豪華全尺寸SUV，80.8萬起的GMC YUKON育空貴不貴

今年的廣州車展，除了一眾新能源車之外，還有不少值得關注的燃油車，比如道朗格品牌旗下的GMC YUKON育空。這是繼雪佛蘭TAHOE太浩之后，道朗格的第二款進入國內的車型，共推出德納利典范版和德納利巔峰版兩款車型，指導價為80.8萬元和89.8萬元。

可能你會疑惑，德納利（DENALI）作為車型名稱是什么操作，事實上它不僅是北美第一高峰的命名，更代表著 GMC 品牌對卓越追求的終極致敬，可以簡單理解為高端品類。

在外觀上，2025款GMC YUKON育空德納利有豎直高立的車頭，配合迎賓燈語，看起來相當霸氣。修長的車身腰線貫穿至車尾，橫向感覺更加明顯。巔峰版的Vader Chrome有專屬外觀套件，通過山峰等高線紋理黑色車標、22英寸巔峰版專屬鋁合金輪轂和全車深色鍍鉻元素點綴。

育空采用2-2-3劇院式布局，搭配帶通風、加熱、按摩功能的全粒面真皮行政座椅和配有車載冰箱的寬敞中央扶手。16.8英寸超大中控屏、11英寸液晶儀表與后排雙12.6英寸專屬影音娛樂屏共同構成的智能座艙，搭載深度本土優(yōu)化的智能生態(tài)系統(tǒng)，全面契合中國用戶的使用需求，配合專屬定制BOSE Performance 22揚聲器至臻系列音響，第一、二排均配備頭枕揚聲器，對于音樂發(fā)燒友來說肯定是福音。

YUKON育空搭載最大扭矩高達500N·m的通用汽車TurboMax可變缸高性能渦輪增壓發(fā)動機，匹配Hydra-Matic 10速高性能自動變速箱，不僅帶來強勁的駕駛體驗，更讓育空具備了1,850kg的合法牽引資質。硬派的非承載式車身搭載智能分時四驅結構，并配備mLSD機械式限滑差速器和低速分動箱，助力育空拓展多元生活方式。

前雙叉臂、后多連桿的獨立懸架布局，匹配MRC電磁感應減振器和四輪自適應空氣懸掛，賦予育空操控與舒適的高度兼顧。全系標配Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)支持自動變道，更搭載自動泊車輔助和多視角360全景影像等多項高階駕駛輔助功能，就算是長途駕駛，也會輕松不少。

YUKON育空的成功上市標志著百年傳奇品牌GMC的首次方引進，也是道朗格高端進口車業(yè)務體系的不斷完善、產(chǎn)品和渠道布局持續(xù)落地的里程碑。自2024年8月，道朗格全國首家旗艦品牌中心在上海開業(yè)以來，截至目前已有7個主要城市的道朗格直營品牌中心和體驗中心投入運營，預計于2025年初還將開設7家體驗和服務中心，共計14家線下門店覆蓋全國主要一、二線城市，持續(xù)提升用戶體驗，構建更加全面和高效的服務網(wǎng)絡，推動品牌在中國市場的長遠發(fā)展。