帝豪 400 萬紀(jì)念款車型將于明日上市！選它還是名爵 ZS？

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，每一款新車的上市都備受關(guān)注。明日，帝豪 400 萬紀(jì)念款車型即將震撼登場(chǎng)，為消費(fèi)者帶來全新的選擇。與此同時(shí)，名爵 ZS 作為市場(chǎng)上的熱門車型，也擁有著眾多擁躉。那么，在這兩款車之間，消費(fèi)者該如何抉擇呢？下面，我們將從外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力三個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比。

外觀上，帝豪 400 萬紀(jì)念款車型采用了新中式設(shè)計(jì)語言，盡顯東方美學(xué)魅力。全新的流云飛瀑前格柵，以亮銀 logo 為中心，16 根立柱如高山飛瀑般直流而下，極具視覺沖擊力。下保雙側(cè)造型宛如上弦新月，與寬體低趴車身完美融合，彰顯高端品質(zhì)。黑銀雙色的 17 英寸丹鳳焰羽輪轂，輻條剛勁凌厲，動(dòng)靜之間皆散發(fā)獨(dú)特韻味。而名爵 ZS 整體造型緊湊時(shí)尚，車身長(zhǎng)寬高分別為 4314mm×1809mm×1648mm，軸距達(dá) 2585mm 。全新八邊形黑曜矩陣格柵采用倒扣形態(tài)，使前臉視覺重心降低，突顯性能感。全 LED 銀石前大燈與獨(dú)立大格柵完全分離，設(shè)計(jì)獨(dú)特。車尾的 LED 銀石尾燈與豹躍肩線后段緊密呼應(yīng)，運(yùn)動(dòng)尾排增添了車輛的動(dòng)感氣息。此外，名爵 ZS 還擁有同級(jí)最大且可開啟的 1.19m2 I-MAX 巨幕全景天窗，為乘客帶來開闊的視野。

進(jìn)入車內(nèi)，帝豪 400 萬紀(jì)念款新增的橙風(fēng)萬里主題內(nèi)飾，以溫暖的橙色營(yíng)造出家一般的溫馨氛圍。新車秉持多 50% 的空間設(shè)計(jì)理念，車內(nèi)設(shè)有高達(dá) 26 處的智慧儲(chǔ)物空間，包括同級(jí)獨(dú)有的中控雙層立體置物格、免提拎物鉤，以及同級(jí)領(lǐng)先的 500L - 1100L 超大后備廂空間，充分滿足日常出行與短途出游的裝載需求。名爵 ZS 的中控臺(tái)頂部采用軟性材料覆蓋，并配以雙縫線造型，用料高級(jí)。中央?yún)^(qū)域稍向主駕駛座一側(cè)傾斜，方便駕駛員操作。除最低配車型外，均搭載 8 英寸彩色大屏。全新名爵 ZS 還配備了 10.1 英寸高清懸浮觸控大屏和風(fēng)鏡式全液晶儀表，內(nèi)飾采用紅黑雙拼配色，大面積軟包覆蓋進(jìn)一步提升了質(zhì)感。自動(dòng)擋版本標(biāo)配電子手剎，中控副駕側(cè)新增運(yùn)動(dòng)把手，增添了駕駛的樂趣。

動(dòng)力層面，帝豪 400 萬紀(jì)念款搭載 1.5D 中置缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這是同級(jí)唯一配備 350bar 缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 93kW，最大扭矩為 152N?m ，動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。名爵 ZS 則提供多種動(dòng)力選擇，其中全新 260TGI 雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 160 馬力，升功率達(dá)同級(jí)最高的 125 馬力，最大扭矩 230 牛?米，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。與之匹配的是同級(jí)唯一的最新一代愛信 6AT 變速箱，實(shí)測(cè) 0 - 100km/h 加速僅需 8.51 秒，100km/h - 0 剎停距離僅 36.9 米，性能十分出色。另外，其 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 120 馬力，峰值扭矩 150 牛?米，匹配 CVT 智能無級(jí)變速箱或 5 速手動(dòng)變速箱，工信部油耗低至 6.1L/100km，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)優(yōu)秀。

帝豪 400 萬紀(jì)念款車型與名爵 ZS 各有千秋。帝豪 400 萬紀(jì)念款憑借獨(dú)特的東方美學(xué)外觀、溫馨實(shí)用的內(nèi)飾空間以及穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。名爵 ZS 則以時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、科技感十足的內(nèi)飾配置和出色的動(dòng)力性能吸引著消費(fèi)者。明日，帝豪 400 萬紀(jì)念款車型正式上市后，相信會(huì)在市場(chǎng)上掀起一陣熱潮，與名爵 ZS 展開激烈角逐，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的購車選擇。