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超百種泊車場景,8.98萬元起,2025款歐拉好貓開啟預售

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要說現在所有電車里,論造型的個性化,歐拉品牌說第一,誰又敢說第二?獨特的造型設計理念已經成為了歐拉品牌的標簽。作為歐拉品牌的主力車型,也是一款拒絕大眾化標簽的產品,2025款歐拉好貓有哪些革新?

編輯?

6月12日,“遇見經典”2025款歐拉好貓造型品鑒會隆重舉行。新車在造型設計上持續進階,巧妙融合經典元素與創新理念。與此同時,歐拉品牌正式宣布,2025款歐拉好貓及好貓GT 木蘭版開啟預售。其中,好貓共推出3款車型,預售價8.98萬-10.98萬元。GT木蘭版共推出2款車型,預售價10.28萬-11.28萬元。

顏值進階,專屬設計更好看

外觀和內飾的好壞其實對這類車還是挺關鍵的,因為買它的人大多還是“顏值控”。歐拉好貓明顯瞄準了女性用車市場,無論是唯美可愛的命名,還是圓融優雅的外形,似乎都在努力向著女性車主狠狠揮手。

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新車秉承了圓潤可愛的設計風格,延續曲面科技美學設計理念。前臉采用了純電車標志性的封閉式設計,但封閉式格柵下方進氣口尺寸擴大,形成“大嘴”視覺效果,兩側新增通風口設計優化空氣動力學性能,降低風阻系數。橢圓形大燈造型圓潤呆萌,有點像熊貓的眼圈,很得少女的心。

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新車側面造型同樣圓潤,四輪努力向著四角靠攏,因為圓潤的造型,歐拉好貓沒有犀利的腰線,視覺效果更加親和。而且,新車采用雙拼色車身設計,搭配亮黑的五輻式輪圈造型以及橙色剎車卡鉗,視覺效果突出。

暖心科技緊抓目標用戶

來到車內,映入眼簾的就是復古與科技的碰撞。2025款歐拉好貓的整體設計比較簡約,中間的14.6英寸中控屏也基本涵蓋了車內大部分的功能,還有10.25英寸的全液晶儀表,搭配智能車機,基本能夠滿足當下用戶對智能互聯的需求。

編輯?

2025款歐拉好貓依托咖啡應用商店+小程序生態及手機互聯,可實現全場景生態互聯,上車即與世界相連。無論是娛樂、辦公還是生活服務,都能在車內輕松實現。同時,該車還為用戶精心打造了8大場景模式,用戶在小憩模式、沉浸模式、乘風破浪模式、洗車模式、露營模式、寵物模式、暫離模式、哨兵模式中一鍵切換。

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歐拉好貓的優勢在于乘坐舒適性,這也是面向女性購車者的一個傾斜,車身尺寸方面,新車瞄準了比亞迪海豚,長寬高分別為4242/1825/1632mm,正好比海豚大了一圈,具有明顯的空間優勢,同時因為純電平臺,即便三圍僅相當于一臺A0級轎車,軸距達到2650mm,可以提供寬適的空間。

三電系統升級,智享便捷出行

每次說起純電動車,動力與續航里程都會成為大家討論的“主角”。歐拉好貓作為一款定位高端的純電小型車,在動力方面當然下足了功夫。為了滿足消費者更高的需求,2025款歐拉好貓對動力進行了升級。

具體來看,2025款歐拉好貓搭載最大功率為126kW的驅動電機,搭配容量為45.9kWh的電池組,CLTC工況續航里程最高達430km。

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此次2025款歐拉好貓最大的看點當屬智能駕駛輔助系統方面,新車支持的智能泊車場景超100種,對于常規車位,最快泊入時間不超30秒;同時還支持手機遙控泊車以及循跡倒車等功能,對于很多新手女司機來說,這的確是其強大的優勢。

另外,背靠長城汽車35年造車底蘊,歐拉好貓從供應鏈到工藝流程嚴格把控,確保每一輛車的高品質。車內苯和甲醛濃度遠低于國家標準,內飾材料符合嚴苛環保要求。電池設計遵循最新安全標準,不起火、不爆炸,煙氣不進入乘員艙。

2025款歐拉好貓到底有啥優勢?

自歐拉好貓上市以來,業界對這款車出現了兩種不同的聲音,有人認為,歐拉好貓的定價過高,在高手林立的純電動市場很難立足,但也有人認為,歐拉好貓就是一臺不那么“正經”的車,城市里代代步,玩一玩挺好,高情商的說法是,這是一臺挺有個性的車。

坦白說,2025款歐拉好貓這次直降1.6萬的預售價顯然誠意很足。它的到來,不僅進一步豐富了歐拉喵系家族的產品矩陣,同時還將助力歐拉品牌躍遷升級,全力展現品牌時尚內涵。歐拉好貓上市之后的競爭對手并不少,包括比亞迪海豚、寶駿云朵等在內的都是當下最熱門的選擇。

編輯?

從產品調性來看,復古范兒的專屬設計是歐拉好貓的主要殺手锏。另外,跟舊款車型相比,2025款歐拉好貓最大的提升還是在配置層面,無論是基礎安全配置,還是智能安全配置,又或者是舒適性配置都得到了全面升級。同時,預售價的價格也有下調,也將整車的性價比再度拉升,由此可見新車未來的銷量應該不會差。

總結

國內的純電小車市場一直都比較受年輕用戶的喜愛,而歐拉好貓在外觀設計方面一直沒有讓年輕消費者失望。而這次新款車型不僅造型更好看,還搭載全新的車機系統和支持超過100種的泊車場景,產品力得到了進一步加強。相信憑借不錯的產品力和持續的創新精神,歐拉好貓定能在全球新能源汽車市場中脫穎而出。(文陳)

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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