五菱揚光新車型申報，車長5010mm，側滑門，6/9座布局，續航400km

在新能源的大趨勢下，全新一代的五菱揚光已經實現了電動化，全系標配純電動力。新一代的五菱揚光乘用版和盲窗版此前已經上市，在工信部最新公布的第396批新車申報目錄中，五菱又申報了新款五菱揚光的新車型，此次申報的為乘用版，相比此前上市的車型動力和續航進行了升級。

新車型的外觀部分沒有明顯的變化，全新的前臉使用了大面積封閉式設計，大燈造型很犀利，整個前臉視覺效果很年輕時尚。

新車型的車身側面也保持了后排單側側滑門的結構，車身線條簡潔干練，后排車窗為推拉開啟式，車身尺寸方面，新款車型的長寬高分別為5010/1800/1960mm，軸距為3050mm，車身長度相比現款車型增加了25mm，但是軸距沒有變化。

尾部造型也沒有明顯的變化，整體造型方正垂直，對開式的后尾門為非對稱式造型。

此次申報的新款車型會有6座和9座兩種座椅布局，比現款車型增加了9座版，實用性進一步提升了。

動力配置方面，現款的乘用版車型電機最大功率為60千瓦，續航為230公里和300公里，而此次申報的新車則是搭載最大功率75千瓦的電機，匹配容量為56.2千瓦時的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續航里程為400km，動力和續航都有了明顯的提升。