航空跨界造車，吉祥AIR能展翅高飛？

近年來，跨界造車已屢見不鮮。2023年，吉祥航空母公司均瑤集團通過收購云度汽車，更名為吉祥汽車，從此正式進軍新能源汽車領域。近日，該集團推出了首款純電轎車——吉祥AIR。新車定位緊湊型純電轎車，共推出2款配置，售價區間14.78萬-15.98萬元。

吉祥AIR采用了名為“OneBox”的整體造型理念，封閉式前臉配合多邊形燈組，并與下方梯形進氣口連為一體，辨識度是有的，但消費者的接受度可能不太高吧！要說吉祥AIR最大的亮點，莫過于其跨界造型的車身姿態，流線般的弧線劃過車頂，搭配彈出式門把手和雙色輪轂，有種小MPV的樣子。車尾造型也十分圓潤，并通過一體式擾流板與貫穿尾燈，增加車尾的層次感。

雖然吉祥AIR定位為緊湊型轎車，但其擁有2800mm的軸距，這一數據已接近部分中型轎車水準。吉祥AIR車身尺寸為4550/1860/1515mm，配合全景天幕設計，為車內帶來出色的空間感。

內飾方面，吉祥AIR采用較為主流的設計風格，配備8.8英寸懸浮儀表、15.6英寸可旋轉中控屏，支持語音喚醒等智能交互功能，配合懷擋設計、手機無線充電等配置。此外，吉祥AIR全系標配360度全景影像、540度影像和全速自適應續航功能。

動力方面，吉祥AIR全系采用前置單電機布局，提供高低兩種功率，其中B款型驅動電機最大功率147kW，最大扭矩220Nm，匹配51kWh電池，CLTC純電續航里程達435km。D款型驅動電機最大功率150kW，最大扭矩250Nm，匹配64kWh電池，CLTC純電續航里程達530km。

愛點評

作為均瑤集團跨界造車的首作，吉祥AIR的外觀還是蠻獨特的。不過，相比于同級選手小鵬MONA M03，吉祥AIR的智能輔助駕駛模塊還沒有跟上主流市場，其他表現也是普普通通，只能說要想站穩腳跟，還需要在智能科技和三電系統領域多下功夫。