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雙擎出擊全球無(wú)界 山海炮Hi4-T 22.88萬(wàn)起上市

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長(zhǎng)城山海炮Hi4-T全球上市,山海無(wú)界 帶電去野,世界無(wú)界……

6月23日,全球首款越野混動(dòng)皮卡 山海炮Hi4-T正式上市。此次上市的山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版兩款車型,其中,山海炮Hi4-T性能版官方建議零售價(jià)24.98萬(wàn)元;山海炮Hi4-T全球版官方建議零售價(jià)22.88萬(wàn)元。與此同時(shí),山海炮2.4T全球版同步登場(chǎng),官方建議零售價(jià)19.38萬(wàn)元,并為購(gòu)車用戶推出置換禮、老友禮等多重大禮,價(jià)值拉滿,誠(chéng)意十足。

作為長(zhǎng)城炮旗下品類創(chuàng)新重磅力作,山海炮Hi4-T、山海炮2.4T全球版兩款產(chǎn)品將以“雙旗艦”姿態(tài),引領(lǐng)高端皮卡再進(jìn)階,刷新行業(yè)新高度,為用戶帶來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力、更全場(chǎng)景、安全可靠的標(biāo)桿級(jí)用車體驗(yàn)。

山海炮Hi4-T基于坦克平臺(tái)超級(jí)混動(dòng)Hi4-T架構(gòu)打造,開創(chuàng)性地將皮卡多功能屬性與新能源技術(shù)深度融合,具有可持續(xù)的強(qiáng)動(dòng)力輸出、精準(zhǔn)的能量管理、可靠的機(jī)械四驅(qū)非解耦結(jié)構(gòu),是全場(chǎng)景適用、安全可靠的“真”新能源皮卡,要?jiǎng)艃河袆艃骸⒁娪须姟⒁∧苁。I(lǐng)中國(guó)皮卡邁入“4.0全場(chǎng)景智能新能源時(shí)代”,正式開啟皮卡新能源元年!

通勤低油耗 長(zhǎng)途不焦慮 越野更給力!山海炮Hi4-T搭載米勒循環(huán)混動(dòng)專用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9HAT變速器,集成P2前置電機(jī)動(dòng)力組合,綜合功率300kW,綜合扭矩750N·m,如此強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出,為用戶的戶外探索之旅注入滿滿信心。

車型具備“純電、混動(dòng)、智能”三種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式,可以做到全場(chǎng)景工況下的最佳效能匹配。短途或城市出行,選擇純電模式,37.1kWh大容量電池可以支持NEDC純電續(xù)航115km,(充電1-2次)輕松滿足一周通勤需求;越野場(chǎng)景切換到混動(dòng)模式,油電并聯(lián)帶來(lái)持續(xù)強(qiáng)勁動(dòng)力,配合博格華納4A+Mlock四驅(qū)系統(tǒng),集成機(jī)械鎖止結(jié)構(gòu),疊加前后橋差速鎖(前鎖選裝),實(shí)現(xiàn)真三把鎖,從容征服戶外各種極限路況;車型還配備9種全地形駕駛模式、坦克轉(zhuǎn)彎、越野巡航、越野信息顯示等諸多強(qiáng)悍功能,讓野外暢游更簡(jiǎn)單、更輕松;長(zhǎng)途穿越啟用智能模式,百公里綜合油耗僅為1.7L,NEDC綜合續(xù)航達(dá)1000km,徹底消除里程焦慮。

作為全球首款越野混動(dòng)皮卡,山海炮Hi4-T解鎖皮卡“用電新玩法”,配備最大6kW對(duì)外放電功能,可隨時(shí)變身戶外移動(dòng)電站,可滿足戶外照明、野炊、采暖、娛樂(lè)等各種設(shè)備用電需求,讓用戶輕松實(shí)現(xiàn)戶外火鍋?zhàn)杂桑回浵?20V電源,支持2.2kW大功率放電,取電便利,戶外出游帶個(gè)車載冰箱,即便炎炎夏日的沙漠中,也能讓你喝上冰鎮(zhèn)汽水。1500*1520*500mm大貨箱,輕松實(shí)現(xiàn)搬家式出游。此外,山海炮Hi4-T原廠自帶3.3噸拖掛資質(zhì),車箱設(shè)置24個(gè)矩陣式錨點(diǎn)和4個(gè)掛鉤,預(yù)留4處電源接口(山海炮Hi4-T性能版),為后期改裝提供無(wú)限可能。

安全方面,山海炮Hi4-T創(chuàng)新結(jié)構(gòu)布局,將電池包安裝在車架上,最小離地間隙超400mm,配合大梁防護(hù),能有效避免托底磕碰,同時(shí)設(shè)計(jì)護(hù)板防護(hù),表面鍍鋅+電泳+防刮涂層,三層防護(hù)提高防銹、防刮性能,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)行業(yè)領(lǐng)先;采用的三元鋰電池,能量密度高,循環(huán)性能好,低溫性能優(yōu)越,經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛高溫、浸水、擠壓試驗(yàn)等多重驗(yàn)證,安全可靠。山海炮Hi4-T四門、底板、車頂均設(shè)計(jì)了加強(qiáng)防撞鋼梁;采用高強(qiáng)度籠型車身,車頂能夠承受約車身4.2倍靜態(tài)壓力;標(biāo)配可壓潰式吸能轉(zhuǎn)向柱以及碰撞自動(dòng)斷油和車門自動(dòng)解鎖功能,事故發(fā)生后,可最大化保障用戶安全。

尤為值得一提的是,山海炮先后榮膺C-NCAP、A-NCAP五星安全評(píng)級(jí),同時(shí)也是首款以三項(xiàng)全優(yōu)成績(jī)通過(guò)中保研安全碰撞的皮卡車型。

作為國(guó)產(chǎn)高端皮卡旗艦車型,山海炮Hi4-T搭載14.6英寸全觸控大屏+12.3英寸數(shù)字儀表,配備智能網(wǎng)聯(lián),具備連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話以及遠(yuǎn)程車控等功能,以智能科技為用戶帶來(lái)高品質(zhì)用車體驗(yàn);創(chuàng)新雙后圍設(shè)計(jì),配合迷宮式出氣口、隱藏式后門縫、車箱與車身間的全密封設(shè)計(jì)以及尾翼導(dǎo)流等技術(shù),打造深海級(jí)靜謐空間。車型首創(chuàng)后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),最大乘坐靠背角達(dá)33度,配合1.6m超寬肘部空間,后排舒適度可比肩豪華越野車。

山海炮2.4T全球版基于坦克平臺(tái),以高端乘用標(biāo)準(zhǔn)打造,集有勁兒、敢野、舒享、可靠于一身的戶外潮玩利器。新車搭載的新一代2.4T高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最高熱效率達(dá)42.3%,最大凈功率135kW,峰值扭矩480N·m,1500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)峰值扭矩,提速爬坡性能卓越;匹配的9AT變速器,具備生態(tài)進(jìn)化能力,最大承載扭矩達(dá)750N·m;低擋大速比設(shè)計(jì),1擋速比5.288,低速越野狀態(tài)更有勁,配合8.843超寬速比,時(shí)刻保持最佳性能輸出。

山海炮2.4T全球版性能全面躍升,可輕松應(yīng)對(duì)高原、高溫、高寒等極端環(huán)境考驗(yàn)。高原不高反,車型匹配高效VGT增壓器,優(yōu)化進(jìn)氣系統(tǒng),提高空氣利用率,在海拔4700米的高原,最大扭矩可實(shí)現(xiàn)400N.m,高原穿越無(wú)壓力;高溫不過(guò)熱,專項(xiàng)配備850W高性能散熱風(fēng)扇,匹配行業(yè)首創(chuàng)越野熱管理模式,炎炎夏日即使大負(fù)載長(zhǎng)途穿越,也無(wú)需擔(dān)心;高寒更可靠,采用同級(jí)領(lǐng)先的AGM大容量蓄電池,容量高達(dá)92Ah,電容穩(wěn)定性、低溫可靠性更高,即使面對(duì)北方寒冬,冷啟動(dòng)也可以一鍵搞定!

山海炮2.4T全球版沿襲山海炮車型強(qiáng)性能、更安全的優(yōu)異基因,綜合性能領(lǐng)先同級(jí)。車型進(jìn)氣格柵、輪輞等都進(jìn)行了熏黑處理,運(yùn)動(dòng)感拉滿;搭載博格華納4A+Mlock智能四驅(qū),集成機(jī)械鎖止結(jié)構(gòu),疊加前后橋電控牙嵌式差速鎖(前鎖選裝),實(shí)現(xiàn)真三把鎖;配備9種駕駛模式、坦克轉(zhuǎn)彎、越野巡航、越野信息顯示等諸多智能越野配置,越野性能超強(qiáng)悍;配備新一代智能車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛輔助、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等智能豪華配置,并創(chuàng)新運(yùn)用雙后圍、迷宮式出氣口等設(shè)計(jì),NVH表現(xiàn)遙遙領(lǐng)先,帶來(lái)深海級(jí)靜音體驗(yàn)。

作為一款全球車型,目前山海炮 Hi4-T 已于5月強(qiáng)勢(shì)登陸澳洲市場(chǎng),并以硬核產(chǎn)品實(shí)力,成功征服澳洲“地獄坡”,一戰(zhàn)封神,直接震驚澳洲越野圈!接下來(lái),山海炮Hi4-T還將在泰國(guó)、墨西哥等國(guó)家上市,推動(dòng)全球皮卡新能源化,助推品牌全球化邁上新臺(tái)階。

隨著山海炮Hi4-T的到來(lái),山海炮已構(gòu)建起Hi4-T超混、HEV混動(dòng)、3.0T汽油、2.4T柴油的全動(dòng)力產(chǎn)品矩陣,滿足全球用戶的個(gè)性選擇與極致追求。與此同時(shí),長(zhǎng)城炮將在云南大理啟動(dòng)全國(guó)首站“3天免費(fèi)試用”活動(dòng),讓用戶沉浸式感受山海炮的硬核實(shí)力;山海營(yíng)俱樂(lè)部也將全球化運(yùn)營(yíng),開展中澳皮卡文化交流活動(dòng),與全球用戶共享皮卡文化。?

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
1993
06-27
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