),對(duì)中國品牌比亞迪給出了高度評(píng)價(jià)。這位執(zhí)掌全球最大汽車集團(tuán)之一的掌門人,跳出了 “競爭即對(duì)抗” 的傳統(tǒng)思維,將比亞迪視為推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的 “正向力量”,并直言 “良性競爭是行業(yè)發(fā)展的加速器”。

“對(duì)手是產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,更是進(jìn)步的推力”
面對(duì) “比亞迪是否是大眾最大對(duì)手” 的提問,大眾集團(tuán)全球 CEO 奧博穆的回答跳出了非此即彼的競爭框架。“比亞迪和我們一樣,都是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一員——從機(jī)械制造到軟件研發(fā),從電池技術(shù)到整車生產(chǎn),我們深度融入同一個(gè)價(jià)值鏈。” 他直言,比亞迪的存在像一面鏡子,更像一股強(qiáng)風(fēng),“迫使我們必須做得更好”。
在奧博穆看來,競爭對(duì)手的強(qiáng)勢并非威脅,而是行業(yè)生態(tài)的重要組成。“他們?cè)陔姵丶夹g(shù)、軟件迭代上的節(jié)奏,讓我們不敢有絲毫懈怠。” 他以自身運(yùn)動(dòng)員經(jīng)歷作比:“運(yùn)動(dòng)場上,優(yōu)秀的對(duì)手會(huì)逼出更卓越的你。現(xiàn)在的汽車業(yè)也是如此,比亞迪的每一步突破,都在提醒我們:要拿出真本事。” 這種對(duì)對(duì)手的尊重,打破了傳統(tǒng)巨頭的 “傲慢濾鏡”,展現(xiàn)出對(duì)行業(yè)生態(tài)的清醒認(rèn)知。

“壓力是燃料,最終轉(zhuǎn)化為技術(shù)生產(chǎn)力”
奧博穆反復(fù)強(qiáng)調(diào),競爭壓力終將轉(zhuǎn)化為突破邊界的技術(shù)動(dòng)力。他解釋,這種壓力并非負(fù)擔(dān),而是推動(dòng)創(chuàng)新的 “珍貴燃料”——為了應(yīng)對(duì)市場競爭,大眾正加速在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的布局,而這些技術(shù)突破最終會(huì)體現(xiàn)在產(chǎn)品上。
“比如電池安全、智能座艙、自動(dòng)駕駛,這些消費(fèi)者最關(guān)心的領(lǐng)域,正是競爭最激烈的戰(zhàn)場。” 他舉例,面對(duì)比亞迪在新能源領(lǐng)域的快速迭代,大眾不得不更快地優(yōu)化電池管理技術(shù)、提升軟件響應(yīng)速度,“這種‘被推著跑’的狀態(tài),反而讓我們的技術(shù)迭代效率提高了不少”。在他眼中,所有技術(shù)進(jìn)步的終點(diǎn),都是讓消費(fèi)者拿到更安全、更智能、更舒適的汽車。

“良性競爭為帆,同行共赴新高度”
談及中國車市的競爭格局,奧博穆充滿敬意:“只有良性競爭,才能推動(dòng)整個(gè)行業(yè)滾滾向前。” 他不認(rèn)為激烈的競爭是 “內(nèi)耗”,反而將其視為行業(yè)升級(jí)的 “引擎”——企業(yè)在比拼中優(yōu)化產(chǎn)品、降低成本、提升服務(wù),最終形成 “企業(yè)進(jìn)步、用戶受益” 的正向循環(huán)。
“你看,現(xiàn)在消費(fèi)者能買到的新能源汽車,續(xù)航越來越長、價(jià)格越來越合理、智能功能越來越貼心,這背后正是無數(shù)企業(yè)在競爭中‘較勁’的結(jié)果。” 奧博穆直言,比亞迪的存在讓這場 “較勁” 更有活力,“我們和比亞迪就像長跑賽道上的選手,你追我趕中,整個(gè)行業(yè)的平均水平都在提高”。

汽車網(wǎng)評(píng):
在他看來,汽車產(chǎn)業(yè)從來不是 “零和博弈”,而是一場共同推動(dòng)出行變革的長跑。“對(duì)手越強(qiáng),賽道就越寬。” 奧博穆的 “競爭哲學(xué)” 清晰而坦誠:尊重對(duì)手、擁抱壓力、聚焦用戶,這場由良性競爭驅(qū)動(dòng)的行業(yè)升級(jí),最終的贏家,永遠(yuǎn)是那些期待更好汽車的人們。
聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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