定位精準，價格有誠意，bZ5上市

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在去年年初，一汽豐田帶來了bZ3，定位中型純電轎車，價格是16.98萬元起，至于新車后續的表現大家有目共睹，很顯然它沒能達成“我們希望能把bZ3打造為‘純電卡羅拉’”的目標，畢竟除了定位家用外，無論尺寸還是價格它都和“卡羅拉”有一定的差距。

而到了2025年，豐田顯然更有了更清晰的產品定位，首先是兄弟車企廣汽豐田帶來鉑智3X，價格僅10.98萬元起，獲得了極佳的市場反應。而在6月10日晚，一汽豐田也帶來了一款全新純電中型SUV——bZ5，官方指導售價12.98-15.98萬元。不僅價格更加親民，它的硬實力也強悍了不少。

bZ5由中國團隊主導研發的戰略車型，外形設計上延續了豐田純電系列Hi-Tech & Warmth設計語言。標志性的"錘頭鯊"前臉采用鉆石立體切割型面，貫穿式LED視廓燈在晝夜均能形成獨特光影標識。

車身側面采用了溜背式車身線條，21英寸熏黑輪轂與隱藏式門把手共同將風阻系數優化至0.27Cd，既提升續航表現又強化運動氣質。車身尺寸方面，長寬高為4780/1866/1510mm，軸距為2880mm。

內飾方面，bZ5設計采用極簡科技風，15.6英寸懸浮觸控巨幕搭載低溫多晶硅技術，2.5K分辨率配合流暢的車機系統，可無縫連接200+第三方APP。"空間即服務"理念，2880mm軸距打造出寬適駕乘環境。后排座椅支持4/6比例放倒，配合電動尾門（帶位置記憶功能），可靈活應對家庭出行與載物需求。值得注意的是，空調控制區域保留實體按鍵，在科技感與實用性之間找到平衡。

安全配置方面，豐田bZ5全系標配Toyota Safety Sense智行安全，不僅搭載了DMS駕駛員監測系統，OMS乘客監測系統，針對家庭用戶痛點，車內生物監測系統可在檢測到后排生命體后10秒內觸發雙閃鳴笛，并自動開啟空調通風。車身采用高強度鋼占比61%的GOA車身，研發階段完成115項嚴苛工況碰撞測試，模擬追尾測試中可吸收92%的撞擊能量。

智能輔助駕駛方面，bZ5搭載Momenta飛輪大模型5.0與Toyota Safety Sense智行安全系統融合的Toyota Pilot智能駕駛輔助系統。通過544TOPS大算力芯片+33顆感知硬件（含激光雷達）的組合，實現30余項輔助功能。

動力系統方面，bZ5提供兩種續航版本：CLTC 550km版搭載65.28kWh電池，630km版配備73.984kWh電池，均采用比亞迪刀片電池技術。電機最大功率200kW，0-100km/h加速時間6.3秒，動力輸出平順線性，適合家庭用戶需求。充電性能方面，支持90kW快充，30%-80%電量僅需27分鐘，慢充（7kW）約8.5小時即可充滿。

在15萬級純電SUV市場，bZ5面臨比亞迪宋Pro DM-i、零跑C10等強勁對手,并且這些競品除了堆料猛，市場表現也相當出色。而相比之下，bZ5的硬實力也相當出色，并且在靜態和安全的方面給出了更大的誠意，伴隨著12.98萬起步的價格，相信也會取得不錯的市場表現。