超越S1000RR，寶馬全新概念跑車5月23日發布

寶馬摩托 最近發布了一段名為《The Quest for the Speed of Light》的神秘預告片，預告將于 5 月 23 日全球發布全新概念跑車，從預告片中可以看到，新車的輪廓與現行的 S 1000 RR 相似，但在油箱、整流罩和尾部設計上有所不同，可能是 S 1000 RR 的升級版本，或是全新的賽道專用車款。

現行 S 1000 RR 采用 999cc 水冷并列四缸引擎，搭載 寶馬 的 ShiftCam 可變汽門正時技術，輸出達到 205 匹馬力（13,000 rpm）和 113 Nm 扭力（11,000 rpm）。 其鋁合金橋式車架將引擎作為承載結構，提升了整體剛性與控性。

懸掛系統方面，S 1000 RR配備前45mm倒立式前叉，擁有預載、回彈與壓縮阻尼可調功能，行程為120mm; 后懸掛則為單槍避震器，同樣具備多段可調，行程為118mm; 剎車系統采用頂級制動配置：前方為雙 320mm 半浮動碟盤，搭配 Brembo 輻射式四活塞卡鉗; 后方則為單 220mm 碟盤，搭配單活塞卡鉗。

電控系統更是不遺余力，S 1000 RR配備六軸IMU，支持多種騎乘模式（Rain、Road、Dynamic、Race、Race Pro 1-3）、彎道ABS、動態牽引力控制（DTC）、動態剎車控制（DBC）、引擎剎車控制、滑胎控制、起步控制、定速巡航、升降快排系統，并搭載6.5寸全彩TFT儀表板。

此外，2025年款的S 1000 RR在空力設計上也有所提升，整流罩新增了小翅膀，據稱在時速300公里時可產生高達23.1公斤的下壓力，有助于提升高速穩定性。

隨著 寶馬 即將發布的新概念跑車，車迷們不禁猜測這是否是 S 1000 RR 的進化版，或是全新的賽道專用車款。 根據現有的預告片判斷，這款新車可能會采用更多碳纖維材質進行輕量化處理，同時進一步強化空氣動力套件設計，甚至有望加入從 WSBK 賽事汲取靈感的動態電子避震系統，全面提升賽道性能。 無論如何，5月23日的全球發布會將揭曉這款神秘新車的真面目。