冰雪熱浪下,如何選實(shí)用平價(jià)還“懂年輕人”的好車?
“冰雪同夢,亞洲同心”,2025年亞冬會的舉辦,為本就是冬季旅游頂流的哈爾濱再添一分火熱。“爾濱”也華麗變身“國際濱”,吸引著無數(shù)年輕人奔赴這場“冰雪之約”。而近年極為熱門的冰雪自駕,毫無疑問成為很多小伙伴的出行首選。
當(dāng)然,北方冬季自駕對車輛性能的要求十分嚴(yán)苛,這樣一來,如何選擇一臺在冰天雪地中仍能兼顧駕駛樂趣與實(shí)用性的好車,就成為困擾這屆年輕人的難題?對此,廣汽傳祺旗下影豹、影速、GS4 MAX,以精準(zhǔn)的定位與硬核技術(shù),給出了自己的答案。

要點(diǎn)一:年輕人要什么?
顏值即正義、性能不打折、智能不缺席、實(shí)用不妥協(xié)。簡單的四句話實(shí)則代表著“我全都要”,運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)、個(gè)性化配色、動(dòng)力響應(yīng)強(qiáng)、輔助駕駛穩(wěn)、空間得靈活、油耗要經(jīng)濟(jì)、養(yǎng)護(hù)成本低……
要點(diǎn)二:冰雪自駕對車輛的要求
冰雪自駕少不了要碰上低溫、積雪、暗冰等極端環(huán)境,這時(shí)就會有諸如車輛操控、底盤通過性、動(dòng)力與續(xù)航等痛點(diǎn)擺在眼前,對于一臺整車的素質(zhì)要求極為嚴(yán)格。
理清了要點(diǎn)我們來看看廣汽傳祺給出的解題思路。
愛玩車青年,影豹給你“豪門的性能,平民的價(jià)格”
首先是傳祺影豹,2月S版限時(shí)價(jià)9.3萬元,R-style版限時(shí)價(jià)10.8萬元,加999元享全險(xiǎn)禮包,并且可疊加至高1.5萬國家以舊換新補(bǔ)貼(以當(dāng)?shù)卣邽闇?zhǔn)),進(jìn)一步降低了購車門檻,普通年輕人也可承擔(dān)得起。
個(gè)人覺得影豹是第一臺針對年輕人打造并出圈的運(yùn)動(dòng)向、性能向自主品牌轎車車型,名副其實(shí)年輕人的第一臺車。2024款影豹擁有年輕化的外觀設(shè)計(jì),戰(zhàn)機(jī)前臉、四出排氣、賽道模式聲浪,足以滿足年輕人對“速度與激情”的所有想象。如果說極具沖擊力的外觀提供的是視覺上的情緒價(jià)值,那么強(qiáng)勁的內(nèi)核則賦予了駕駛者體感上的多重享受。
入門款的影豹S和影豹R-style就搭載同級領(lǐng)先動(dòng)力系統(tǒng)——鉅浪動(dòng)力1.5TGDI和7WDCT的組合,保證了動(dòng)力輸出的強(qiáng)勁與穩(wěn)定,而進(jìn)階玩家首選的影豹R PRO和影豹R MAX,又將動(dòng)力性能提升到了新高度。原廠自帶米其林高性能輪胎+前懸塔頂平衡桿,令操控穩(wěn)定性直線飆升;搭載高性能黃金動(dòng)總2.0TGDI + 8AT,最大功率265Ps,峰值扭矩400N·M,百公里加速最快僅需5.7s,這一成績足以媲美不少動(dòng)輒三、四十萬的豪華品牌車型和高性能小鋼炮。。

在年輕人同樣關(guān)注的智能化配置方面,2024款影豹的表現(xiàn)依舊全面。540°全景泊車影像(含透明底盤)可謂“新手利器”,倒車入庫不再是“老大難”的問題;車機(jī)芯片進(jìn)一步升級,ADiGO智能車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)與Carplay手機(jī)互聯(lián)相輔相成,能給到用戶更流暢絲滑的智能化體驗(yàn);雅馬哈品牌音響全系標(biāo)配,音質(zhì)更飽滿、音效更均衡,帶來“聲臨其境”的沉浸式感官享受。實(shí)用性方面,影豹還支持后排座椅4/6放倒,滑雪板、冰鞋均能輕松容納。同時(shí),影豹擁有4+X超級駕駛模式,并且全球首搭博世ESP10,能夠細(xì)膩地控制車輛在冰雪等極端條件下的起步、剎車和轉(zhuǎn)彎,顯著提升駕駛的穩(wěn)定性和安全性。可以說影豹不僅是“10萬級運(yùn)動(dòng)轎跑天花板”,更通過低溫性能優(yōu)化,讓年輕人無懼嚴(yán)寒,享受更加純粹的駕駛樂趣。

潮流青年首選傳祺影速,智能、顏值都有
第二款是傳祺GS3影速,我愿稱之為城市短途自駕的“靈活擔(dān)當(dāng)”。我們可以場景適配一下,駕駛著擁有小型SUV車身尺寸、外加轉(zhuǎn)彎半徑足夠小的傳祺影速,即使是在車流、人流眾多的哈爾濱中央大街、長春桂林路等熱門打卡地的周邊街道,依然可以靈活穿行;顏值更是加分項(xiàng),威甲飛翼前臉匹配鐳射之眼LED前大燈,盡顯凌厲姿色,“一份紫”的新配色也讓影速在千篇一律中脫穎而出。年前影速還掀起一股輕改風(fēng),個(gè)性更加鮮明。

智能配置同樣加分,10項(xiàng)L2級別智能駕駛輔助+540°全景高清影像,去亞布力滑雪場跑長途高速更輕松;后排純平地板+下沉式后備廂,行李與滑雪裝備“兼容并蓄”,想去哪就去哪。更重要的是影速匹配全自動(dòng)泊車功能,精準(zhǔn)的路線規(guī)劃,泊入泊出很絲滑,遇到難停的狹窄車位時(shí),司機(jī)可以下車后使用手機(jī)APP無縫接管車輛,一鍵遙控完成泊車。

可以說影速以“小身材大能量”精準(zhǔn)拿捏潮流青年需求,既有讓人移不開目光的高顏值,也能解決新手擔(dān)憂的停車難題,又有兼顧周末短途冰雪游的裝載需求,是“精致實(shí)用主義”的典型代表。
2月買傳祺影速即享至高3萬綜合補(bǔ)貼,以及0首付、12-60期低息等優(yōu)惠政策,潮流青年開新購新車,入手沒門檻。
全能家用選傳祺GS4MAX,平價(jià)更好用
最后是傳祺GS4 MAX,作為廣汽傳祺專為普通家庭而推出的良心家用車,傳祺GS4 MAX完全是全能的代表,適配到北方冰雪環(huán)境,喊一句家庭冰雪長途的“移動(dòng)堡壘”毫不為過。
作為空間上的王者,2750mm軸距+638L后備廂,后排平整放倒后還可形成一張2米大床,五口之家+全套滑雪裝備+露營設(shè)備也能輕松裝載;家庭用車安全至上,不僅全系標(biāo)配L2級智能駕駛輔助,還是同級里唯一標(biāo)配8安全氣囊的車型,連后排也配備側(cè)氣囊,這在10萬價(jià)位里獨(dú)屬一份,足以看出傳祺誠心所在。

傳祺GS4 MAX也很懂得“持家有道”,百公里油耗低至6.8L,一箱油加滿差不多能跑800公里,哪怕奔赴寒冷的北方地區(qū),也無續(xù)航衰減的煩惱,照樣跑得遠(yuǎn)、用得省。可以說,傳祺GS4 MAX以“面面俱到”重新定義家用SUV標(biāo)準(zhǔn)。
2月限時(shí)低至9.58萬起,可疊加至高1.5萬國家以舊換新補(bǔ)貼(以當(dāng)?shù)卣邽闇?zhǔn)),到手低至8萬多,另外加999元可享全險(xiǎn)禮包。新年第一臺車,普通家庭建議首選傳祺GS4MAX。

影豹的賽道基因、影速的潮玩屬性、GS4 MAX的家庭關(guān)懷,精準(zhǔn)匹配不同年輕圈層的精神訴求。從功能滿足到情感共鳴,廣汽傳祺的年輕化哲學(xué)算是玩明白了。在新能源與燃油車激烈博弈的當(dāng)下,傳祺以“油車價(jià)值重構(gòu)”策略突圍——不盲目跟風(fēng)純電,而是通過燃油車技術(shù)迭代滿足務(wù)實(shí)年輕人的真實(shí)需求。影豹、影速、GS4 MAX組成的“黃金三角”,覆蓋運(yùn)動(dòng)、個(gè)性、家用三大主流市場,既是產(chǎn)品矩陣的勝利,更是用戶洞察的勝利。
伴隨著亞冬會的熱浪,北方冰雪自駕從“小眾體驗(yàn)”升級為“大眾潮流”的進(jìn)度條猛漲。這個(gè)冬天,與其在冰天雪地中“將就”,不如讓一輛懂你的傳祺,成為探索北國風(fēng)光的完美伙伴。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
1.67萬
02-12
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