19.58 萬起炸場！小鵬G7卷哭 Model Y

點擊展示全部

今日，小鵬汽車于北京舉行品牌戰略發布會，正式推出全新 AI 智能家庭 SUV—— 小鵬 G7。新車以 "科技平權" 為核心理念，打造 602 長續航 Max、702 超長續航 Max、702 超長續航 Ultra 三大版本，官方指導價分別為 19.58 萬元、20.58 萬元及 22.58 萬元，即日起開啟全國交付。發布會同步推出多重上市權益體系：7 月 31 日 24 時前下訂用戶可享價值 8000 元 Nappa 真皮座椅、4000 元前后排靜音電吸門、一年智能輔助駕駛服務及 5000 元選裝基金（或兩年免息金融方案）；Ultra 版用戶額外獲贈 50000 小鵬商城積分。針對老用戶復購，品牌特別提供最高 20000 元權益禮包，涵蓋本品置換 10000 元補貼、他品置換 5000 元補貼及 6 年周期內每年 1500 度電卡福利。

全球首搭 L3 級算力架構定義智駕技術新基準

作為全球首款達到 L3 級自動駕駛算力標準的量產車型，小鵬 G7 Ultra 版搭載 3 顆圖靈 AI 芯片 —— 該芯片系全球首顆同步應用于 AI 汽車、AI 機器人及飛行汽車的跨平臺芯片，單顆算力實現 "一顆頂三顆" 行業主流芯片效能。整車有效算力達 2250TOPS，較行業旗艦車型提升 3-28 倍；智能座艙專屬圖靈芯片更實現 800+TOPS 算力，為傳統旗艦車型的 26 倍，構建 "一艙雙旗艦芯" 硬核架構。

基于頂尖算力支撐，小鵬 G7 全球首發本地端 VLA+VLM 大模型部署：其中 VLA-OL 模型構建 "運動型大腦 + 小腦" 智駕架構，通過持續強化學習能力，實現從城區到高速全場景 NGP 無斷點覆蓋；VLM 大模型則重塑人車交互邏輯，使智能座艙從被動指令接收進化為主動需求預判，支持多模態交互、多語言離線處理及家人聲紋模擬等創新功能，開創 "無需指令即可服務" 的下一代智能交互范式。

硬核科技與舒適體驗的滿配融合

在智能化配置上，小鵬 G7 與華為聯合開發 "追光全景" 抬頭顯示系統，以 87 英寸畫幅、12000nit 持續亮度及 1800:1 對比度，實現 AR 車道級導航、AR 輔助駕駛等三大創新場景，徹底解決傳統 HUD 眩暈、視線遮擋等行業痛點。同時搭載 OMS 智能座艙感應系統，實時監測車內乘員及寵物狀態，為家庭出行提供全方位關懷。

空間設計上，新車以短前懸長后懸布局實現 88% 得房率，整車空間達 4.47m3，后備箱容積 819L（可擴展至 2277L），配合 42L 可水洗前備箱、5.9L 電子密碼手套箱等 39 處收納細節，打造 "移動的家" 的靈活空間方案。舒適性配置方面，全系標配四座通風 / 加熱 / 按摩功能、12 層座椅舒適結構及 Nappa 頭層真皮包覆，搭配 20 揚聲器聆境 AI 音響、四門靜音電吸門及國際大師定制香氛系統，構建越級豪華體驗。

三電與底盤技術重構 25 萬級價值標桿

小鵬 G7 將 40 萬級豪車配置下沉至 25 萬市場，搭載 "857" 三電系統：800V 高壓 SiC 碳化硅平臺、5C 超充 AI 電池支持 451kW 峰值功率，10 分鐘補能 436km，12 分鐘完成 10%-80% 電量補充，能耗低至 12.9kWh/100km，每公里成本不足 4 分錢。太極 AI 底盤首搭 5 項 AI 調節能力，實現最遠 200m 路況預判、提前 300ms 主動調節，配合智能可變阻尼減振器及前雙叉臂 + 后五連桿懸架，帶來優于 50 萬級 SUV 的行駛質感。

安全性能上，新車以 C-NCAP 2024 五星標準開發，采用超高強度鋼鋁混合車身（車頂靜壓超 10 噸），整車扭轉剛度達 41600N?m/deg。其 AEB 自動緊急制動系統在實測中實現 130km/h 時速下對低矮障礙物及夜間無燈場景的穩定剎停，刷新行業技術上限。

上半年交付量破 19 萬臺海外市場同步領跑

2025 年上半年，小鵬汽車累計交付 197,189 臺，超越 2024 年全年總量，成為唯一連續 8 個月交付破 3 萬臺的新勢力品牌。海外市場表現同樣亮眼，累計銷量 18,701 臺，同比增長 217%，在新加坡、丹麥等 10 國登頂中國新勢力銷量榜首，并新進入英國、意大利等 10 余個市場，全球充電網絡覆蓋超 31 國 230 萬樁。