把智能化當成賣點，押寶全新藍山：長城汽車有沒有冒險？

在剛剛開幕的廣州車展上，長城汽車展臺成為了本屆車展上最具特色的一個展臺。原因是因為在3200多平米的大展臺上，只停放了一款車魏牌全新藍山。不止如此，這20輛魏牌全新藍山就連車身顏色也都一模一樣，均為滄浪青配色。在車展現場，長城汽車的展臺整齊劃一的魏牌全新藍山，成為了一道靚麗的風景線。不要說是廣州車展了，即便是北京和上海國內最頂級的車展，在參展品牌的展臺上還沒有出現過長城汽車這樣的展臺布局。那么，偌大的展臺只展示一款車型，長城汽車到底要干什么？

先要排除掉的是長城汽車在售車型太少這個因素。且不說目前長城汽車旗下有多個子品牌，單單是哈弗這一個品牌，在售的車型就已經有8款了。再來看魏牌，除了已經停產的車型，目前魏牌在售的也并非只是藍山一款車，還有高山和摩卡PHEV。由此可見長城汽車既然有這么多的品牌和在售車型，廣州車展現場卻只展示魏牌藍山，在車快評看來用意大概有以下兩點：首先，魏牌藍山是目前魏牌銷量最好的車型，已經連續兩個月單月銷量突破6000輛以上。這樣的銷量成績，對于最近幾年市場表現一直不理想的魏牌來說，是非常鼓舞士氣的。

因為就在全新魏牌藍山上市之前的今年5~8月，魏牌單月銷量都在2000多輛，始終沒有突破3000輛。8月魏牌全新藍山上市之后，9~10月魏牌的單月銷量都突破了6000輛。也就是說，魏牌的銷量成績全是靠藍山來支撐的，高山和摩卡PHEV已經連續多個月單月銷量都在500輛以下了；其次，魏牌藍山主打就是智能駕駛。在廣州車展發布會現場，長城汽車副總裁劉艷釗正式宣布全場景NOA全國開城，長城汽車智能化發展步入新高度。

除了智能駕駛，在智能座艙方面長城汽車Coffee OS 3.1也正式發布。據了解這套智能座艙系統的亮點是提升了方言識別以及播報功能，同時還加入了影院模式和兒童空間等功能，還與華為合作推出數字健康功能，可玩性更高。不難看出，憑借著不錯的產品力全新藍山讓長期銷量低迷的魏牌找到了一些自信，特別是全新藍山在智能化方面的表現尤為出色。毫不夸張的說，甚至比一些同級別的造車新勢力表現都要好。再加上長城汽車深厚的造車功底，成為了不少消費者選擇全新藍山的主要原因。

不過，在車快評看來長城汽車把智能化當成最大的賣點押寶全新藍山，多多少少還是有些冒險。看一下國內中大型SUV的銷量數據你就會發現，與問界M7、理想L7這些同級別的新勢力競品車型相比，即便是銷量大幅提升的魏牌全新藍山，同樣也存在不小的差距。最關鍵的問題是，在智能座艙和智能駕駛方面，這是問界和理想的強項。綜上所述，你覺得跟造車新勢力們拼智能化，長城汽車又有多少勝算？版權聲明：本文為車快評原創，轉載請聯系授權，未經允許嚴禁轉載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網絡，版權歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯系我們索取稿酬或者刪除。