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哈啰進軍Robotaxi,國內無人出租車要來了?

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幾天前,跳票多年的特斯拉Robotaxi終于出現在美國街頭。

之前,特斯拉因其“自動接單,年賺30萬美元”的宣傳口號,導致股價飆漲,而如今,這臺備受關注的車型終于出現在大家面前。

作為自動駕駛的研發中心,中國自然在這一方面也不會落后。

就在特斯拉Robotaxi投入運營的第二天,由哈啰、螞蟻集團、寧德時代通過旗下投資主體共同發起成立的“上海造父智能科技有限公司”在上海注冊成立,公司注冊資金12.88億元,專注于L4級自動駕駛技術研發、安全應用和商業化落地。

據悉,新公司將由上述三家公司共同出資30億元組建。而哈啰方面透露,哈啰版Robotaxi業務及研發團隊已經招募了一大批AI大模型、自動駕駛等領域的技術人才,完成核心人才矩陣的搭建。

按照目前國內智能駕駛的發展水平,想要推出一款性能比肩特斯拉Robotaxi的車型并不難。甚至基于華為、小鵬、理想等頭部車企的高階智駕方案,就能獲得成品。

只是,無人Robotaxi對于安全的要求更高,因此各大車企都非常謹慎,生怕因交通事故將自己投入巨資研發的智能駕駛口碑崩壞。

目前來看,買一輛車,然后在不用車時讓它自己去跑出租即將成為現實。但是,在中國這樣一個人口與汽車數量眾多的國家,短期內這項技術確實能推高產品銷量,但長期來看,對出租車和職業網約車行業的影響巨大,甚至帶來毀滅性打擊。

因此,現在還在跑網約車或出租車的朋友,應該盡早轉行,很快廉價的無人出租車就要來搶單子了。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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