零百加速7.8S,定價不超16萬,這臺車都被大家都忽視了!
大家好,歡迎收看今天的大李聊車,我是你們的老司機大李,又到了大李和大家聊車的時間了,說到風云T9,我認為它是同價位的插電車型里,最容易被忽略和低估的一款車,而今天我們要說的這臺120KM長續(xù)航版本的豪華車型,不到16萬的價格讓不少人都覺得意外,那么這款車的產(chǎn)品力怎么樣?今天咱們就來聊聊。系好安全帶,咱們發(fā)車了~

2024款奇瑞風云T9 120 長續(xù)航版豪華型三元鋰版本車型指導價為15.59萬元,定位中型SUV,外觀方面,風云SUV的造型思路不復雜,沒有花哨的東西,跟同級其他車型相比,第一眼的感受會有些吃虧,車身側(cè)面和車尾沒得說,一條貫穿式腰線來勾勒車身,官方將其命名為飛檐腰線搭配多幅式輪轂絕對驚艷,隱藏式門把手可降低一定的風阻,這也是目前主流的設計風格了。

內(nèi)飾上的軟包用料很足,設計很實用,不像有些車型放了水杯就擋住了檔把,扶手箱里有出風口的,可以保證夏天喝冷飲冬天喝溫水,后排扶手的拉絲工藝和彈簧阻尼很顯高級,整體內(nèi)飾設計偏實用為主,最主要車內(nèi)沒有異味,可以說在這個價位我覺得內(nèi)飾方面不差的。

智能化方面, 只能說湊合,車機和手機app都大差不差,這個大家試駕也能試出來。好在流暢度很高,也給了hicarplay,未來芯片過時了還能用手機,但是跟目前主流的新能源車型來比的話,還是有一定差距的。

空間上,這臺車的長寬高為4795/1930/1738,軸距為2770,空間表現(xiàn)還是不錯的,而且后排的舒適度在同級別來說也比較好;力上采用了一臺1.5T發(fā)動機和一臺204馬力的單電機,CLTC純電續(xù)航120km,官方零百7.8S,WLTC綜合油耗1.35L,動力充沛高速上過160仍然動力足夠。發(fā)動機啟動的噪音并不大。聲音線性,沒有雜音,至少我的上面感覺還不錯。

最后,大李想說:關于這臺豪華版風云T9,優(yōu)點還是非常多的,比如底盤方面偏舒適取向,雖然支撐略有不足,但是家用足夠了,其次整車靜謐性不錯,并沒有太大噪音出現(xiàn),如果要說不足,那就是車機可以再優(yōu)化提升一下,特別是智能領航;至于外觀內(nèi)飾的設計,我覺得沒什么太多好說的,畢竟每個人的審美都不一樣,總之,整體來說優(yōu)點要遠大于它的缺點,畢竟我希望咱們國產(chǎn)車能夠繼續(xù)進步,造出更多具有性價比的車型給到消費者。

大家覺得這款T9怎么樣?感謝大家的耐心觀看,大李每天都會帶來更多車圈新動態(tài),歡迎大家關注。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡,感謝原作者。
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