限時(shí)12.59萬(wàn)起！智能插混啟辰全新大V DD-i虎鯨上市

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2月26日，一汽豐田在上海舉辦了主題為“認(rèn)真的人生終將普拉多”的全新普拉多旗艦VX版上市發(fā)布會(huì)。伴隨更高級(jí)的旗艦版的到來(lái)，全新普拉多形成了包括旗艦VX版、悍野WX版、全能TX版、穿越BX版在內(nèi)覆蓋出行全場(chǎng)景的四款產(chǎn)品矩陣，官方指導(dǎo)價(jià)分別為55.98萬(wàn)元、54.98萬(wàn)元、48.98萬(wàn)元、44.98萬(wàn)元。一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理董修惠同時(shí)宣布了戰(zhàn)略性營(yíng)銷行動(dòng)-“時(shí)光煥新計(jì)劃”，立足于一汽豐田車型“耐用性、可靠性、高保值率”的高QDR優(yōu)勢(shì)，將“長(zhǎng)期價(jià)值主義”的品牌抽象概念轉(zhuǎn)化為消費(fèi)者可感知的用戶權(quán)益。此外，全新普拉多品牌大使高圓圓也出席了發(fā)布會(huì)，分享了與一汽豐田共同成長(zhǎng)的經(jīng)歷。

定義“長(zhǎng)途旅行”核心價(jià)值，四級(jí)別車型滿足用戶全場(chǎng)景需求

全新普拉多共設(shè)4個(gè)級(jí)別，每個(gè)級(jí)別都各具特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，尤其是新增的旗艦VX版車型，讓“硬漢”更柔情，更舒適，更高級(jí)，也更適合長(zhǎng)途旅行。一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理董修惠在發(fā)布時(shí)自信地說(shuō)：“普拉多越野的核心價(jià)值是長(zhǎng)途旅行。每個(gè)級(jí)別都源于對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察，每個(gè)級(jí)別都對(duì)應(yīng)了用戶不同的細(xì)分需求，無(wú)論你是追求長(zhǎng)途穿越的快感，還是都市生活的舒適，全新普拉多總有一款適合你”。

全新普拉多旗艦VX版，定位是將長(zhǎng)途穿越與高級(jí)舒適體驗(yàn)完美融合的“全場(chǎng)景高性能硬派越野SUV”。其在全能TX版的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化了舒適性、高級(jí)感的配置，賦予用戶全場(chǎng)景、全路況、全地形下的愜意與從容。采用了AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)、全景天幕、增加了車載冰箱、搭載了音質(zhì)效果極佳的14個(gè)JBL揚(yáng)聲器，以及諸多降噪新裝備。最重要的是，采用了“雙托森差速器”，無(wú)論是緊急變道還是連續(xù)彎道，都能從容應(yīng)對(duì)，全面提升長(zhǎng)途穿越的通過(guò)性、穩(wěn)定性、操控性，讓用戶的長(zhǎng)途旅行更安心更無(wú)憂。

全新普拉多悍野WX版，定位是無(wú)畏征途的“強(qiáng)悍越野”者。為滿足部分追求脫困、向往極限道路的人群需求，在全能TX版的基礎(chǔ)上，悍野WX版又進(jìn)一步強(qiáng)化了越野脫困能力，搭載后橋低延時(shí)電控機(jī)械式差速鎖，SDM電控穩(wěn)定桿分離裝置，蠕行控制系統(tǒng)等硬核越野裝備，再?gòu)?fù)雜的地形，都可從容不迫。該版本提供5座6座兩種版本，用戶隨需而選。

全新普拉多全能TX版，定位是兼容越野與都市的“全能選手”。時(shí)代在變化，普拉多的用戶群也在擴(kuò)大，除了越野達(dá)人，越來(lái)越多的都市新貴們選擇普拉多作為其城市出行座駕，而全能TX版就是這樣一款適應(yīng)用戶出行全場(chǎng)景的車輛。Toyota Space智慧空間為其提供了強(qiáng)大的智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，三區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)，座座皆C位。

全新普拉多穿越BX版，定位是出行“大玩具”、探險(xiǎn)“工具車”。是讓用戶哪兒都能去，哪兒都能開，還都平安歸來(lái)的鋼鐵戰(zhàn)友。該版本詮釋了全新普拉多“入門即高配”，標(biāo)配中央差速鎖、托森中央限滑差速器、2.4T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)和Toyota Pilot智駕系統(tǒng)，輔以復(fù)古圓燈設(shè)計(jì)，足以承載男人對(duì)曠野的向往。

五大硬核實(shí)力，重塑新標(biāo)桿

從1951年第一輛蘭德酷路澤誕生開始，其就以強(qiáng)悍的越野性能，讓車轍成為丈量世界的標(biāo)尺，作為該車系銷量最多的車型，普拉多更是憑借非凡實(shí)力，成就了“沒(méi)路也有普拉多”的傲人口碑。

一汽豐田汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理天羽光洋表示：認(rèn)真的人生終將普拉多，只要認(rèn)真生活，勇敢追夢(mèng)，“能帶你去任何地方，并平安歸來(lái)” 的全新普拉多就會(huì)陪你一起，將平凡的日子化作充滿價(jià)值的美好每一天。

全新普拉多用74年的越野DNA作基石，用硬派外觀、超級(jí)混動(dòng)、極端越野、長(zhǎng)途穿越、智能駕控五大硬核實(shí)力，滿足了越野愛(ài)好者和都市新貴人群可城可野的全場(chǎng)景用車需求。一汽豐田汽車有限公司技術(shù)研發(fā)分公司總經(jīng)理王君華動(dòng)情地說(shuō)：“全新普拉多相信，征服與陪伴，皆可永恒”，而全新普拉多的五大硬核實(shí)力，正是這一切的保障。

第一硬核是硬派外觀。全新普拉多用“可靠、永恒、專業(yè)”三大準(zhǔn)則重塑硬派美學(xué)，打造功能性車身與硬派美學(xué)融合的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。方盒子造型，圓燈前臉與矩形前臉兩種選擇，垂直A柱、低窗框線設(shè)計(jì)，達(dá)到31°的接近角等等，不僅展示了力量感，也確保了通過(guò)性。

第二硬核，超級(jí)混動(dòng)。全新普拉多搭載的2.4T超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，匹配Direct Shift-8AT變速箱，是一套兼顧越野性能、全域加速、環(huán)保性能、可靠的動(dòng)力組合，兼容了極限越野和都市駕駛。其最大功率243kW，綜合最大扭矩630N·m，WLTC工況下百公里油耗為10.11L。尤為重要的是，其可靠性強(qiáng)，極寒氣候仍可正常工作，即便電機(jī)故障也能靠發(fā)動(dòng)機(jī)正常行駛。該動(dòng)力系統(tǒng)還獲得了“中國(guó)心”2024年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)榮譽(yù)。

第三硬核，極端越野。這體現(xiàn)了“帶你去任何地方，并平安歸來(lái)”的強(qiáng)大實(shí)力。與蘭德酷路澤300旗艦系列同享GA-F平臺(tái)，達(dá)到同等水平。“非承載式車身”結(jié)構(gòu)，更適合爛路、越野等場(chǎng)景。首次搭載了SDM電控穩(wěn)定桿分離裝置，公路鎖止，越野斷開，新手也可輕松越野。配備了托森LSD可鎖止中央差速器，可實(shí)現(xiàn)極高的扭矩分配比，快速脫困。旗艦VX版更成為配備中央托森差速器和后橋托森差速器的“雙托森”車型，滿足追求極致公路操控玩家，長(zhǎng)途穿越與全能型SUV用戶的需求。

第四硬核，長(zhǎng)途穿越。全新普拉多采用了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，無(wú)論是濕滑路面、積雪坡道，還是高速過(guò)彎、緊急變道，全時(shí)四驅(qū)都能以毫秒級(jí)的響應(yīng)速度，為駕乘者編織一張堅(jiān)不可摧的“安全網(wǎng)”。同時(shí)，為確保用戶在長(zhǎng)途穿越中擁有更好的舒適體驗(yàn)，旗艦VX版搭載了AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)，根據(jù)路況和駕駛需求，實(shí)時(shí)調(diào)整懸架硬度，確保車輛在任何場(chǎng)景下都能保持最佳性能與舒適性。此外，還配備了一系列先進(jìn)的舒適裝備，將車內(nèi)空間打造成了一個(gè)移動(dòng)的家。

第五硬核，智能駕控。全新普拉多以行業(yè)第一梯隊(duì)的科技實(shí)力，為用戶打造了一個(gè)全新的智能生態(tài)系統(tǒng)。搭載了Toyota Space智慧空間，構(gòu)建了一個(gè)覆蓋“人、車、家”三位一體的智能出行空間。Toyota Pilot智駕系統(tǒng)通過(guò)預(yù)警提示、輔助糾偏、主動(dòng)制動(dòng)三重防護(hù)機(jī)制，大幅降低駕駛疲勞度，提升行車安全性，無(wú)論是復(fù)雜的城市路況、極限越野場(chǎng)景，都能游刃有余地應(yīng)對(duì)，真正做到安全隨行。