15萬左右,配備電動尾翼、搭載2.0T+9AT的最美轎跑

年輕人買車看重什么?當(dāng)然是帥氣的外觀、爆炸的性能,還有超高的性價(jià)比!
尤其是對于很多手握15萬左右預(yù)算的年輕人來說,雖然大家的買車預(yù)算并不太充裕,但是想要的東西卻很多,畢竟誰不想買到物超所值的東西呢。這不,眼下就有一款兼顧高顏值、高性能和高性價(jià)比的高顏值轎跑,它就是來自MG品牌的“智美B級轎跑”——MG7。

絕美顏值+潮流設(shè)計(jì)
了解MG的都清楚,作為一家擁有超百年歷史的汽車品牌,它的設(shè)計(jì)實(shí)力始終在線。

我們就拿MG7來說,當(dāng)你第一眼看到這款新車時(shí),瞬間就會感受到滿滿的戰(zhàn)斗氣息,造型犀利的數(shù)字獵瞳LED大燈、肌肉線條隆起的引擎蓋,搭配上碳黑的大尺寸中網(wǎng),以及低趴的車身姿態(tài)和迷人的溜背造型,讓人一眼就能分辨出這是個(gè)不好惹的家伙。

不過這還只是靜止?fàn)顟B(tài)下的表象,要知道在MG7的“西裝”之下,可還隱藏著更加令人稱絕的設(shè)計(jì)元素,比如極具超跑風(fēng)范的無框車門,聲浪氛圍感極強(qiáng)的真雙邊四出排氣,甚至還有同級罕見的自適應(yīng)三段式電動尾翼,即可在達(dá)到目標(biāo)車速時(shí)進(jìn)行自動開啟關(guān)閉,又支持手動或者語音控制,其融匯而出的拉風(fēng)造型,搭配上絕美的轎跑姿態(tài),放在15萬價(jià)位區(qū)間簡直就是王炸,這也難怪很多人把MG7譽(yù)為最美B級轎跑,實(shí)至名歸!

把目光轉(zhuǎn)移到車內(nèi),首先映入眼簾的就是一體式賽車運(yùn)動座椅,與外觀的戰(zhàn)斗元素形成呼應(yīng)的同時(shí),MG品牌還深知當(dāng)下年輕人對于智能化的注重程度,因此我們能看到該車還配備有33英寸一體式顯示屏、AR-HUD平視系統(tǒng)和8155芯片,并同時(shí)搭載有包括泊車入位等多達(dá)十余項(xiàng)駕駛輔助功能,以越階的配置表現(xiàn),滿足年輕人對于豪華感和智能化的用車需求。

2.0T+9AT黃金動力
緊接著來看年輕人同樣看重的動力性能,MG7表現(xiàn)如何呢?
別看這只是一款售價(jià)僅為十幾萬的車型,其搭載的上汽藍(lán)芯第三代2.0T高性能發(fā)動機(jī),卻擁有多達(dá)11項(xiàng)自主核心技術(shù)加持,其與上汽全新9速手自一體變速箱組成的“十佳動力總成”,能輸出最大馬力261Ps和峰值扭矩405N·m,動力參數(shù)比六缸發(fā)動機(jī)還猛,這也使得該車在原廠狀態(tài)下的零百加速成績就能進(jìn)入6秒級,簡直不要太暴力!

為了提升車輛的駕控樂趣,MG7還配備了獨(dú)有的X-MODE超級玩家模式,其不僅擁有支持多達(dá)150+自定義駕駛模式的個(gè)性化性能配置調(diào)節(jié)功能,還內(nèi)置有賽道地圖競速挑戰(zhàn)和三種直線加速挑戰(zhàn)模式,讓普通用戶在駕駛MG7進(jìn)行挑戰(zhàn)時(shí),也能進(jìn)入到官方排名,體驗(yàn)到媲美專業(yè)賽車手的用車體驗(yàn)。

值得一提的是,為了進(jìn)一步提升車輛的駕控上限,MG7除了配備有可軟硬調(diào)節(jié)的底盤懸架,以及支持可變轉(zhuǎn)向比調(diào)節(jié),同時(shí)還配備了豪華性能車才有的E-LSD電子限滑差速器,它即可實(shí)現(xiàn)扭矩0-100%無級調(diào)節(jié),又能避免左、右輪在雪地場景、濕滑道路等復(fù)雜路面時(shí)出現(xiàn)打滑,大幅提升車輛的穩(wěn)定性和抓地力。

大俠車談:總的來說,從顏值、配置,到動力性能、駕控表現(xiàn),MG7展現(xiàn)出的超強(qiáng)綜合實(shí)力,放在同級車型中都是極為亮眼的存在,再加上其僅15萬左右的售價(jià),更是使得它成為年輕人都喜歡的高性能顏值轎跑!
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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