風云品牌煥新升級,風云A9L全球上市搶購價13.99萬元起!

今晚，北京首都國際會議中心的聚光燈下，風云 A9L 正式拉開全球上市大幕。這款被中國香港演員古天樂點贊的 “全球真 C 級旗艦”，以 13.99 萬 - 19.79 萬的超級置換搶購價，帶著九大限時購車權益，給整個車市投下了一顆 “重磅炸彈”—當 C 級車的尺寸、D 級車的空間，配上 50 萬豪車才有的配置，豪華車的 “價格壁壘” 被徹底打破了。

從 “國民車” 到 “全球旗艦”，風云品牌的 28 年進化

1997 年，奇瑞人在蕪湖 “小草房” 里敲出第一輛風云轎車，讓普通家庭圓了 “四輪夢”；28 年后，風云從產品序列升級為獨立豪華品牌，錨定新能源賽道再出發。此次上市的風云 A9L，正是品牌煥新的 “開篇之作”，凝聚了奇瑞 28 年的技術積淀——從全球 8 大研發中心歷時 6 年、投入超 100 億打造的 “全球高性能豪華電混 E 平臺”，到通過中東沙漠、西伯利亞極寒等 7 大極端環境驗證，每一處都透著 “全球車” 的底氣。

四大 “真 C 級” 實力，把豪華拉到 “親民價”

空間豪華得 “離譜”：車長超 5 米、軸距 3 米的 “532” 尺寸，讓后排膝部空間達到 165mm，蹺二郎腿還能輕松轉身；邁巴赫同款雙絎縫舒云座椅有 13 層結構，副駕零重力座椅一鍵躺平，長途乘坐堪比商務艙。更貼心的是母嬰級環保座艙，甲醛含量僅為國標的 1/10，寶媽帶娃上車不用開窗散味。

性能 “油電通吃”：鯤鵬超能電混 CDM 6.0 系統是 “續航焦慮終結者”—實測純電續航 260km，通勤一周不用充電；滿油滿電綜合續航超 2500km，北京到廣州中途不用停；14.5 分鐘快充（30%-80%）比喝杯咖啡還快。四驅版更帶 “超跑基因”，470kW 功率 + 854N?m 扭矩，4 秒級零百加速，紅綠燈起步能甩同級燃油車兩個車身。

安全 “武裝到牙齒”：88% 高強度鋼鋁車身像個 “移動堡壘”，關鍵部位熱成型鋼強度達 2GPa（1 平方厘米能扛 20 噸重量）；全系標配 9 個安全氣囊，2.06 米長的側氣簾覆蓋前后排，碰撞 6 秒后仍保持 80% 氣壓，給全家 “360 度防護”。獵鷹智駕系統更 “聰明”，130km/h 能剎停靜止車，135km/h 遇障礙可緊急避讓，比老司機反應還快。

智能 “趕超新勢力”：23 個揚聲器的 “伯牙之音” 音響，經過金耳朵團隊調校，音質堪比柏林之聲；高通 8255 芯片讓車機流暢得像新手機，語音能連執行 40 個指令，說 “打開空調 + 導航回家” 一秒響應。停車場記憶泊車、高速自動變道等功能，新手也能輕松駕馭。

13.99 萬起 + 九大權益，這波 “福利” 太實在

除了 “擊穿底價” 的 13.99 萬起售價，風云 A9L 還帶來九大限時權益：置換舊車直減 1 萬，送價值 4000 元充電樁；貸款 10 萬 36 期 0 息，相當于 “白用車”；買高配版還免費送零重力座椅、20 吋馬牌輪胎…… 算下來，比同配置合資車省出 5 年油錢。

汽車網評：

當風云 A9L 以 “C 級尺寸、D 級空間、B 級價格” 入市，它不止是一輛車，更是對 “豪華” 的重新定義——不是高價的噱頭，而是讓更多人用合理價格，享受到 “空間夠大、續航夠長、安全夠硬” 的出行體驗。正如奇瑞董事長尹同躍所說：“要以‘求真’精神，造對得起用戶信任的車。” 風云 A9L 的上市，或許會讓更多人明白：中國品牌的向上，不是跟風堆配置，而是用技術實力，把 “少數人的豪華” 變成 “多數人的日常”。