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【韓系動向1453】現代IONIQ 5N DK版發布!

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這里是全網最專業和權威的韓系車和韓國車市系列內容,《韓系動向》第1453期。

現代汽車近日在日本東京Makuhari Metse會展中心舉行的日本最大汽車調整博覽會“2025東京汽車沙龍”上首次公開了“IONIQ 5N DK版”。

“IONIQ 5N DK版”是在現代汽車的高性能專用電動汽車IONIQ 5N上安裝了加強行駛性能的性能零件,是現代汽車高性能電動汽車零件開發方向的特別車型。

從“IONIQ 5N DK版”的初期開發階段開始,就與日本著名漂移車手土屋圭市(Keiichi Tsuchiya)合作。而且DK的名字也取自土屋圭市的綽號“Drift King”。

現代汽車與土屋圭市 一起在日本當地賽道上進行了測試,開發出了最佳狀態。

現代汽車在IONIQ 5N DK版上安裝了▲精密加工制作的6P單塊剎車卡鉗▲與現有IONIQ 5N車型相比,面積擴大54%,摩擦系數增強的專用剎車片▲輪轂和輪胎安裝面采用了特殊的鋸齒加工結構,在高速行駛中加強了摩擦力的21英寸輕型鍛造輪圈 ▲降低車輛重心的轉向彈簧等專用部件,提高了行駛穩定性和制動能力。

現代汽車還采用了碳纖維材料制作的前分離器、側裙、后尾翼,增加了將車身壓向路面的力量——下沉力,提高了抓地力,增強了高速行駛的穩定性。

土屋圭市在先前與IONIQ 5 N的合作中曾表示,這款電動汽車的駕駛體驗既有趣又富有挑戰性,使他重新審視了現代汽車的創新與性能。雖然現代汽車尚未公布DK版在性能和底盤方面的具體改進細節,但已知標準版Ioniq 5 N所搭載的雙電機系統可輸出高達641馬力,強勁的動力使其能在3.4秒內完成零到百公里的加速。令人期待的是,DK版車型的漂移功能將在標準版的基礎上得到進一步增強,使其更具競爭力。

作為一款充滿期待的車型,Ioniq 5 N DK版不僅面向專業漂移愛好者,還希望吸引廣大的電動車消費者。現代汽車計劃今年上半年在韓國和日本推出此次公開的IONIQ 5N DK版。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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