質選車：星途攬月C-DM憑技術打造插混新高度

　　星途汽車旗下“禮賓級大7座電混旗艦SUV”——星途攬月C-DM以20.99萬元的起售價強勢入局，憑借“四擎四驅”混動技術、越級豪華配置以及超長續航能力，向中大型插混SUV市場發起沖擊。作為“技術奇瑞”戰略的集大成之作，星途攬月C-DM的競品并非局限在比亞迪唐L等自主品牌車型，甚至劍指傳統豪華品牌市場。那么，它能否憑技術打造中大型插混SUV的新高度呢？本期《質選車》將為您解答。

　　一、基本信息及產品亮點

上述廠家指導價僅代表2025年4月10日的價格，如有變動請以官網為準

　　2025款星途攬月C-DM價格區間為20.99-23.39萬元，首任車主可享受整車終身質保、基礎流量終身免費以及終身免費道路救援等政策（詳情請咨詢當地經銷商）。

　　星途攬月C-DM搭載首創的“四擎四驅”超混系統，由1.5T高熱效率混動專用發動機、3擋DHT變速箱及P2+P3+P4三電機組成，系統綜合功率可達455kW，系統綜合扭矩920N·m，零百加速時間僅需5s。雪豹電四驅系統支持毫秒級扭矩分配，支持經濟、運動、雪地等6種駕駛模式，兼顧城市通勤與越野場景。值得一提的是，該車WLTC饋電油耗低至6.88L/100km，極限測試中甚至可達3.8L/100km，真正實現“高性能低能耗”的平衡。

　　電池組來自寧德時代，容量為34.46kWh，CLTC純電續航里程為180km，綜合續航里程突破1300km，相當于從北京直達上海無需補能。同時，其還支持6.6kW對外放電功能，滿足露營、應急供電等多場景需求。電池安全方面，采用超國標50倍的抗擠壓設計，碰撞時2ms切斷高壓，配合1+8+1安全管理體系，筑牢安全防線。

　　星途攬月C-DM的車身尺寸為5010mm*1940mm*1800mm，軸距2900mm，提供6/7座靈活布局，二排腿部空間901mm、三排793mm，即使是身高1.9m的乘客也能舒展自如的乘坐。內飾配備了12.3英寸液晶儀表+15.6英寸中控屏+12.3英寸副駕屏組成的一體式聯屏設計，搭載高通驍龍8155芯片，支持華為HiCar與蘋果CarPlay。Nappa真皮座椅集成加熱、通風、按摩功能，搭配23揚聲器Lion Melody音響系統和ANC主動降噪，打造移動音樂廳般的奢享體驗。

　　整車高強度鋼占比為85%，B柱抗拉強度達1500MPa，確保了被動安全。而在主動安全方面，新車標配L2+級獵鷹智駕系統，支持iACC自適應巡航、自動泊車等20余項功能，未來還可通過OTA升級NOA高速領航，覆蓋全國近140個城市高快路網，構建全場景安全護盾。

　　二、產品競爭力分析

　　由于2025款星途攬月C-DM定位為中大型SUV，并且搭載插混系統，所以此次對比挑選的車型分別為2025款比亞迪唐L DM和2025款廣汽傳祺向往S7。在車身尺寸和軸距方面，比亞迪唐L DM以微弱優勢領先，但車身高度方面，星途攬月C-DM表現更出色。

　　從設計層面來看，比亞迪唐L DM和廣汽傳祺向往S7采用新能源車常見的封閉式格柵，而星途攬月C-DM則更偏向傳統燃油車造型，大尺寸前格柵搭配橫向鍍鉻裝飾，氣場十足。同時，比亞迪唐L DM和廣汽傳祺向往S7配備了隱藏式車門把手，反觀星途攬月C-DM為傳統車門把手，雖然科技感稍遜一籌，但勝在實用。

　　價格方面，廣汽傳祺向往S7的起售價最低，而頂配車型價格最貴的則是比亞迪唐L DM。車型數量上，廣汽傳祺向往S7為6款，星途攬月C-DM緊隨其后，為4款，比亞迪唐L DM最少，僅為3款。

　　具體到車輛配置層面，通過對比來看，星途攬月C-DM在電動機方面表現出色，是三款車型中唯一配備三電機的車型，并且電動機總功率和總扭矩也占據絕對優勢。同時，其還獨占防側翻系統、副駕娛樂屏、主動降噪以及車內香氛裝置等功能，綜合表現更勝一籌。

　　三、產品質量&服務趨勢分析

　　作為全新車型，星途攬月C-DM是否會出現質量問題的隱患？對此，我們將從過去一年星途攬月車系的故障問題入手，通過對故障問題的分析，從而初步預測未來新車質量問題的發展趨勢。

　　通過篩選星途攬月近一年的投訴數據可以發現，故障問題主要集中在“部件異常磨損”。通過進一步分析可知，投訴問題集中在2023款和2024款車型。考慮到星途攬月C-DM換裝了插混系統，并對多處細節進行改進與升級，所以可暫且認為其出現上述問題的幾率較低，但具體情況如何，還要待其使用一段時間后才能有定論。

　　隨著我國汽車市場的不斷發展，品牌售前/售后服務的水平高低，購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質網大數據，通過對過去一年品牌普遍存在的服務問題進行分析，為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據。

　　從服務投訴問題點來看，“與宣傳不符”成為車主對于星途攬月抱怨相對較多的服務問題。通過進一步分析可知，這類服務問題主要來自于2023款車型。

　　在衡量新車售后服務口碑方面，我們將通過企業對于車主投訴的回復情況進行分析，相對客觀地對于新車未來的售后服務口碑有所預判。據車質網數據顯示，近一年星途攬月車型的投訴回復率為93.8%，可見廠家對于車主的訴求較為重視，對于已出現的問題解決態度比較積極。

　　四、售后服務政策及網點分布

　　售后服務政策方面，星途攬月C-DM整車質保為五年或10萬公里，首任非營運車主可享受終身質保，但年行駛里程不能超過3萬公里（詳情請咨詢當地經銷商）。

　　車輛購買后勢必要涉及車輛的日常保養，這時品牌經銷商門店的數量多少以及分布情況就很重要，甚至會對消費者是否購買該品牌車型產生一定影響。據車質網數據統計，星途汽車目前在國內的經銷商門店共337家，覆蓋31個省、自治區和直轄市，其中廣東、浙江、江蘇和安徽省的經銷商數量相對較多。

　　總結：

　　星途攬月C-DM的上市，不僅是一次產品力的突破，還重新定義了中大型插混SUV的價值。從“四擎四驅”技術到禮賓級空間的極致追求，星途攬月C-DM以“敢超越”的姿態，向同級別市場的強者們宣戰。對于“喜大”的中國消費者來說，這款車不僅能在城市環境中兼顧強動力和低能耗，更以超強的綜合實力承托起用戶對詩與遠方的向往，加之較高的性價比，成為了大家庭用戶的新選擇。