定位精準,價格有誠意,bZ5上市
在去年年初,一汽豐田帶來了bZ3,定位中型純電轎車,價格是16.98萬元起,至于新車后續的表現大家有目共睹,很顯然它沒能達成“我們希望能把bZ3打造為‘純電卡羅拉’”的目標,畢竟除了定位家用外,無論尺寸還是價格它都和“卡羅拉”有一定的差距。

而到了2025年,豐田顯然更有了更清晰的產品定位,首先是兄弟車企廣汽豐田帶來鉑智3X,價格僅10.98萬元起,獲得了極佳的市場反應。而在6月10日晚,一汽豐田也帶來了一款全新純電中型SUV——bZ5,官方指導售價12.98-15.98萬元。不僅價格更加親民,它的硬實力也強悍了不少。

bZ5由中國團隊主導研發的戰略車型,外形設計上延續了豐田純電系列Hi-Tech & Warmth設計語言。標志性的"錘頭鯊"前臉采用鉆石立體切割型面,貫穿式LED視廓燈在晝夜均能形成獨特光影標識。

車身側面采用了溜背式車身線條,21英寸熏黑輪轂與隱藏式門把手共同將風阻系數優化至0.27Cd,既提升續航表現又強化運動氣質。車身尺寸方面,長寬高為4780/1866/1510mm,軸距為2880mm。

內飾方面,bZ5設計采用極簡科技風,15.6英寸懸浮觸控巨幕搭載低溫多晶硅技術,2.5K分辨率配合流暢的車機系統,可無縫連接200+第三方APP。"空間即服務"理念,2880mm軸距打造出寬適駕乘環境。后排座椅支持4/6比例放倒,配合電動尾門(帶位置記憶功能),可靈活應對家庭出行與載物需求。值得注意的是,空調控制區域保留實體按鍵,在科技感與實用性之間找到平衡。

安全配置方面,豐田bZ5全系標配Toyota Safety Sense智行安全,不僅搭載了DMS駕駛員監測系統,OMS乘客監測系統,針對家庭用戶痛點,車內生物監測系統可在檢測到后排生命體后10秒內觸發雙閃鳴笛,并自動開啟空調通風。車身采用高強度鋼占比61%的GOA車身,研發階段完成115項嚴苛工況碰撞測試,模擬追尾測試中可吸收92%的撞擊能量。

智能輔助駕駛方面,bZ5搭載Momenta飛輪大模型5.0與Toyota Safety Sense智行安全系統融合的Toyota Pilot智能駕駛輔助系統。通過544TOPS大算力芯片+33顆感知硬件(含激光雷達)的組合,實現30余項輔助功能。
動力系統方面,bZ5提供兩種續航版本:CLTC 550km版搭載65.28kWh電池,630km版配備73.984kWh電池,均采用比亞迪刀片電池技術。電機最大功率200kW,0-100km/h加速時間6.3秒,動力輸出平順線性,適合家庭用戶需求。充電性能方面,支持90kW快充,30%-80%電量僅需27分鐘,慢充(7kW)約8.5小時即可充滿。
在15萬級純電SUV市場,bZ5面臨比亞迪宋Pro DM-i、零跑C10等強勁對手,并且這些競品除了堆料猛,市場表現也相當出色。而相比之下,bZ5的硬實力也相當出色,并且在靜態和安全的方面給出了更大的誠意,伴隨著12.98萬起步的價格,相信也會取得不錯的市場表現。

作者

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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