全新奧迪A6首發:更接近A7的溜背美學
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奧迪正式發布了新一代A6轎車,這一次,它比以往任何時候都更像自家旗艦轎跑A7。四門版A6首次采用“溜背式”設計,不僅大幅提升視覺動感,更以0.23Cd的風阻系數刷新品牌燃油車紀錄,成為奧迪史上最具空氣動力學的量產燃油車型。

新A6的前臉延續了家族式大尺寸格柵和銳利的LED燈組,與A6 Avant旅行車共享設計語言。但真正的亮點在車尾的獨特造型讓車頂線條流暢下壓,既保留了轎車的實用性,又注入了A7的動感基因。這一設計不僅美觀,更將風阻優化至0.23Cd,甚至優于旅行版(0.25Cd)。

歐洲市場提供3.0 TFSI汽油和2.0 TDI柴油引擎,均搭配48V輕混系統,兼顧效率與動力。而美國市場則搭載3.0T V6純燃油版,輸出362馬力,匹配7速S tronic雙離合變速箱與quattro全時四驅,強調純粹駕駛體驗。

基于與A5相同的PPC燃油平臺,新A6可選裝空氣懸架和后輪轉向系統,搭配19至21英寸輪轂,操控靈活性向更高階的A7甚至A8看齊。

新車將在德國Neckarsulm工廠投產,歐洲起售價55,500歐元(約6.28萬美元),今夏交付。美國因進口政策調整,需等到2025年下半年或者更晚時候上市,但奧迪明確表示“不會缺席”。


聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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