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從悅翔到CS55 PLUS,依然長安

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2019年10月份買的悅翔

當年沒娃的時候覺得空間夠用,現在孩子慢慢長大,嬰兒車、玩具、零食堆得到處都是,后備廂塞得滿滿當當,后排除了娃,還得擠著我媽和媳婦,換輛空間大一點的車迫在眉睫。

趁最近有空,揣著 10 萬左右的預算,開始選車。備選有博越瑞虎 7、哈弗 H6,還有長安的CS55 PLUS。想著先從熟悉的品牌看起,周末直接殺到了長安4S店。?

長安CS55 PLUS也不是第一次看,路上見得多。一年到4S做一次悅翔保養,停車區、展廳、維保車間都有見,不陌生,但也是第一次坐進實車里面細看。

顏值方面,長安CS55 PLUS無界前臉有點霸氣,跑道型大燈亮起來很有特色,星環式尾燈還有星環式尾燈+剎車燈,亮起來也特別醒目。車身流線型,同時也不乏硬朗,要有個懸浮式車頂的話我覺得會更霸道,沒有呢也不能強求,依然喜歡。?

坐進車里,第一感覺就是寬敞!

開悅翔,后排坐三個大人就有點擠。長安CS55 PLUS后排腿部空間充裕,我1米77的個頭坐進去,膝蓋離前排座椅還有兩拳以上的距離(在前排座椅調到自己合適坐姿的情況下),中間地臺只有一點點凸起,放腳不影響,即使娃偶爾坐在后排地板活動也不會憋屈。當然,把后排放倒一個位置,與后備廂打通,娃不論是睡覺還是偶爾活動,都更合適。

前排駕駛位是電動調節,前后、靠背、高低都能調。

后排有點“奢侈”,還可以癱坐。

空間富余得有點具體。

頭頂也能碼兩拳,壓抑是不存在的,何況還有全景天窗。

再說到內飾設計,所謂蘿卜白菜各有所愛,懸浮式中控臺配不規則設計的液晶雙大屏,還有雙D型運動方向盤,算是長在了我的審美點上。

中控大屏談不上科技感爆棚這種詞,主要突出一個實用+好用,大屏操作流暢不卡頓,內置功能也豐富,高德地圖、QQ音樂、火山車娛,還有娃喜歡的貝樂虎兒歌、喜馬拉雅兒童等APP應有盡有。系統也能與華為、OPPO、小米等手機互聯,影音娛樂一條龍怎么著都行。

用料來講,軟包材質覆蓋面積大,摸起來手感細膩,座椅還做了打孔處理,透氣又舒服。前排運動型座椅,貼身包裹+支撐,到位。后排座椅基調也是寬大厚實,靠背角度科學,坐著也舒服。導航、電話、影音娛樂、空調、天窗、車窗、全景影像等功能都能語音控制,“小安”反應快,用起來很方便。?

進店看車之前我詳細了解過該車的配置,各項特色也算是基本了解,看車的時候在銷售小哥的指導下進行了一一體驗,都還符合我的預期。

動力方面,2025款的1.5T發動機升級了500Bar 新藍鯨,最大扭矩310N·m,參數來看在同級別里面是突出的,具體表現待我試駕了再來匯報。?

最后聊到價格和優惠,現在置換有廠家補貼,加上店里的促銷活動,算下來落地價還是合適,在預算范圍內。

臨走的時候我還在店外拍到兩張長安CS55 PLUS PHEV版的車,準備回家和媳婦好好商量買哪款。不著急,后面還要再看看其他車,有對比才能見真章。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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