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華為護航+可增程可插混:傳祺向往S7開啟昆明站先享品鑒

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在本月7日,廣汽集團正式發布了“傳祺向往”車系,開啟廣汽集團在新能源車領域的新航路,宣告傳祺向往車系正式登場。傳祺向往車系的首款新車——向往S7正式亮相,同時發布了預售價格。

如今,傳祺向往S7于3月22日來到昆明站,開啟傳祺向往S7在“彩云之南”的先享品鑒之旅。

作為一款定位為“精英家庭中大型智能SUV”的新能源車,傳祺向往S7從設計到配置都上升到全新維度,展現了廣汽傳祺對高端新能源市場的深刻理解,詮釋了“向往”的內核。

顏值控

傳祺向往S7設計上符合東方美學,設計語言屬于“藏鋒于潤”:前臉2618mm超長貫穿燈帶,內置2248顆LED燈珠的AI情緒大燈,支持8種動態燈語(如迎賓、充電提示)。

激光雷達藏在前擋風玻璃上沿;D柱呼吸燈充電變綠、放電變藍,隱藏式雨刮讓車尾干凈得像塊黑曜石,極東曙光紅、極南雨林綠等車漆顏色彰顯國貨之光。

華為護航+智能座艙

傳祺向往S7終于用上了華為智艙,而且中控臺15.6英寸懸浮屏+8.88英寸儀表盤,搭載高通8295P芯片和ADiGO 6.0系統,UI設計神似鴻蒙,支持四區語音交互(實測方言也能聽懂)。

后排“頭等艙”采用137°零重力座椅,并帶加熱/通風/按摩,右側“老板鍵”一鍵放倒腿托+前移副駕,秒變1.2米大床房;NAPPA真皮+超柔水潤皮的觸感,堪比家里的大沙發;日照金山音響蓋板,音樂響起時升降翻轉,搭配22個杜比音響,把車內打造音樂廳。

針對智駕普及,傳祺向往S7采用了英偉達Orin-X芯片+激光雷達+27組傳感器,支持無圖城區NDA、2km跨樓層記憶泊車,甚至能應對重慶8D魔幻立交。而針對務實派,地平線芯片版本保留高速NDA和基礎L2功能。

一箱油跑1400公里

動力上,續航是傳祺向往S7的賣點,采用了第三代G-MC插混系統由1.5T發動機+雙電機組成,四驅版總功率368千瓦,零百加速5.8秒,虧電油耗低至5.7L/100km(兩驅版),一箱油最高能跑1400公里。36.3kWh電池支持200km純電續航(CLTC)。

18分鐘可完成30%-80%快充,兼容增程模式拓展使用場景;外放電功率6.6千瓦,帶電磁爐+投影儀無壓力。

總結

本次昆明站先享品鑒雖然只是靜態體驗,但明顯能感受到傳祺向往S7的誠意滿滿,特別是華為智艙的應用,跟上時代潮流。

而價格方面,目前只公布了預售價格,國補后預售價19.48萬起步,性價比很高,請注意這是預售價,不是正式價格。

傳祺向往S7這次真是有備而來,要與理想、比亞迪等同級SUV一決高下,讓我們拭目以待......

(以上圖片均來自網絡)

邢車博士/云駕新能源測評工作室

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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