再丑的外表也無法阻擋性價比神車賣得好

我上學時候有一個關系不錯的朋友，我兩當時都很喜歡汽車，我當時是一個窮x，每天幻想著能買到捷達王就已經開心的要升天。

但是他每天都給我說：

“拉羅拉太丑來，我以后絕對不會買它。”

“我不太喜歡這款的寶馬3系，還是奧迪A4L好看點。”

“20萬以下的車還是車嗎，根本開不了。”

“你說萬一我爸要是給我買個凱美瑞咋辦，內飾那么老。”

當時這個哥們還是一個沒有駕照，看到我買烤腸還會搶著吃半個的人，一天腦子里想的還是各種買不起的車。

幾年過去了，他也買車了，我以為是奧迪奔馳寶馬，結果開了一輛吉利金剛過來。

我也納悶當年那么執著的他為什么最后選擇了這輛車？

“沒辦法，那些是理想，但是過日子還是得回歸現實，別說這車還挺好的。”

說起國產車，其實在中國還輝煌過一段時間，在2002年到2010年之間，國產車曾經一度賣的很好。

賣的好的原因一個詞就可以總結出來

「性價比」

這個時代跟著一起火的還有一個叫神舟的廠商，靠的就是那句火遍大江南北的：4888，奔4電腦扛回家。

靠的也是——性價比

我們經常說的老款比亞迪F3，雖然它有各種毛病，駕駛質感也不好，甚至保值率也是比較低的。但是不能直接抹去了它原來的國產車銷售王的成績。

同樣受益的還有「奇瑞QQ」

在那個大部分人工資只有2000元的時代，能有一輛車是多人想都不敢想的夢。

QQ的出現，實現了一群人的有車夢，1.0L的排量按照現在的標準來看，簡直弱雞的不得了。但si，有車就不錯了，還要什么自行車。

這個時期可以算是國產車的黃金年代 

隨著經濟的發展，還有獨生子的關系，大家也越來越有錢，當年的捷達桑塔納也不是月薪1800元賣二十多萬的時候了。

合資品牌都已經殺到十萬元的區間這讓黃金年代的國產車都變成了銷量后二十的主，除了SUV這個合資車還沒有占領地方，轎車領域基本都被甩到看不到了。

合資車的涌入，讓我們逐漸的忘記了當年給我完成有車夢想的國產車。

為什么國產車不受待見？

• 外觀不好看

• 質量差

• 太費油

還有比較關鍵的，漸漸喪失性價比。

因為這樣，就有很多人覺得國產里沒有好車了……

今天這輛算的上是一輛還不錯的準新國產車—— 艾瑞澤 5

說艾瑞澤是奇瑞的什么品牌，我也不好判斷，只能說艾瑞澤在所有國產里口碑的反應還是不錯的，前兩年的質量排行榜上艾瑞澤總是能名列前茅。

這也是同事買他的原因之一。

當年艾瑞澤7出現的時候，奇瑞在它身上給予了很大的希望。

這車不管是駕駛質感還是安全性上面都比之前的奇瑞車有了超級大的進步，不開玩笑，真的是超級大。

可惜賣的就是不好

原因有兩個：

• 這車賊重，但是配了一個1.6L的發動機再加上CVT變速箱，動力簡直跑不過狗。

• 由于正向開發的錢都均攤到汽車上了，所以導致本來是國產車優勢的性價比沒有了。

所以這車賣不出去是正常的。

之后，可能奇瑞也總結了，之后推出的艾瑞澤5就賣的好多了。

我們這輛是

奇瑞艾瑞澤5  

2016款1.5L手動領銳版  

售價6.99W  全款在7.5W多點 

二手車價不到 6W 

艾瑞澤5賣的好，第一個原因就是好看

這是一輛6萬元的車大燈，在以前，別說是LED日間行車這樣的配置，只要大燈好看一點能亮就好了。

同價位的賽歐，基本就屬于上世界90年代的設計。

大燈的好看絕對是賣的好的主要原因，讓我媽媽那個年紀的人看，覺得艾瑞澤5肯定不止6萬元。

車賣的好不看，另一個方面看內飾。

哈弗之所以能賣的好，很大的原因就是內飾外觀很好看，最起碼是符合中國人的審美。

奇瑞腦子傻了這么多年，終于明白了這個道理。

紅色縫線真皮座椅

中控大屏

多功能方向盤

carplay

藍牙CD影音娛樂系統

ESP

倒車影像

…………

在以前，我覺得每次說6萬元車的時候，基本用三個詞語就能概括這車的所有配置，剩下沒說的就剩標配發動機了。

不管怎么說討人喜歡肯定是沒有問題。

想要賣的好，另一方面就是「空間」

不夸張的說，這后排即使是飛度這種空間魔術師水平來了也不必艾瑞澤強多少，前排的座椅做起來不算是非常舒服，但是后排的乘坐舒適性還是不錯的，坐上去你會覺得這6萬元花的真值。

就憑著這兩點足以讓艾瑞澤5 賣的不錯。

再說開起來

如果我用十幾萬車的標準，那艾瑞澤肯定是不過關的。

1.5L自吸發動機比艾瑞澤7那個還要差一些，加上1.4噸的車身，動力弱是肯定的，但是你說夠不夠用，這點還是沒有問題的。

• 怎么說也比威馳1.3L那個強多了

這個價位大家買車的需求點并不在動力上，而是在省油上面，這點艾瑞澤 5做的還可以。

不去猛踩油門，7升不到的水平還是沒有問題，畢竟這是一輛手動擋車型。

由于是新車，用的也是比較成熟的技術，這輛車沒有什么太大的問題，開了幾天有個小缺點是空調在天熱的時候必須要調整到內循環，不然……真的是感覺不到一點空調味道。

這車小保養300左右，大保養也就是800元水平，還是很經濟的。