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MG7限時(shí)一口價(jià)10.99萬(wàn)起!燃油車(chē)價(jià)格又卷起來(lái)了,能好賣(mài)

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MG7作為上汽名爵品牌所推出的一款中型運(yùn)動(dòng)轎車(chē),月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)一直都穩(wěn)定地維持在一兩千臺(tái)的水平。

而就在4月份到來(lái)之后,上汽名爵廠(chǎng)家終于也是為MG7這車(chē)推出了10.99萬(wàn)起的全國(guó)限時(shí)一口價(jià),同時(shí)還承諾,購(gòu)車(chē)就送價(jià)值7000元的終身基礎(chǔ)保養(yǎng)+核心零部件終身質(zhì)保。由此可見(jiàn),為了促成車(chē)輛在終端的成交,廠(chǎng)家是下了一些本錢(qián)在其中的。

不過(guò),10.99萬(wàn)起步的限時(shí)一口價(jià),就真能打動(dòng)消費(fèi)者去購(gòu)買(mǎi)MG7這款車(chē)嗎?下面就來(lái)談?wù)勎业目捶ā?/p>

從新款MG7的車(chē)型定位以及價(jià)格區(qū)間來(lái)看,新車(chē)主要還是搶占國(guó)產(chǎn)中型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)。那在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中,紅旗H6的產(chǎn)品定位是最與MG7形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的,但是呢,二者品牌本身的定位有差異,所以這又讓這兩臺(tái)具有中型溜背轎跑定位的車(chē)型沒(méi)有太多的消費(fèi)重疊度。

不過(guò),從價(jià)格屬性來(lái)看,在緊湊型車(chē)定位里的影豹領(lǐng)克03等車(chē),其實(shí)是可以成為與MG7有著緊密競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系車(chē)型的,所以在我看來(lái),MG7會(huì)更多地面臨這樣跨領(lǐng)域、跨級(jí)別對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

那么,MG7在對(duì)比領(lǐng)克03和傳祺影豹這樣的車(chē)型時(shí),自身又有哪些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)呢?

首先是在動(dòng)力參數(shù)方面,MG7的1.5T車(chē)型起步就有188匹的馬力輸出,而同樣1.5T的傳祺影豹和領(lǐng)克03卻分別只有177匹和181匹的馬力,因此在動(dòng)力參數(shù)上,MG7是要占優(yōu)的。

其次是在車(chē)身尺寸上,MG7作為一款中型掀背轎跑車(chē),不僅配備了更帥氣的無(wú)框車(chē)門(mén)和掀背式尾門(mén),還擁有4884/1889/1447mm的長(zhǎng)寬高和2778mm的軸距表現(xiàn)。反觀(guān)另外兩位選手,尺寸都不如它的同時(shí)也沒(méi)有無(wú)框車(chē)門(mén)和掀背尾門(mén),因此從顏值和實(shí)用性這兩方面來(lái)說(shuō),MG7也是要更吸引年輕人一些的。

最后,MG7相較傳祺影豹和領(lǐng)克03有所劣勢(shì)的地方,我覺(jué)得就在于廠(chǎng)家沒(méi)有像后兩者一樣去過(guò)多地宣傳它的賽道性能和公路操控性。畢竟,既然是定位給年輕人的車(chē),那駕駛樂(lè)趣和操控性表現(xiàn)肯定是比較重要的,而這塊我覺(jué)得上汽名爵做得還不是很多,或許這也是MG7為啥月銷(xiāo)量始終只有一兩千臺(tái)的主要原因。

總之,從上汽名爵為MG7所給出的這一10.99萬(wàn)起的限時(shí)一口價(jià)中我們能夠看出,廠(chǎng)家是想要好好推一推這款車(chē)的。但只可惜,在這個(gè)大家(燃油車(chē))都在卷價(jià)格的當(dāng)下,MG7所新給出的這個(gè)10.99萬(wàn)限時(shí)一口價(jià)真的對(duì)用戶(hù)有吸引力嗎?我覺(jué)得,你我說(shuō)了都不算,還得看5月份到來(lái)后,4月MG7具體賣(mài)了多少臺(tái)才算數(shù),你覺(jué)得是不是這個(gè)道理?也歡迎在評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)看。(文/優(yōu)視汽車(chē) 大卓 )

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