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經典老車,都應該這樣“復活”?!

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如果你喜歡的車停產了該怎么辦?我想大部分人的選擇都是去二手車市場“淘”一臺品相好的留作紀念。但作為跨國化工公司英力士董事長的拉特克利夫爵士卻不這么想,在“鈔能力”的支持下,他將自己的心愛之車重新打造了出來,它就是英力士擲彈兵。

在2016年老路虎衛士停產之后,拉特克利夫爵士本打算是收購原本的生產線,繼續生產老衛士車型。這就像當年南汽收購MG,在國內以MG7的名字繼續銷售海外的MG ZT。但捷豹路虎卻并沒有同意他的請求,因此拉特克利夫爵士另辟蹊徑,找到寶馬要到了發動機和變速箱,同時又聯系麥格納斯太爾設計底盤,最終由法國的工廠進行生產。

雖然英力士擲彈兵并沒有使用任何路虎老衛士的零件,但是作為名副其實的精神繼承人,你依舊可以從擲彈兵的外形上看到路虎衛士的影子。尤其是圓形的頭燈、隆起的機蓋以及接近直立的前擋風玻璃,都是那么的對味。

在英國本土,路虎衛士其實是一臺完全追求實用的硬派越野車。此前衛士的設計師接受采訪時也表示,將實用和簡單做到極致的非洲版本反而更能吸引用戶。因此,英力士擲彈兵的車尾使用了類似運兵車的“觀音門”設計,足夠吸引眼球。

得益于寶馬提供的動力系統,英力士擲彈兵的動力可要比老衛士強悍多了。汽油版使用了寶馬的B58 3.0T直列六缸引擎,擁有286馬力和450牛·米的動力,搭配來自ZF的8AT變速箱,破百時間為8.6秒。同時,英力士擲彈兵也提供了采用寶馬六缸柴油機+8AT變速箱的版本可選,并沒有提供手動擋。在四驅部分,車輛采用全時四驅系統,并帶有2.5倍扭矩放大的低速擋。

在剛剛結束的金盞速度節上,這臺剛剛進入國內的經典復刻車型也來到現場,并作為越野出租車之一,攜帶觀眾馳騁在越野賽道上。而這套復古且帥氣的外觀,也絲毫不遜色于場地內各種稀有車型。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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05-13
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