6月10日，紅旗正式發(fā)布了2025款E-QM5，一共4個(gè)配置，價(jià)格從12.18萬到20.18萬元不等。順帶還帶來了三項(xiàng)優(yōu)惠政策，比如最長8年的電池保障、最多5000元的購車補(bǔ)貼，以及50%首付后兩年免息貸款——對(duì)預(yù)算有限但想換車的朋友，算是比較友好的組合。

外觀這塊，有點(diǎn)新能源味兒了

新款E-QM5看上去比老款更貼近現(xiàn)在純電車的主流設(shè)計(jì)，比如封閉式前臉已經(jīng)是標(biāo)配了。日間行車燈用了點(diǎn)藝術(shù)化的線條設(shè)計(jì)，搭配兩邊的分體式大燈，看起來還挺有辨識(shí)度。尾部的話，橫向線條拉得比較寬，尾燈是雙L型，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看還是挺容易認(rèn)出來的。整體造型沒有太多花哨，偏向穩(wěn)重派。

內(nèi)飾簡化，屏幕主導(dǎo)一切

坐進(jìn)車?yán)铮谝桓杏X是“干凈”——不是說沒東西，而是物理按鍵少了，基本功能都整合進(jìn)了中控屏里。這塊10.1英寸的懸浮屏支持語音控制和倒車影像，基本夠用，適合不愛折騰復(fù)雜功能的用戶。中控臺(tái)的材料和配色也下了一番功夫，不算豪華，但起碼看著不廉價(jià)。

動(dòng)力和續(xù)航：不激進(jìn)，但夠日常通勤用

動(dòng)力部分，它搭載了一臺(tái)110kW的電機(jī)，最大扭矩205牛·米，說實(shí)話不算強(qiáng)悍，但城市代步綽綽有余。電池有三種容量：56kWh、60kWh、72kWh，對(duì)應(yīng)續(xù)航分別是475km、500km和610km，續(xù)航焦慮的朋友可以選大電池版本。不過實(shí)際跑出來多少，還得看你的駕駛習(xí)慣和使用場景。

寫在最后

紅旗E-QM5整體定位偏向家用和網(wǎng)約車市場，設(shè)計(jì)上不花哨，配置也不復(fù)雜，比較適合追求“夠用就行”的消費(fèi)者。價(jià)格區(qū)間合理，再加上金融和補(bǔ)貼政策，對(duì)預(yù)算有限的用戶來說是一種務(wù)實(shí)選擇。如果你更關(guān)注品牌、舒適性或科技感，它不一定能打動(dòng)你；但要是你需要一臺(tái)靠譜、省心、續(xù)航不短的代步車，可以留意一下。