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圖雅諾大麥值得買嗎?不如看看它和新途V80誰(shuí)更懂做生意!

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對(duì)很多做生意的人來(lái)說(shuō),輕客就是賺錢的“工具人”。它得能裝貨、跑得遠(yuǎn)、省油、好開(kāi)、還得撐場(chǎng)面。選對(duì)車省心賺錢,選錯(cuò)了就是天天煩心修車還誤事。眼下市面上熱度挺高的兩款輕客,一個(gè)是實(shí)打?qū)嵗蠈?shí)干活的圖雅諾大麥,一個(gè)是風(fēng)頭正勁、主打空間大配置高的上汽大通MAXUS新途V80

到底怎么選?我們不講虛的,就從做生意人的角度出發(fā),好好掰扯一下這倆車的“真本事”。

外觀比拼:圖雅諾大麥沉穩(wěn),新途V80更顯檔次

圖雅諾大麥走的是實(shí)用派路線,外形穩(wěn)重、線條圓潤(rùn),比較傳統(tǒng),雖說(shuō)不扎眼,但看著也挺厚道。適合那種低調(diào)務(wù)實(shí)、不太在意外表的老板用來(lái)拉貨送貨。

新途V80就不一樣了,一上來(lái)就給你一個(gè)“鼎”字型前臉,大尺寸點(diǎn)陣格柵+犀利大燈,視覺(jué)沖擊力夠強(qiáng)。整車線條干凈利落,顯得更有氣勢(shì)。對(duì)那些除了運(yùn)貨還要接客戶、跑項(xiàng)目的用戶來(lái)說(shuō),新途V80看著就更有派頭,不寒磣,場(chǎng)面上也撐得住。

空間對(duì)比:新途V80不光能裝,裝法還靈活

空間這塊,兩款車都能拉,但拉得多不多、裝得順不順還是有差別的。圖雅諾大麥的空間在常規(guī)拉貨場(chǎng)景中是夠用的,但真要說(shuō)靈活性、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),還是新途V80更講究。新途V80有11.4立方米的大空間,車內(nèi)凈高1925mm,人直接能在車?yán)镎酒饋?lái)操作。不管是送家具、拉建材,還是做個(gè)房車、移動(dòng)工具間,這種凈高就特別關(guān)鍵。

而且新途V80尾門開(kāi)合角度支持90°、180°、270°三擋調(diào)節(jié),裝卸貨效率杠杠的,尤其在一些裝卸不方便的地方,能省不少麻煩。這種設(shè)計(jì)對(duì)跑快遞、展業(yè)、工具搬運(yùn)的朋友來(lái)說(shuō),是真懂行。

動(dòng)力&油耗:新途V80更有勁,還更省

干輕客這行,車子不給力不行啊,尤其是滿載跑坡道、高速、山區(qū)這些地方,動(dòng)力不夠就是硬傷。

圖雅諾大麥動(dòng)力夠用,但表現(xiàn)屬于偏“穩(wěn)”,應(yīng)對(duì)日常拉貨沒(méi)問(wèn)題,就是稍微負(fù)載重點(diǎn)或者走長(zhǎng)途,會(huì)有點(diǎn)力不從心。新途V80就不一樣,它搭載的是上汽π 2.0T高效柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率108kW,峰值扭矩375N·m,動(dòng)力更強(qiáng),響應(yīng)快,起步不肉,爬坡也不吃力。

變速系統(tǒng)是重頭戲,新途V80用的是采埃孚技術(shù)的9速變速箱,換擋平順、齒比密,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在高效輸出區(qū)間,開(kāi)起來(lái)又順又省油。實(shí)測(cè)下來(lái),新途V80綜合油耗8.2L/100km,配合80L大油箱,一箱油跑近930km沒(méi)壓力,省事又省錢。

配置智能化:新途V80更貼心,開(kāi)著不累

圖雅諾大麥在配置上就比較傳統(tǒng)了,基本上是“該有的有”,但不多。適合不喜歡復(fù)雜功能的用戶,但如果你開(kāi)長(zhǎng)途、或者經(jīng)常要倒車、調(diào)溫度,沒(méi)點(diǎn)智能輔助還真挺累人。

新途V80配置就“貼人心”了。中控大屏、智能語(yǔ)音、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)這些都標(biāo)配,操作簡(jiǎn)單不分神。尤其是夏天開(kāi)長(zhǎng)途,有智能空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度,坐在車?yán)锊粺┰辍F綍r(shí)在城市倒車,影像清晰、盲區(qū)少,駕駛壓力小。說(shuō)白了,新途V80是“能跑也能用”,更符合現(xiàn)代用戶的用車習(xí)慣。

安全性&操控:新途V80更穩(wěn)當(dāng),新手也能輕松上手

安全問(wèn)題不能忽視。圖雅諾大麥在車身強(qiáng)度、基本氣囊配備上沒(méi)啥問(wèn)題,但在主動(dòng)安全配置上確實(shí)比較保守,像ESP、盲區(qū)監(jiān)測(cè)這些就比較欠缺。

新途V80的安全就做得更細(xì)致了。整車結(jié)構(gòu)用的是高強(qiáng)度鋼+激光焊接技術(shù),骨架更扎實(shí)。ESP穩(wěn)定程序、坡道輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、雙氣囊這些都配齊了,開(kāi)著更安心。再加上前驅(qū)布局,對(duì)駕駛不太熟練的人來(lái)說(shuō)更容易掌控,尤其是下雨下雪或轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,抓地穩(wěn)、方向輕,操控性比后驅(qū)輕客要好一截。

售后與購(gòu)車權(quán)益:新途V80買得安心、養(yǎng)得省心

上汽大通MAXUS在全國(guó)的服務(wù)點(diǎn)覆蓋很廣,維修保養(yǎng)響應(yīng)快,零件供應(yīng)也穩(wěn)。而且現(xiàn)在買新途V80,不僅有發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱雙終身質(zhì)保,還送基礎(chǔ)保養(yǎng)終身免費(fèi),從長(zhǎng)遠(yuǎn)看這筆賬真劃算。

目前購(gòu)車還有一大波優(yōu)惠,即日起618搶先購(gòu),參與“上汽大通10億創(chuàng)富基金”活動(dòng),購(gòu)買新途系列,限時(shí)一口價(jià)8.68萬(wàn)元起!

說(shuō)到底,圖雅諾大麥?zhǔn)悄欠N比較傳統(tǒng)的老實(shí)型選手,適合對(duì)配置和智能化要求不高、只關(guān)注基本運(yùn)輸功能的人。但如果你追求更大的空間、更強(qiáng)的動(dòng)力、更省的油耗、更高的配置和更全面的售后保障,那新途V80就是真正幫你省心又賺錢的“創(chuàng)富搭檔”。輕客不是短期買賣,選好了就是一筆長(zhǎng)期收益。圖雅諾大麥和新途V80你更看好誰(shuí)?現(xiàn)在答案,應(yīng)該已經(jīng)很明確了!

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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06-10
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