5萬多的奇瑞QQ多米 能否將比亞迪海鷗的銷量拉低

比亞迪海鷗和零跑T03終于不再孤獨，奇瑞也盯上了五門的微型電動車市場，指導價5.99-6.99萬元的QQ多米就是本期的主角。

新車看上去有一種似曾相識的感覺，其實它與凱翼拾月屬于換殼產品，不過尺寸和空間要比QQ冰淇淋和小螞蟻大上不少。

3米72的車長，2米52的軸距，5個門、5個座、帶快充、純電續航305/405km，空載離地間隙160mm，通過性要比一般的微型電動車更好。

新車在外觀上采用好運基因，LED前大燈勾勒出奶兇奶兇的外表，整車的線條也做的十分舒展，四輪四角的設計營造出寬敞的車內空間。

隱藏式門把手、懸浮式車頂，15英寸的雙色輪圈、C柱的設計，也是多米在細節上的點睛之筆。

車尾風格圓潤飽滿，尾燈由黑色飾條進行貫穿，增加了整體感，圖中這款小黃鴨涂裝的多米是不是很可愛。

近似垂直的尾門保障了更好的儲物空間，952mm的開口寬度，要比海鷗和T03更大。常規狀態下行李廂容積237L，整體放倒后排，可擴展到730L。

7英寸液晶儀表、10.25英寸中控屏，內飾座艙采用了貫通式設計。手動空調采用了物理實體旋鈕加按鍵的設計。

2520mm的軸距，后排空間夠寬敞。后排配有三個頭枕，并且座椅填充物十分柔軟，乘坐舒適性很好。

動力方面，兩款車型均采用前置單電機，最大功率40kW，最大扭矩110Nm，最高車速能跑100km/h。

磷酸鐵鋰電池容量分為28.5kWh和39.33kWh兩種，對應CLTC續航為305和405km。車小，整備質量輕，電耗也低，相當于跑1km花5分錢。

65%高強度鋼占比，五橫兩縱環狀傳力結構，搭配H型框架式副車架，保障了車身結構的安全。此外，電池包也采用了IP68級防塵防水等級。

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看來技術理工男的標簽確實玩膩了，如今的奇瑞開始向潮流實力派轉型了。喜歡這些小車的集美們，快把多米帶回家，DIY個性化涂裝，做不被定義的自己。