曾毓群體驗(yàn)問(wèn)界M9 2025款：智能輔助駕駛堪比20年老司機(jī)

近日，問(wèn)界與寧德時(shí)代聯(lián)合舉辦寧德時(shí)代電池在問(wèn)界超級(jí)工廠投產(chǎn)儀式，標(biāo)志著成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈新能源產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展邁出重要一步。儀式開(kāi)始前，賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)（創(chuàng)始人）張興海、寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群共同試駕問(wèn)界M9 2025款，深度體驗(yàn)這款“全景智慧旗艦SUV”在智能科技與豪華體驗(yàn)上的創(chuàng)新融合。

此次試駕中張興海與曾毓群共同重點(diǎn)體驗(yàn)了問(wèn)界M9 2025款的智能輔助駕駛功能。張興海特別分享了他此前完成的3500公里極限試駕經(jīng)歷：“我從重慶出發(fā)，一路行駛至西藏的岡仁波齊，路上連續(xù)行駛了55個(gè)小時(shí)沒(méi)有住旅店，全程3500公里涵蓋多種復(fù)雜路況，最高海拔達(dá)到4000多米，其中智能輔助駕駛使用占比高達(dá)70%。”

試駕中，曾毓群表示：“我都開(kāi)了20多年的車了，這種智能輔助駕駛開(kāi)法沒(méi)試過(guò)，是第一次。問(wèn)界M9 2025款的智能輔助駕駛水平很高，堪比老司機(jī)。”

豪華SUV的真正內(nèi)涵，在于對(duì)細(xì)節(jié)與體驗(yàn)的極致打磨。問(wèn)界M9 2025款領(lǐng)先的智能化配置、出色的乘坐舒適度以及卓越的駕駛性能贏得了曾毓群的高度贊譽(yù)。在舒適度方面，問(wèn)界M9 2025款百變奢享空間，滿足用戶不同的出行需求。其中，大五座版本車型后排全新升級(jí)奢享零重力座椅套裝可選，讓每位乘客都能尊享頭等艙般的舒適體驗(yàn)。

智能座艙方面，問(wèn)界M9 2025款搭載的HarmonyOS 4智能座艙支持三指四向五屏多人多屏多設(shè)備交互，簡(jiǎn)單手勢(shì)操作即可實(shí)現(xiàn)多屏無(wú)縫流轉(zhuǎn)、全車同看等娛樂(lè)體驗(yàn)。小藝智慧語(yǔ)音，涵蓋多種應(yīng)用場(chǎng)景，知你更懂你。此次試駕中，張興海就用小藝智慧語(yǔ)音打開(kāi)了車外攝像功能，曾毓群表示小藝非常聰明。

智能輔助駕駛方面，問(wèn)界M9 2025款搭載的華為ADS智能輔助駕駛系統(tǒng)，在試駕過(guò)程中展現(xiàn)出卓越的場(chǎng)景適應(yīng)能力。在遇到園區(qū)閘門、90度直角彎道、園區(qū)窄路動(dòng)態(tài)會(huì)車等多種復(fù)雜路況時(shí)，它都能提前預(yù)知做出預(yù)判，讓駕駛者盡享安全與從容。

操控上，車輛搭載華為途靈平臺(tái)，搭配前四球頭長(zhǎng)雙叉臂與后多連桿獨(dú)立懸架，并全系標(biāo)配智能閉式空氣懸架和CDC可變阻尼減振器，在復(fù)雜路況、車速變化情況下，可快速自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架高度，時(shí)刻保證車身平穩(wěn)，滿足用戶舒適性、操控性兼顧的要求。

正是基于出色的產(chǎn)品力，問(wèn)界M9系列車型銷量、口碑均實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。最新銷量數(shù)據(jù)顯示，問(wèn)界M9 6月交付超1.3萬(wàn)輛，累計(jì)交付突破20萬(wàn)輛，穩(wěn)居50萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)銷量冠軍。用戶口碑方面，在杰蘭路《2025上半年新能源汽車品牌健康度研究》報(bào)告中，問(wèn)界榮獲發(fā)展信心指數(shù)第一名。近日，問(wèn)界M9又?jǐn)孬@一系列榮譽(yù)，包括登頂J.D. Power魅力指數(shù)榜單、位列豪華插電混動(dòng)SUV榜首等，足可見(jiàn)其深受用戶和行業(yè)的青睞。

在“智慧重塑豪華”的理念之下，問(wèn)界M9 2025款正以豪華舒適座艙、奢享空間設(shè)計(jì)、領(lǐng)先不止一代的智能輔助駕駛以及硬核操控實(shí)力等，刷新人們對(duì)中國(guó)豪華車的定義，讓用戶每一次啟程都充滿驚喜。未來(lái)，問(wèn)界將繼續(xù)秉承“全心全意為用戶服務(wù)”的宗旨，推動(dòng)新能源汽車技術(shù)不斷創(chuàng)新與升級(jí)，為用戶帶來(lái)持續(xù)領(lǐng)先的智慧出行體驗(yàn)。