世界上最貴的電動車，零百只有4.1秒？

世界上最貴的電動車，當然是勞斯萊斯閃靈。閃靈在中國的售價只需要575萬元起，不包括選配。

不過現在，575萬元起的閃靈已經不靈了，因為近日勞斯萊斯發布了閃靈Black Badge版本，勞斯萊斯稱之為閃靈Black Badge。

勞斯萊斯閃靈Black Badge不包含選裝的起售價約為49萬美元（約合人民幣360萬元不等）。但要知道，閃靈的海外售價約為41.3萬美元。所以閃靈Black Badge如果來國內，售價要超過600萬元了。

勞斯萊斯·閃靈Black Badge定位是一輛高性能車型，動力是它最亮相的地方。

搭載前后雙電機四驅系統，綜合最大功率485kW（659馬力），綜合最大扭矩1075N·m。百公里加速比普通版閃靈稍有提升，達到4.1秒。Black Badge閃靈也成為有史以來最強大的勞斯萊斯車型。

在二戰的時候，勞斯萊斯梅林發動機提供給英國噴火戰斗機，飛行員可以通過推動油門“無限”開關來獲得額外的動力爆發。所以閃靈Black Badge的Infinity Mode（無限模式）靈感在來自于此，用于向無限符號致敬。

通過按下方向盤上的Infinity ∞按鈕即可解鎖，提供全額659馬力的動力，為駕駛員提供更直接的油門響應。

還有一種“激揚”駕駛模式——同時完全踩下制動踏板和油門踏板激活，可在短時間內將扭矩提升至最大扭矩值。相當于彈射起步。

Black Badge版本對底盤進行重新調教，工程師強化轉向阻尼與防側傾設定，提升了彎道中的反饋和車身穩定性，并對魔毯功能進行了全方位升級。

不過勞斯萊斯最美的地方，還是設計和定制。

勞斯萊斯·閃靈Black Badge基于勞斯萊斯全鋁“奢華架構”打造，前臉采用分體式大燈設計，上方為細長的LED日間行車燈，下方兩側為遠近光大燈組。前中網依舊采用標志性的“帕特農神廟”前格柵設計，歡慶女神立標的造型也有所調整，呈現半蹲向前俯沖的姿態。

全新的迷霧紫車色，靈感源自1980至1990年代的霓虹俱樂部文化。此外，發光格柵還可展現定制紫（Tailored Purple）、查爾斯藍（Charles Blue）、查特酒綠（Chartreuse）、鍛造黃（Forge Yellow）和綠松石色（Turchese）等多種顏色選擇。