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豐田bZ4X Touring 發(fā)布,歐洲率先上市!

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豐田將在純電動車型 bZ4X 產(chǎn)品線中新增 bZ4X Touring 車型。"bZ" 是 Beyond Zero 的縮寫,蘊含著以零二氧化碳排放為目標(biāo)的價值理念,豐田也已經(jīng)推出了多款bZ系列車型。豐田表示,該車型相比現(xiàn)有 bZ4X 擁有更寬敞的空間、提升的充電性能和續(xù)航里程,同時具備四輪驅(qū)動性能以及高品質(zhì)、耐用性和可靠性。

bZ4X Touring 的車身尺寸相比現(xiàn)有 bZ4X,車長增加 140mm,車高增加 20mm,載貨容量增加 148 升,達(dá)到 600 升。后排座椅支持 40:60 比例放倒,可進(jìn)一步擴(kuò)展空間。

內(nèi)飾也進(jìn)行了小幅改進(jìn),標(biāo)配智能手機專用的全新中央控制臺儲物空間、新設(shè)計的儀表盤以及 14 英寸多媒體顯示屏。此外,還提供包括 "City Moss" 在內(nèi)的多種全新內(nèi)飾飾板顏色。

前臉采用了豐田最新車型標(biāo)志性的錘頭鯊設(shè)計,整體兼具 SUV 的堅固感與 Touring 車型的寬敞旅行風(fēng)格。貫穿兩側(cè)大燈的水平燈帶設(shè)計也頗具新意。輪拱和輪轂采用黑色處理,營造出充滿冒險氣息的硬朗外觀。

車頂行李架是 bZ4X Touring 的專屬配置,支持輕松攜帶運動裝備或長形行李,最大承重達(dá) 70 公斤。

動力系統(tǒng)提供前輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動版本。全輪驅(qū)動車型搭載豐田 XMODE 駕駛控制技術(shù)和抓地力控制系統(tǒng)。所有車型均配備相同的 74.7kWh 鋰離子電池組,充電系統(tǒng)根據(jù)配置不同,分別搭載 11kW 或 22kW 車載充電系統(tǒng),最大快充功率約為 150kW。電池組配備水冷系統(tǒng)和預(yù) conditioning 功能,最大續(xù)航里程約為 560 公里。

前輪驅(qū)動車型的最大功率為 224 馬力,全輪驅(qū)動車型則達(dá)到 380 馬力。動力系統(tǒng)采用豐田 eAxle 技術(shù),通過應(yīng)用碳化硅(SiC)半導(dǎo)體實現(xiàn)更高效率,同時具備緊湊的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢。基于該動力系統(tǒng),車輛最大可牽引 1500 公斤的拖車。

bZ4X 系列提供電池養(yǎng)護(hù)計劃,針對車輛 10 年或行駛 100 萬公里以內(nèi)的電池狀態(tài)提供保修和定期檢查服務(wù)。豐田計劃于 2026 年春季在歐洲市場推出 bZ4X Touring 車型,上市前還將公布更多詳細(xì)信息。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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