配2.0T+9AT，2026款英菲尼迪QX60亮相

近日，英菲尼迪發布中期改款QX60車型，重點針對外觀設計與智能配置進行優化。新車延續中大型SUV定位，保持2+3+2七座布局，國產化進程或將加速。現款車型在國內市場終端優惠已達8萬元區間，此次改款或為提振市場關注度。

外觀設計轉向運動風格，前臉采用斜杠式格柵與擴大的進氣口造型，配備20英寸輪轂及雙鯊魚鰭天線。10種車身配色方案較現款增加3種可選性，車窗飾條黑化處理強化視覺統一性。內飾引入黑白拼色方案與碳纖維紋理飾板，保留實體按鍵設計，座椅采用65%再生環保材質。

技術升級集中在智能駕駛層面，ProPILOT 2.1系統新增車道居中強化功能，音響系統升級至20揚聲器配置。動力系統維持2.0T+9AT組合，252馬力輸出參數未作調整，混動版本暫未列入更新計劃。

大頭覺得，此次中期改款QX60顯示出英菲尼迪在保持豪華調性基礎上的年輕化嘗試，其核心優勢體現在兩方面：成熟的機械素質與越級靜謐性表現。不過也需要關注三個現實挑戰：首先，智能座艙交互系統較新勢力存在代差；其次，燃油經濟性在混動競品前不具優勢；再者，品牌溢價能力在電動化時代持續弱化。

如果是對于注重駕駛質感與座椅舒適度的消費者，那么QX60的零重力座椅與隔音設計值得體驗。如果是重視智能科技與使用成本，建議對比試駕蔚來ES8等新能源競品。從產品周期判斷，現款車型的終端讓利空間可能進一步擴大，持幣觀望或是更優策略。大家覺得呢？