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運動轎車市場格局重構,“運動轎跑007”里認準TA

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在年輕化、個性化消費浪潮的推動下,早期的馬自達6思域等經典運動轎車榮光不再,領克03凌渡L、MG7三款車型憑借鮮明的運動基因和差異化定位,成功構建起運動“007三劍客”的全新格局。這一演變背后,究其原因,是新一代消費者對駕駛樂趣和個性化設計的要求越來越高,而且中國品牌正在通過技術突破和越級配置,打破合資品牌在運動轎車市場的長期壟斷。

智美B級轎跑MG7

作為“全球轎跑世家”的旗艦車型,智美B級轎跑MG7日前推出全國限時一口價10.99萬元(起)的定價策略,首次將B級轎跑帶入10萬級價格區間,在一口價基礎上,用戶還可疊加享受至高8000元(1.5T車型5000元、2.0T車型8000元)品牌置換補貼以及國補、地補優惠。對比定價13.78萬起的領克03和定價15.39萬起的凌渡L,MG7的價格優勢已相當明顯,力求成為“007三劍客”之首。

MG7推出伊始,便以驚艷的外觀造型迅速得到Z世代消費者的關注。MG7以Fastback溜背設計致敬了雪茄式英倫設計的韻味,更將掀背的實用性與溜背的設計感完美結合,平衡了造型與車內空間。0.766的完美高寬比賦予車輛低趴、寬體視覺效果,豹躍肩線與掀背尾門則兼顧運動感與空間實用性。而無框車門、自適應三段式尾翼、雙邊四出排氣等設計元素,則延續了MG品牌的運動基因,讓人過目不忘。

Fastback溜背設計

當你握上MG7方向盤那一刻,便能感受到MG品牌傳承百年的運動基因。MG7搭載了2.0T+9AT“雙十佳”動力總成,零百加速僅需6.5秒,峰值扭矩405N·m,NEDC工況下油耗低至6.2L/100km。MG7采用VGT可變截面渦輪增壓技術與DVVL智能可變氣門升程系統,既提升低扭響應,又優化燃油經濟性,配合E-LSD電子限滑差速器與mCDC智能可調電控懸架,MG7在操控穩定性與舒適性間能實現精準平衡,真正實現“指哪打哪”的絕對精準度。當然,MG7新增的X-Mode超級玩家模式也非常有特點,支持150+自定義駕駛模式,滿足用戶對多場景駕駛的多元需求。

MG7搭載2.0T+9AT“雙十佳”動力總成

MG7延續了MG品牌的全球化品質標準,采用珠峰機電一體化架構,車身結構采用84%高強鋼,整車扭轉剛度達 31000Nm/deg,比肩50萬級傳統豪華燃油車的用料標準,被動安全全線拉滿;而在主動安全部分,MG7已成為首款搭載NGP高階駕駛輔助系統的燃油車型,優化車道選擇邏輯與變道算法,智駕體驗更類人,而同級唯一的增強現實AR-HUD平視系統與360°高清全景影像系統+180°透明底盤系統的加入,更進一步提升了駕駛的安全性。

在“運動轎跑007”三劍客中,領克03主打性能操控,凌渡L側重時尚設計,而MG7憑借“性能+智能+品質”的全能表現,加上全國限時一口價的超親民價格門檻,拿下ACE級別的產品力。MG7以“運動轎跑007”領航者姿態,彰顯了MG品牌對運動轎車市場的深刻洞察和精準布局,更體現了MG作為中國汽車品牌的絕對自信。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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