2025款海豹06GT完全評價報告

海豹06GT是比亞迪針對年輕消費群體推出的一款運動中型車，基于e平臺3.0 Evo打造，不僅外觀設計動感時尚，而且配置及動力表現也都可圈可點，具備很強的競爭力。在此前的《百名車主評新車》調查中，受訪車主對2025款海豹06GT在外觀設計、智能化配置以及駕乘感受等方面廣受好評，但也有部分消費者反映其銷售問題較多。

一、車輛基本信息

1、同款車型配置參數對比：基礎配置豐富 提供三種續航版本可選

2025款海豹06GT智駕版共推出4款配置車型，包含三種續航版本可選，鑒于非智駕版的2025款車型均已處于停產在售階段，因此忽略不計。對比來看，即便是入門版車型的配置表現也并不寒酸，雖然還達不到“入門即高配”的標準，但也基本能夠滿足日常使用所需。頂配版車型動力方面搭載雙電機四驅系統，此外其還獨享了多項配置，例如懸架軟硬調節、HUD抬頭數字顯示以及Dynaudio丹拿音響，綜合競爭力很強。

2、競品車型配置參數對比：基本達到同級別第一梯隊

與同級競品車型相比，除了車身尺寸受限于動感時尚的GT造型確實有些“卷”不動以外，2025款海豹06GT的整體表現可以說是相當出色。首先是動力參數和續航里程平衡得非常合適，再就是出色的駕駛硬件以及DiPilot 100輔助駕駛系統都是加分項，唯一遺憾的部分就是其并不支持城市路段的輔助駕駛。

二、質量可靠性

截至發稿，車質網共受理2025款海豹06GT投訴618宗，其中單純質量類問題的投訴33宗，涉及60個故障點。在這些投訴中，車身附件及電器的占比較大。在此前“百名車主評新車”的質量可靠性調查中，車主對于其質量可靠性給出較為客觀的評價。其中，認為“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為10.4%和35.8%；認為“一般”的車主占比為49.1%；明確表示“不滿意”的車主占比為4.7%。

三、售后服務滿意度

截至發稿，車質網共受理2025款海豹06GT的服務類問題投訴48宗，主要集中在銷售問題，具體表現為“定（訂）金糾紛”和“價格變動”等。

目前，對于車質網收到的關于2025款海豹06GT的618宗投訴，廠家全部給予了回復。從數據上來看，廠家對消費者在車輛購買和使用過程中出現的問題，解決態度十分積極，對消費者提出的問題，廠家會與車主所在地的4S店進行溝通，聯系車主進店檢測與維修。

四、用車成本

1、電耗：基本符合預期

對消費者而言，車輛自購買之日起，更多的開銷集中在日常的養護及使用成本上。針對2025款海豹06GT日常保養及電耗費用方面，車質網綜合目前幾大汽車類網站公布的數據進行整理，以供消費者參考：

根據配置不同，2025款海豹06GT的工信部百公里耗電量也有所區別。通過對比汽車垂直媒體和車主平均電耗實測數據來看，均略高于工信部數據。

2、保養：養護成本低

2025款海豹06GT可享受六年或15萬公里整車質保，首保需要在5000km時進行，之后每20000km保養檢查一次。其中，首保主要針對零部件進行檢查，包括三電系統、底盤、制動系統等。此后，防凍液和空調濾芯建議每20000km更換；制動液需要在45000km時進行首次更換。在“百名車主評新車”調查中，對于2025款海豹06GT使用成本的評價，選擇“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為27.4%和30.2%，認為“一般”的車主占比為35.8%，認為“不滿意”的車主占比僅為6.6%。

五、路試報告

動力方面，2025款海豹06GT提供單電機后驅和雙電機四驅兩種可選。其中，單電機共有兩種規格，電動機總功率分別為160kW和165kW；雙電機四驅版車型電動機總功率310kW。根據配置不同，匹配容量為59.52kWh和72.96kWh的磷酸鐵鋰“刀片”電池，CLTC純電續航里程分別為505km、605km和550km。

六、用戶口碑

在車質網“海豹06GT”車系頻道中，共有6人參與評分活動，均給出了四星評價。在評論中，車主總結出2025款海豹06GT在使用過程中的優點及不足，可以為其他消費者提供更為真實全面的參考意見。

在用戶口碑中，多數消費者對2025款海豹06GT的外觀設計和操控性方面表示滿意。不過，也有車主表示該車在續航里程方面還是存在問題，主要體現在冬季折損較為明顯。

七、加分項

1、碰撞安全性

由于目前2025款海豹06GT上市至今并未參加C-NCAP碰撞測試，因而該車的安全性尚無法得到數據支持。

2、召回歷史

從目前掌握的數據來看，2025款海豹06GT在中國大陸地區未進行過召回，雖然無召回并不代表車輛質量達到完美，但至少證明生產企業判定目前車輛并無影響行車安全及財產安全的問題隱患。