除了比亞迪元EV外，3款外觀出色、續航給力的國產純電SUV可

今年前三季度的新能源汽車銷量中，比亞迪元EV用絕對的銷量優勢占據了純電小型SUV的榜首位置。其實，純電小型SUV是自主品牌最為重視的細分市場之一，也推出了很多外觀出色、續航給力的車型，如果想要買一輛純電小型SUV，又不想買元EV的話，也可以看看這3款值得推薦的車型。

廠商指導價：10.99-14.39萬元

奇瑞的旗艦新能源SUV車型。

【外觀設計】 外觀方面，瑞虎e采用了打孔的密封式進氣格柵，增加了運動感，大燈采用了黑色飾板進行連接，雖然是新能源車型，也跟其它的奇瑞車型一樣，有一種孔武有力的感覺。

【內飾亮點】 內飾方面，采用了奇瑞家族最出名的不對稱設計，中控屏幕靠近駕駛員一側，右側是兩個空調出風口，換擋區域也非常簡潔。

【動力油耗】 動力方面，瑞虎e采用了前置單電機，最大功率為95千瓦，搭載了53.6千瓦時的電池容量，綜合續航為401公里，補貼后售價為10.99-14.39萬元。

廠商指導價：12.95-15.95萬元

江淮顏值最高的新能源車型。

【外觀設計】 外觀方面，江淮iEVS4是源于S4車型打造，不過車頭經過了重新設計之后，明顯顏值和整體感都更高了，側面類似剪刀的雙腰線設計也非常出彩，原創度很高。

【內飾亮點】 內飾方面，江淮iEVS4全系都搭載了10.25英寸的觸控液晶屏幕和液晶儀表，邊框也很窄，看著比較有檔次感，不過遺憾的是下方的換擋桿設計比較廉價。

【動力油耗】 動力方面，江淮iEVS4有355、402和470公里三種不同的續航表現，選擇比較豐富，不過都是搭載了110千瓦的永磁同步電機，加速表現還算不錯。

廠商指導價：22.05-24.65萬元

廣汽新能源的精品車型。

【外觀設計】 外觀方面，GE3還是采用了廣汽新能源上一代的設計風格，不過整體設計也很不錯，前臉運用了很多的三角形元素，使之充滿了未來感，整體設計比較小巧，卻很有力量感。

【內飾亮點】 內飾方面，GE3還是采用了偏燃油車的設計，采用了很多物理按鍵跟軟性材料的搭配，但是布局比較整齊，大方得體。

【動力油耗】 動力方面，早在去年8月，GE3的綜合續航就已經達到了410公里，當時領先了很多車型，即使放到現在，也并不落后，還搭配了132千瓦的電機，百公里加速在9秒以內，加速性能相比同級車型有一定的優勢。