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奧迪e-tron GT推出更入門版本,售價(jià)更低

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近日,奧迪推出更低售價(jià)的全新e-tron GT來擴(kuò)大陣容,新車將在歐洲推出,這款quattro版本定位于S、RS和RS Performance版本之下,最大的不同在于動(dòng)力上的改動(dòng),新車將于今年下半年上市。

新版本基本維持e-tron GT的外觀造型,前臉依舊配備Matrix LED大燈,封閉式前臉配備車身同色Singleframe格柵,側(cè)邊格柵和大尺寸進(jìn)氣口采用黑色色調(diào),除了更大扁平比的20英寸輪胎以及最基礎(chǔ)的多輻條輪圈以外,車身配備比較低調(diào)的黑紅色調(diào)。

溜背式GT車身線條相當(dāng)流暢,尾部配備具有相當(dāng)高辨識(shí)度的貫穿式尾燈,后保險(xiǎn)杠下方帶有擴(kuò)散器。新版e-tron GT的內(nèi)飾依舊維持原來的設(shè)計(jì),配備12.3英寸數(shù)字儀表以及10.1英寸中控屏,打孔式運(yùn)動(dòng)型方向盤依舊帶有加熱功能,運(yùn)動(dòng)座椅加熱功能、全景天窗、10個(gè)揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)同樣不少。此外,奧迪官方還指出,e-tron GT擁有相當(dāng)高的儲(chǔ)物能力,除了前備箱擁有77升容積,在后排不坐人的情況下,折疊后排后可獲得405升的后備廂空間,以便于用戶存放他們的運(yùn)動(dòng)器材。

動(dòng)力方面,入門版配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率達(dá)到370kW,在彈射起步功能開啟下爆發(fā)430kW,0-100km/h僅需4秒,配備105kWh電池組,充滿電后WLTC續(xù)航里程為622km,10分鐘即可增加285km的續(xù)航里程。除此之外,新款e-tron GT相比S版本的重量要輕30kg,更輕的重量對(duì)于一輛電動(dòng)汽車來說在續(xù)航上有很大的好處。新車目前在德國售價(jià)為108,900歐元(約合人民幣87.8萬元),相比曾經(jīng)126,000歐元(約合人民幣101.6萬元)的入門級(jí)S e-tron GT要明顯便宜不少。

N點(diǎn)評(píng):目前現(xiàn)款奧迪e-tron GT國內(nèi)售價(jià)為99.98萬元,如果新款車型能引入國內(nèi)銷售,預(yù)計(jì)價(jià)格上還有進(jìn)一步的下降空間,大家覺得這款e-tron GT怎么樣呢?

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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05-14
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