10萬級純電動SUV 新哪吒X與比亞迪元PLUS誰值得入手?
對于在市區穿梭的代步車,一臺純電SUV無疑是既經濟又環保的明智之舉。在競爭激烈的10萬級純電動緊湊型SUV領域,哪吒X和比亞迪元PLUS這兩臺車關注度頗高,今天,我們就將哪吒X與比亞迪元PLUS這兩款熱門車型進行一番對比,看看它們各自有哪些亮點,哪款車更適合您的需求。

8月3日,新哪吒 X 車型上市,推出400 Air、500 Air、500 Plus和500 Pro四個版本,續航分別為401公里、501公里,滿足了不同消費者的出行需求。其價格區間更是誠意滿滿,從8.98萬元至12.98萬元,覆蓋了廣泛的預算范圍。

本次我們選定價為12.48萬元的哪吒X 2025款 500Pro版與定價為12.68萬元的比亞迪元PLUS 2024款 榮耀版 430KM超越型展開一場全面對比,看看誰是性價之王。

一、【外觀對比】
2025款新哪吒X外觀時尚運動,線條舒展流暢。車頭采用封閉式格柵設計,搭配分體式前大燈和上揚的日行燈,顯得犀利且充滿科技感。車身側面硬朗的腰線從前機蓋延伸至車尾,黑色包圍的輪眉和側裙增添野性。五輻造型的輪轂搭配225/60 R18規格的輪胎,彰顯運動本色。

尾部設計同樣層次感十足,“極地之光”貫穿尾燈,點亮后辨識度極高。車身尺寸方面,哪吒X的長寬高分別為4619x1860x1628mm,軸距達到2770mm。
比亞迪元PLUS采用了比亞迪最新的Dragon Face 3.0家族設計語言,線條簡潔流暢,具有強烈的運動感。前臉封閉式格柵搭配犀利的大燈組,營造出一種未來科技感。車身側面,獨特的“龍鱗”紋理裝飾和懸浮式車頂設計,增添了車輛的時尚氣息。車尾部分,貫穿式尾燈組點亮后辨識度極高,進一步提升了整車的顏值。車身尺寸為長4455mm、寬1875mm、高1615mm,軸距達2720mm。

【總結】兩款車型——哪吒X與比亞迪元PLUS,在外觀設計上都展現出了濃厚的運動風格,并巧妙地融入了各自品牌的家族式設計元素。作為緊湊級SUV的代表,它們在車身尺寸上雖各有千秋,但哪吒X在車身長度以及軸距方面略勝一籌,為駕乘者提供了更為寬敞的車內空間。
二、【內飾/配置對比】
哪吒X和比亞迪元PLUS這兩臺車內飾都是采用了極簡風格設計,全液晶儀表盤以及中控屏幕都是采用懸浮式設計,新哪吒X智能配置強大,采用高通驍龍8155P芯片,配12GB內存和128GB存儲。擁有8.9寸液晶儀表和15.6寸中控屏,支持道路救援、藍牙電話、車聯網及OTA升級。連續語音識別系統,可一次性發出多個指令,識別精準。


哪吒X搭載NETA AD系統,配備6個外攝、1個內攝、12個超聲波雷達和2個毫米波雷達,實現L2級輔助駕駛。功能包括360°全景+透明底盤、全速巡航、自動泊車、循跡倒車等,并有并線輔助、車道保持、疲勞駕駛提醒等主動安全預警功能。

比亞迪元Plus配5英寸液晶儀表和12.8英寸可旋轉中控屏,支持車聯網、4G、OTA升級。具備語音識別控制,包括語音喚醒和連續指令。搭載DiPilot L2級輔助駕駛系統,支持540°全景影像、全速自適應巡航等功能,也支持車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助等功能。

【總結】在配置方面,哪吒X憑借其更大的雙屏設計,營造出更為濃厚的科技氛圍。加之高通驍龍8155P芯片的加持,其互聯體驗更好。此外,兩款車都達到L2級輔助駕駛功能,但是哪吒X多了后方碰撞預警、倒車車側預警、自動泊車入位、循跡倒車等功能,輔助駕駛的配置更加豐富。
三、【乘坐舒適性表現】新哪吒X與比亞迪元Plus在座椅配置上都選用了仿皮材質,展現出細膩的工藝水平,并且都提供了良好的支撐性能。兩款車的前排座椅均配備了電動調節功能,極大提升了使用的便捷性。

哪吒X前排座椅

哪吒X后排座椅
在具體的差異化方面,哪吒X的前排座椅增設了加熱功能,并為主駕駛位配備了記憶設置,更顯貼心。至于后排座椅,兩者都支持4/6比例的折疊放倒,以適應不同的裝載需求。在行李艙容積方面,哪吒X以508-1388L的容量略勝一籌,相比之下,元PLUS的容積為434-1338L。此外,盡管兩款車型均提供了寬敞的乘坐空間,但從軸距角度來看,哪吒X略有優勢。

哪吒X后背箱空間
至于底盤結構,新哪吒X與比亞迪元Plus均采用了麥弗遜式獨立前懸掛與多連桿式獨立后懸掛的組合,并輔以電動助力系統。這一設計使得兩款車在應對坑洼不平的路面時,能夠有效過濾震動,確保座艙內的乘坐舒適度維持在較高水平。
四、【動力續航對比】
兩款車型均裝備了永磁/同步前置單電機,實現了動力布局上的高度一致。具體而言,哪吒X的電動機總功率達到了120千瓦,扭矩為220牛·米,并配備了63.5千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,支持僅需0.37小時的快速充電技術,其純電續航里程高達501公里。

相比之下,元PLUS在動力性能上進行了提升,電動機總功率躍升至150千瓦,扭矩也增至310牛·米,盡管其電池容量稍小,為49.92千瓦時,但快充時間僅需0.5小時,純電續航里程也能達到430公里。
【總結】在動力表現方面,元PLUS憑借其更高的功率和扭矩展現出了更為強勁的性能;然而,在續航能力這一關鍵指標上,哪吒X則以遠超對手的501公里純電續航里程,占據了明顯的優勢。

寫到最后,經過深入對比,不難發現新哪吒X注重續航、快充、智駕和大空間帶來的體驗,在保持相對較低售價的同時,它致力于緩解用戶的續航焦慮、充電焦慮,并提升駕駛過程中的輔助體驗。而元PLUS則更加注重強勁的動力表現與智能座艙的舒適體驗。因此,消費者可根據自身及家庭成員的多元化需求,權衡利弊,做出最適合自己的選擇。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2024-12-09
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