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3.5秒破百比特斯拉更快,凱迪拉克純電性能王炸登場

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最近,凱迪拉克官方正式推出Optiq-V車型的官圖,這也是凱迪拉克V系列家族的第五款車型,它的亮點在于動力性上會比普通版有顯著的提升。或許大家會對Optiq-V有些陌生,實際上該款車型實際上就是在國內(nèi)銷售的IQ傲歌。新車將在今年夏天亮相,并預計在2026年上市。

新車在原有的設(shè)計理念上,加入了許多運動化設(shè)計,如提供碳纖維前唇、后擴散器、后擾流板可選裝等。同時,21英寸輪轂的條幅上還會刻有V系列標識,彰顯其獨特的身份。

內(nèi)飾整體變化不大,33英寸一體式帶魚屏非常吸睛。屏幕下方采用著藍色裝飾做點綴,展現(xiàn)出不錯的科技感。另外,新車全系標配超級巡航輔助駕駛系統(tǒng)、盲區(qū)轉(zhuǎn)向輔助、增強自動停車、前方碰撞預警及19揚聲器AKG音響系統(tǒng)等等。

作為一款懸掛凱迪拉克高興能代表的“V”字號車,新車配備前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率為526馬力,峰值扭矩為880牛米,零百加速僅需3.5秒。電池組的容量為85kWh,WLTC工況下的續(xù)航里程為443公里。

顯然,Optiq-V就是沖著特斯拉Model Y Performance的車型,拋開續(xù)航和智能化程度來說,對于純正美系血統(tǒng)的高性能代表,相信Optiq-V在操控性上會與特斯拉Model Y Performance不相上下。目前官方并未透露是否會將Optiq-V引入國內(nèi)市場,小編個人覺得引入的可能性并不大。但普通版的Optiq(IQ傲歌)整體表現(xiàn)也挺不錯的,只要你對智能化要求不高,那么這車還是很值得考慮的。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
2005
06-30
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