寶馬新款 X5 將提供與豐田共同開發的氫動力車型

根據新報告，下一代寶馬 X5 不僅將推出新款 ICE 車型和全電動 iX5，還將推出一款氫動力車型，該報告稱該車型將于 2028 年推出。繼 2024 年取得巨大成功并讓寶馬占據美國豪華車市場的榜首之后，新款 X5 家族可能有助于進一步提升該品牌的銷量。

我們對新款 X5 和 iX5 車型的了解已經有一段時間了。2024 年 7 月，幾輛原型車在厚厚的偽裝下進行秘密測試，預覽了它們受 Neue Klasse 啟發的新設計。然而，與將使用 Neue Klasse 平臺的較小 iX3 不同，X5 系列預計將基于寶馬現有集群架構 (CLAR) 的升級版。

據媒體報道，選擇現有平臺是因為需要內燃機驅動的 X5 車型，而 Neue Klasse 平臺主要為電動汽車開發。然而，這并不是說 iX5 在技術方面會落后于 iX3。它仍將使用寶馬的第六代發動機、800 伏電氣架構和具有更高能量密度的圓形電池單元。

對于那些對采用傳統內燃機或電動汽車的 X5 不感興趣的客戶，將會有氫動力版本。它將使用與豐田共同開發的動力系統，雖然細節有限，但它肯定會比幾年前的 iX5 Hydrogen 原型有許多改進。那輛車擁有一個前置燃料電池堆和兩個氫氣罐，功率高達 396 馬力。

在價格更實惠的新款 X5 系列中，您會發現 48 伏輕度混合動力版本，配備 3.0 升渦輪增壓直列六缸汽油和柴油發動機。在發布時，X5 M60 將位于 ICE 系列的頂端，在歐洲推出渦輪增壓 3.0 升直列六缸插電式混合動力車，但美國可能會推出雙渦輪增壓 4.4 升 V8 發動機。高性能 iX5 M Performance 功率超過 600 馬力，也即將面世。