阿斯頓·馬丁DBX S登場，以“S”為名刷新高性能旗艦典范

4月30日，阿斯頓·馬丁正式推出了全新旗艦車型DBX S，再次彰顯品牌對高性能豪華SUV的極致追求。作為最大亮點(diǎn)，新車承襲經(jīng)典運(yùn)動基因，搭載由即將問世的超級跑車Valhalla的先進(jìn)技術(shù)升級而來的強(qiáng)大發(fā)動機(jī)，結(jié)合輕量化創(chuàng)新設(shè)計，DBX S旨在為駕駛者提供無與倫比的操控樂趣與奢華駕乘體驗(yàn)。

一提到阿斯頓·馬丁以“S”后綴的車型，你便很容易將其與高性能畫上等號。全新DBX S的最大升級也集中在動力系統(tǒng)上，不僅帶來了更出色的性能表現(xiàn)，也賦予了更具個性魅力的感官體驗(yàn)。

新車搭載升級版4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，采用了即將問世的超級跑車Valhalla的渦輪技術(shù)，更大尺寸的壓縮機(jī)葉輪以及內(nèi)部優(yōu)化顯著提高了高轉(zhuǎn)速區(qū)動力響應(yīng)，發(fā)動機(jī)最高功率提升了20馬力，達(dá)到727馬力，0~100公里/小時加速僅需3.3秒，極速更是實(shí)現(xiàn)了310公里/小時。全新調(diào)校的9擋濕式離合器變速箱精準(zhǔn)控制前后輪扭矩分配，確保卓越操控感。

而升級懸架與電子防側(cè)傾系統(tǒng)，令操控精準(zhǔn)靈敏，駕駛樂趣更勝從前。整車的“減重”效果更是明顯，移除了車頂行李架，提供了可選的全新碳纖維車頂、鎂合金輪轂，并使用了輕量化聚碳酸酯材質(zhì)打造的蜂窩結(jié)構(gòu)定制格柵，全方位實(shí)現(xiàn)了車身重量的更好控制。

當(dāng)然，獨(dú)一無二的醒目外觀設(shè)計更是阿斯頓·馬丁所擅長的，尤其是對于“S”系列車型更是尤為重要。全新DBX S繼承了DBX707的動感外觀，并進(jìn)一步升級視覺沖擊力，標(biāo)配靈感源自DBS 770 Ultimate的輕量化聚碳酸酯蜂窩格柵，結(jié)合獨(dú)特的環(huán)繞式日間行車燈設(shè)計與全新前唇與擴(kuò)散器，展現(xiàn)凌厲運(yùn)動風(fēng)格。

車身側(cè)面上揚(yáng)式氣流分離器與可選碳纖維材質(zhì)配件，展現(xiàn)出精致運(yùn)動氣質(zhì)，兼顧美學(xué)與功能性表現(xiàn)，而首次提供鎂合金輪轂與碳纖維車頂?shù)倪x裝，大幅降低車身重量的同時，也強(qiáng)化了獨(dú)特的視覺效果，而前翼子板上醒目的“S”標(biāo)識則成為新車最具辨識度的細(xì)節(jié)之一。

相對而言，DBX S的車尾變化尤為明顯，最吸引人關(guān)注的就是垂直堆疊的四出排氣系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了其高性能的表現(xiàn)，后保險杠與擴(kuò)散器造型也因此有所變化，而側(cè)裙及翼子板均可選裝碳纖維材質(zhì)，排氣系統(tǒng)也提供亮面與啞光兩種飾面，再加上包括賽道紅、榮耀銀、領(lǐng)獎臺綠在內(nèi)三種配色可選的下部車身涂裝設(shè)計，盡顯獨(dú)樹一幟的視覺張力。

DBX S的內(nèi)飾貫徹運(yùn)動奢華主題，以專屬“S”風(fēng)格座椅與獨(dú)特魚骨紋設(shè)計凸顯個性。標(biāo)配Alcantara材質(zhì)座椅、車頂內(nèi)襯和儀表板，細(xì)節(jié)處以半苯胺真皮點(diǎn)綴，并可選全車真皮包覆。座椅上的“S”標(biāo)識與阿斯頓·馬丁翼形徽標(biāo)通過創(chuàng)新壓印工藝精雕細(xì)琢，彰顯非凡格調(diào)。

新車處處體現(xiàn)精致奢華，如行業(yè)領(lǐng)先的壓印工藝打造的立體徽標(biāo)、迎賓踏板及發(fā)動機(jī)銘牌專屬標(biāo)識。搭載阿斯頓·馬丁自主研發(fā)的全新定制信息娛樂系統(tǒng)，帶來智能交互上的提升；結(jié)合高級音響系統(tǒng)與可選的寶華韋健頂級音響，提供了更全方位的聽覺體驗(yàn)。細(xì)節(jié)上的考究設(shè)計，令DBX S成為真正意義上的奢華運(yùn)動SUV。

全新DBX S的誕生延續(xù)了阿斯頓·馬丁“S”系列車型的卓越傳統(tǒng)，以創(chuàng)新設(shè)計、強(qiáng)勁動力與精湛工藝塑造出超豪華運(yùn)動SUV的典范。它不僅體現(xiàn)了品牌對極致性能的持續(xù)追求，更是品牌對于自身個性與奢華體驗(yàn)的新嘗試。