實(shí)用主義優(yōu)質(zhì)選擇，2026款啟辰大V有多香？

當(dāng)下的汽車幾乎已經(jīng)成為了家庭單位的標(biāo)配，而近年來，激烈的市場競爭使得汽車的入手門檻越來越“接地氣”，當(dāng)然，由于市場的多元化，即使各色汽車琳瑯滿目，讓人挑花了眼，但也存在著諸如品質(zhì)參差不齊等現(xiàn)象，但也不缺乏一些品質(zhì)優(yōu)良，價(jià)格理想的產(chǎn)品。

據(jù)《汽車商評》了解，7月2日，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰正式上新，推出2026款啟辰大V，新車官方指導(dǎo)價(jià)9.98-12.88萬，并同步給到了6.98-9.68萬的限時權(quán)益價(jià)，是一款擁有合資品質(zhì)，且價(jià)格也比較“接地氣”的產(chǎn)品。

延續(xù)家族設(shè)計(jì)語言，科技時尚有“眼緣”

現(xiàn)代年輕人選車，首先要看“眼緣”。

此次在設(shè)計(jì)上，2026款啟辰大V延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用超大幅面的進(jìn)氣格柵，對稱式布局的中網(wǎng)層層堆疊并采用了熏黑處理，形成了一幅高辨識度的畫面，兩側(cè)燈組與格柵進(jìn)行了很好的融合設(shè)計(jì)，其LED日行燈如同賽博羽翼，為新車帶來了幾分科技?xì)庀ⅰ?/p>

車身設(shè)計(jì)飽滿，整車姿態(tài)呈現(xiàn)出前低后高的俯沖感，高挑的肩線自前翼子板向后延伸一直銜接車尾，使得2026款啟辰大V顯得更加修長，稍稍上挑的走勢進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的蓄勢待發(fā)感，同時新車還在A、B、C柱，外后視鏡，輪眉輪輞等多處采用了大量的熏黑元素，營造了不錯的運(yùn)動氛圍。

尾部造型簡約而富有層次感，尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)手法，平直的線條、狹長的造型，再加上大面積的留白拓寬了尾部所呈現(xiàn)的視覺體積感，再加黑色后包圍降低視覺重心，整體為新車帶來幾分穩(wěn)重感。

寬體車身大空間，還有豐厚配置

2026款啟辰大V的車身長寬高分別為4562mm、1917mm、1617mm，2700mm，擁有寬體車身與不錯的軸距表現(xiàn)，比標(biāo)準(zhǔn)的A級SUV空間感要更好一些，值得一提的是，同價(jià)位一般能買到的是A0級車。

儲物空間方面，新車常規(guī)狀態(tài)下的后備廂容積為605L，將后排座椅放倒后容積最大可拓展至1520L，可以根據(jù)自己的需求靈活調(diào)整。

除了空間，新車整體的配置水平也不錯，首先是搭載了能夠讓座艙視野更加通透敞亮的全景天窗，視聽層面，頂配款給到了64色氛圍燈，還擁有8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，聽歌、追劇點(diǎn)綴氛圍，能獲得更精致的體驗(yàn)。

主駕座椅則支持電動調(diào)節(jié)，便于適配不同身材的駕駛者，此外，頂配款還搭載了前排自動空調(diào)。

而新車的科技板塊也給的比較足。

首先在智能座艙層面，新車搭載10.25英寸、12.3英寸中控屏，以及10.25英寸、12.3英寸儀表盤，營造了不錯的科技氛圍感。車機(jī)集成豐富的生態(tài)功能，還擁有第一排手機(jī)無線充電，出門沒帶充電線也不用擔(dān)心手機(jī)續(xù)航問題。

與此同時，語音控制也沒缺席，動動嘴就能夠?qū)崿F(xiàn)對空調(diào)、多媒體等功能的控制，遠(yuǎn)程控制也到位了，上車前提前打開空調(diào)，一上車就是一片涼爽。

在駕駛輔助及安全層面，此次新車搭載了倒車影像/360°全景影像+底盤透視以及定速巡航、疲勞提醒等功能，頂配款車型還安排了倒車車側(cè)預(yù)警、開門碰撞預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、前/后碰撞預(yù)警、主動剎車等豐富的駕駛輔助功能，還擁有對于“泊車?yán)щy戶”比較實(shí)用的自動泊車，整體上能夠減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)，并起到一定的安全保障。

全系1.5T+7DCT，動力不錯油耗低

動力方面，此次2026款啟辰大V全系均搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率140kW、最大扭矩260N·m，官方公布的數(shù)據(jù)顯示其0-100km/h加速度為8.8s。

在這個價(jià)位能買到一臺捎帶一些駕駛樂趣的汽車產(chǎn)品，還算不錯，并且其底盤采用的還是前麥弗遜+后五連桿懸架，同級依然有部分車型使用的是后扭力梁非獨(dú)立懸架，比較常見的還有三連桿、四連桿獨(dú)立后懸，但相較于新車的五連桿后懸，舒適度都稍稍沒那么好。

此外，傳動方面，2026款啟辰大V全系匹配了7DCT濕式雙離合變速箱，能夠帶來更平順的駕駛體驗(yàn)，并能夠一定程度上起到對燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)化作用。據(jù)悉，新車在WLTC工況下的百公里綜合油耗低至7.1L。

寫在最后：在今天的中國市場，當(dāng)汽車消費(fèi)主導(dǎo)權(quán)回歸到消費(fèi)者手中，為了迎合消費(fèi)者的需求與偏好，各大車企都在致力于從價(jià)格與配置兩方面共同入手去做產(chǎn)品的優(yōu)化，這也使得“魚與熊掌可兼得”成為了現(xiàn)實(shí)。此次2026款啟辰大V上新，一方面是給到的限時價(jià)格有誠意，另一方面則是其整體的配置、動力水平都做到了同級領(lǐng)先，對于預(yù)算有限的家庭來說，是值得一看的實(shí)用選擇。