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純電續(xù)航只有100公里多一點(diǎn),這位奧迪Q2L車主太難了

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近日,有一位奧迪Q2L純電車主向媒體投訴稱,自己的車輛標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航是270公里,但走高速實(shí)際續(xù)航也就100公里多一點(diǎn),每次充電都需要五六個(gè)小時(shí),使用體驗(yàn)非常糟糕。

續(xù)航嚴(yán)重縮水的奧迪Q2L

根據(jù)這位車主的描述,他開車從佛山桂城到深圳寶安,單程的里程大概是110-120公里。如果開他的那臺(tái)奧迪Q2L純電車去深圳,都無(wú)法當(dāng)天往返。因?yàn)槿绻_高速,車輛續(xù)航僅有100公里多一點(diǎn),再加上充電的可能就需要七八個(gè)小時(shí)了。

此外,車主還表示:從佛山到深圳路上時(shí)間不是很長(zhǎng),但是充電時(shí)間太久了。車輛不支持快充,只能去慢充,慢充要五六個(gè)小時(shí)。即便是充上了電,充電槍也可能無(wú)法拔出,需要等待工作人員來(lái)拔槍,最長(zhǎng)等過(guò)五個(gè)小時(shí)。

據(jù)調(diào)查,該車主駕駛的車輛為2019款Q2L e-tron純電車型,于2019年11月上市,NEDC純電續(xù)航里程為265公里,電池容量?jī)H為39.7kWh,當(dāng)時(shí)官方指導(dǎo)價(jià)為22.68-23.73萬(wàn)元。該車距今已經(jīng)有五年多了,以當(dāng)下技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)衡量,其電池容量和續(xù)航里程已明顯落后。

消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)如何維權(quán)?

電池衰減,一直是新能源車存在的難題。隨著行業(yè)技術(shù)的發(fā)展,如今的新能源車電池容量不光越做越大,在充電效率、電池衰減、安全性等方面都有了較為全面的突破。以本案中車主的奧迪Q2L純電車為例,在高速行駛的情況下,續(xù)航里程僅為100公里多一點(diǎn),無(wú)疑會(huì)大大影響到用車體驗(yàn),也與當(dāng)初廠家標(biāo)稱的265公里續(xù)航里程相差甚遠(yuǎn)。

雖然,電池衰減的問(wèn)題是不可避免的,所有品牌新能源車型幾乎都會(huì)存在這樣的問(wèn)題,但像奧迪Q2L純電車這樣的續(xù)航縮水,無(wú)疑已經(jīng)影響到車主用車。盡管電池衰減是新能源車的共性技術(shù)挑戰(zhàn),但奧迪Q2L純電車在高速行駛時(shí)續(xù)航縮水50%左右,這是車主無(wú)法接受的。

此外,車主還提到了充電時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題。就2019年新能源技術(shù)而言,快充還未普及,充電需要五六個(gè)小時(shí)還可以理解,消費(fèi)者在買車之前就應(yīng)該對(duì)此充電效率有所了解,但充電時(shí)充電槍經(jīng)常無(wú)法拔出,這屬于車主操作不當(dāng),還是車輛本身問(wèn)題,尚難以確定。

那么問(wèn)題來(lái)了,就目前車主購(gòu)買的奧迪Q2L純電車存在續(xù)航嚴(yán)重縮水、充電時(shí)充電槍經(jīng)常無(wú)法拔出等問(wèn)題,車主除了向媒體投訴外,還有什么方法來(lái)維護(hù)自身合法權(quán)益呢?

律馳駕道觀點(diǎn)

一、奧迪Q2L實(shí)際續(xù)航與宣傳續(xù)航差異顯著

針對(duì)奧迪Q2L純電車型,若銷售者在宣傳中明確標(biāo)注了“NEDC續(xù)航265公里”,但在實(shí)際使用中,尤其是在高速行駛條件下,車輛的續(xù)航里程卻顯著低于這一數(shù)值(例如僅能達(dá)到100公里左右),且這種差異已經(jīng)超出了由電池正常衰減或不同工況差異所導(dǎo)致的合理范圍,那么這種實(shí)際續(xù)航與宣傳續(xù)航的顯著差異可能引發(fā)消費(fèi)者對(duì)宣傳真實(shí)性的質(zhì)疑。

二、車主可以要求廠家提供證據(jù)或委托第三方檢測(cè)

在此情境下,消費(fèi)者即車主有權(quán)要求銷售者提供關(guān)于其續(xù)航測(cè)試的合規(guī)性證明,包括但不限于測(cè)試方法、測(cè)試條件、測(cè)試數(shù)據(jù)等詳細(xì)信息,以驗(yàn)證銷售者所宣稱的NEDC續(xù)航里程是否真實(shí)可靠。此外,車主還可以選擇委托具有資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)對(duì)車輛續(xù)航進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),以獲取更加準(zhǔn)確、客觀的評(píng)估結(jié)果。

三、車主應(yīng)保留證據(jù)并依法維權(quán)

在維權(quán)過(guò)程中,車主應(yīng)當(dāng)注意保留相關(guān)證據(jù),如購(gòu)車合同、宣傳資料、充電記錄、行駛記錄以及第三方檢測(cè)報(bào)告等。這些證據(jù)將有助于車主在必要時(shí)向相關(guān)部門或機(jī)構(gòu)進(jìn)行投訴或提起訴訟,以維護(hù)自己的合法權(quán)益。

關(guān)注律馳駕道,一路馳車無(wú)憂。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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