從MPV專家到智電引領者:傳祺向往,智能大廠時代命題的最佳答卷
從0到第400萬臺整車下線,對于一個國產汽車品牌來說需要多長時間?廣汽傳祺的回答則是“僅需14年”。
2010年,廣汽傳祺品牌正式發布,同年首款車型GA5的下線,廣汽集團正式進軍自主乘用車領域;秉承著“人為本、信為道、創為先”的理念,隨后的幾年時間里,廣汽傳祺先后推出“爆款”SUV產品GS5、GS4,GS4更是直接創下41個月突破百萬銷量的中國品牌SUV記錄。

而到了2017年,面對曾經一度被合資完全占據的MPV市場,廣汽傳祺發起了“猛攻”,憑借對MPV車型獨到的理解以及硬核產品力,迅速占領中高端MPV市場,M8、M6等明星產品的推出成功打破了合資陣營的壟斷,截止目前,廣汽傳祺MPV產品已收獲75萬+用戶青睞,成為當之無愧的“中國MPV專家”,并且這一標簽至今深刻咱們全球消費者內心。

實際上無論是車型熱銷,還是品牌標簽,背后除了強大的產品力外,深厚的技術儲備自然成為重中之重。面對國內汽車市場不斷向電氣化轉型,廣汽傳祺率先做出響應,提出“XEV+ICV”的雙核戰略,并先后發布鉅浪混動、EV+新能源平臺、i-GTEC 3.0智電科技、鉅星智控底盤等行業尖端技術。

今年3月,基于傳祺“主流、大氣、高品質”的品牌定位,在全新多能源平臺架構基礎上,廣汽傳祺正式推出搭載組合駕駛輔助系統、AI智能座艙等前沿技術的全新高端產品系列——傳祺向往。這不僅滿足消費者對于美好移動生活的向往,同時也標志著傳祺品牌全面轉型成果落地以及持續品牌引領的重要舉措。

傳祺向往系列以用戶場景化需求為核心,針對產品進行全維度升級。廣汽設計師團隊應用廣汽最新設計語言“藏鋒于潤”,為傳祺向往車系打造外觀“中正大氣,一眼傳神”、內飾“智能宜人,造景成境”的“新中式美學”,將東方韻律與未來科技感完美融合。

智能方面,應用華為最新一代鴻蒙座艙Harmony Space+乾崑智駕ADS,以及廣汽最新的星靈智行ADiGO GSD系統、星靈智行ADiGO SPACE智能座艙等先進智能技術,打造“雙智能天花板”。動力技術解決方案首創“一車雙模”,出行無憂,超級增程模式享受靜謐性&平順性,智能模式享受經濟性&動力性,一臺車同時擁有兩種車型的優勢,并可自由切換,完美兼顧日常到長途出行的全場景用車需求。服務層面也升級到航空級服務,配備全天極速響應的直連直服中心,272城免費上門取送車等專屬服務內容,為用戶打造更愉悅、更智能的一站式便捷服務。

通過高階產品、高階設計、高階技術以及全周期尊享管家模式的高階服務四大高階產品價值,傳祺向往的產品序列與現階段廣汽傳祺主打“高質價比”的產品形成上下呼應,以全新的技術、多樣化的智能以及更加完善的服務體系,直指高端商務、精英家庭市場,以更為全面的產品覆蓋,助力廣汽傳祺從“國產性價比”到“高端價值創造者”的轉身。
傳祺向往M8乾崑
那作為傳祺向往系列的首款MPV車型,傳祺向往M8乾崑可謂是集廣汽傳祺眾多尖端技術于一身。除了延續“中國MPV專家”對于MPV車型的獨到理解與產品力外,廣汽傳祺還聯手華為以及寧德時代,為用戶打造智能科技與硬核品質完美結合的豪華新能源MPV。

首先,傳祺向往M8乾崑車內第二排搭載雙寬體設計的零重力座椅,座椅采用全粒面Nappa真皮包覆,同時配有16向全電動記憶功能、270度環抱加熱、通風以及電動腿托;同時像大多數同級產品所不常見的雙5英寸的扶手控制屏、180度折疊小桌板等配置,也統統為消費者準備齊全。不僅如此,傳祺向往M8乾崑二排座椅還配備24點機械按摩以及石墨烯熱療頸枕,豪華二字,當之無愧。

除此之外,傳祺向往M8乾崑車內搭載華為鴻蒙座艙HarmonySpace,車內12.3英寸液晶儀表、15.6英寸中控大屏以及17.3英寸后排娛樂屏不僅可以兼顧家用以及商務需求,同時還首搭全新“智慧場景”功能、手機一鍵投屏、哨兵增強以及乾崑車云等功能。

傳祺向往M8乾崑還搭載一顆192線激光雷達、高清攝像頭以及4D高精度毫米波雷達等輔助駕駛硬件,配合上華為乾崑ADS駕駛輔助系統,實現駕駛、體驗雙智能,儼然已成業內含“華”量最高的豪華MPV。

既然作為一款新能源MPV車型,動力單元自然成為消費者關注的重點之一。傳祺向往M8乾崑搭載2.0T混動專用發動機+驅動電機組成的插混系統,匹配2擋DHT混動專用變速箱,最主要的是還首搭44.5kWh的寧德時代驍遙增混3C電池,不僅具備248km的超長純電續航能力,充電效率以及安全方面也迎來全方位的保障。

有了眾多“黑科技”加身,向往M8乾崑以舒適、智能、安全、豪華全方位的領跑,重新定義移動空間的價值,樹立智能時代豪華MPV新標桿,成為“華系MPV頭把交椅”。
傳祺向往S9
既然身處這個中大型SUV集體爆發的元年,旗艦SUV產品自然少不了。由廣汽傳祺與華為、寧德時代所組成的行業“智電三巨頭”深度聯合打造的首款旗艦SUV——傳祺向往S9首次亮相2025年上海車展。

外觀方面,傳祺向往S9延續廣汽傳祺向往家族化的設計語言,方正的車頭造型搭配封閉式進氣格柵,整體前臉造型十分飽滿、厚重;貫穿式的LED燈帶與兩側扁平的頭燈組相連接,為新車帶來科技感十足的視覺沖擊;前包圍兩側大尺寸的導流槽更顯視覺張力。

5060mm車長、1950mm車寬以及1760mm的車高,凸顯其強大氣場;同時簡約的車身線條在2930mm的超長軸距加持下,整體車身側輪廓更顯舒展、優雅;值得一提的是,向往S9采用懸浮式車頂以及雙拼色車身設計,盡顯沉穩、大氣之余又不失時尚氣息。

同樣方正、簡約的車尾再度凸顯其氣場與穩重,家族式貫穿尾燈組也猶如一道深深刻入消費者心中的“符號”,充滿著辨識度,中正大氣,演繹中式新豪華。

進入車內,傳祺向往S9則再度將“豪華”演繹的淋漓盡致。傳祺向往S9內飾以歐洲輕奢風格打造而來,整體以圓弧美學和守護之翼為設計理念,簡約的座艙布局十分符合當下消費者對于新能源產品的審美需求,大面積的Nappa真皮包覆搭配高定家具常用的百年胡桃木加以裝飾,無處不彰顯奢華;配合上全球首創的Deepsoft健康零重力座椅,舒適且有內涵。

既然說到“智電三巨頭”聯合打造,智能化方面怎么少的了看點呢?傳祺向往S9車機內置華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5系統,提供27英寸HUD、17.3英寸后排娛樂屏,無論是交互體驗還是智能化感受,都走在目前行業第一梯隊,相信這無人反駁。同時向往S9還搭載華為乾崑 ADS 4 駕駛輔助系統,192線激光雷達和高精度4D毫米波雷達以及高清攝像頭所組成的駕駛輔助硬件可稱之為“業內最強”,智能領航、全場景自動泊車等高階駕駛輔助能力,可以輕松應對各種路況。

同時傳祺向往S9還搭載寧德時代最新一代驍遙增混電池,不僅充電效率得到保證,對于新能源產品用戶最為擔心的安全問題也實現“后顧無憂”。44.5kWh的超大電池容量使其純電續航高達252km,日常通勤作為純電車型使用,不僅動力充沛,同時整體的靜謐性與舒適性也得到完美的保證;15分鐘30%到80%的快充,1200km+的綜合續航,出行也擁有便捷、高效、輕松的體驗。

寫在最后:
對于廣汽傳祺這樣的“大廠”來說,每一款新車上市之前都要經過500多個工程師1000多個日夜針對近萬個項目反復試驗,秉承著“人為本、信為道、創為先”的理念,廣汽傳祺始終始終以客戶為中心,打造“科技傳祺、品質傳祺、服務傳祺”的世界級中國品牌,坐實了400萬+用戶的堅實后盾。如今有了華為、寧德時代所組成的“智電三巨頭”高效協作,傳祺向往M8乾崑和傳祺向往S9整體硬核的產品表現不僅經得起時間以及用戶的嚴苛考驗,更是對中國智能“大廠時代”命題的最佳答卷;廣汽傳祺也將完成從品牌到產品全面向新能源科技企業轉型,完成更有競爭力的整體迭代。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
102
05-03
分享相關車系
相關推薦

33
10-23
1557
08-22
48
08-22
46
08-13
1653
08-12
162
08-12
119
08-12
24
08-12
66
07-16
57
07-16