奧迪A5L/大眾探岳L領銜，2024廣州車展前瞻（燃油車篇）

上一期玩車弟盤點了即將在2024廣州車展展出的新能源車型，包括騰勢N9、比亞迪夏等多款新車，本期文章我們將繼續為您盤點本屆廣州車展即將展出的燃油車，包括一汽奧迪全新A5L、首次加長軸距的全新寶馬M235L四門轎跑，以及新款凱迪拉克XT6和全新大眾探岳L，對燃油車感興趣的朋友千萬不能錯過。

一汽奧迪A5L車展首發亮相

之前一汽奧迪官宣，將在這屆廣州車展上迎來全新A5L的全球首發，并且還將進口引入海外版全新A5家族，包括進口A5 Sedan、A5 Avant、S5 Sedan、S5 Avant。有趣的是，一汽奧迪A5L搭載了華為提供的智駕方案，這應該是德系三駕馬車首次使用國產智駕方案。

全新奧迪A5L可以視為現款A4L的換代車型，目前還處于偽裝路試階段，從曝光的路試圖來看，新車將在海外版全新A5三廂轎車（長寬高4829/1860/1444毫米，軸距為2900毫米）的基礎上進行加長，預計車長接近5米，軸距接近三米。

與此同時，一汽奧迪A5L將根據中國市場的需求進行本土化的調整，前臉部分預計和海外版保持一致，寬大扁平的多邊形進氣格柵，內部輔以特殊的黑色中網填充，左右兩側配備全新樣式的扁平大燈組，燈腔內有著復雜的日行燈燈眉，支持各種燈語顯示，有著不錯的科技感。前保險杠挖出倒梯形下格柵，和兩側的進氣道通過黑色裝飾板連接，形成貫通式的視覺效果，提升了運動感和視覺張力。

車身側面是重點調整區域，不像海外版那么溜背，采用傳統的三廂轎車結構，大體造型與現款奧迪A4L接近，也可以說是縮小版的A7L，擁有長軸長尾的特點，使用有框車門和隱藏式門把手，符合行政級轎車的定位。尾部造型也要更加克制，貫穿式尾燈組已經屢見不鮮，上翹的小尾翼和雙邊共雙出式扁平排氣，對提升運動感大有裨益。

動力方面可參考海外版車型，全新A5家族搭載2.0T四缸發動機，低功率版最大功率110kW，高功率版最大功率150kW，提供前輪驅動和全輪驅動可選。全新S5家族搭載3.0T V6發動機，最大功率為270kW，標配Quattro全輪驅動。傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。

全新寶馬M235L四門轎跑 車展亮相

全新寶馬2系四門轎跑車將由進口改為國產，軸距進一步加長，未來將取代寶馬1系成為新的入門級轎車，售價方面或許有所下降。此前，全新2系四門轎跑車國產版（底盤代號F78）已經完成了工信部的申報工作，按照規劃將在明年初投產上市。

新車的外觀造型基本與海外版保持一致，整體設計風格向全新寶馬1系看齊，雙腎格柵更加寬闊飽滿，內部采用直瀑式熏黑中網填充，配備家族式的環形光耀格柵，展現出更強的科技感。左右兩側的LED大燈組擁有全新樣式，圓弧狀的扁平輪廓，內部設有粗壯的雙豎杠日行燈，還有藍色細節進行點綴，讓人印象深刻。前包圍則是三段式輔助進氣口，梯形下格柵搭配豎向進氣道，增強整個車頭的戰斗感。

車身側面有著明顯的加長，大體上還是保持著溜背轎跑設計，實拍車型使用與車身平齊的半隱藏式門把手，同時保留了四門無框式車門，顯得相當時尚前衛。尾部則配備與寶馬X2類似的LED異形尾燈，尾箱末端設計了上翹的黑色尾翼，再加上隨處可見的“M”標識、大尺寸雙色輪轂、紅色剎車卡鉗、雙邊共四出排氣等元素，有效地增強了運動氛圍。

尺寸方面，全新國產寶馬2系四門轎跑車長寬高分別4663/1801/1457毫米，軸距為2780毫米，軸距相比前代車型加長110毫米，對比海外版也有一定的加長，提升了內部空間和實用性。

內飾配備懸浮式曲面雙聯屏，搭配HUD抬頭顯示組成三屏系統，追趕上了時尚主流。整個中控臺略微向主駕駛偏轉，空調出風口上方加入了水晶式氛圍燈帶進行點綴，中央扶手前端提供撥桿式電子換擋和少量物理按鍵，三輻式方向盤也是偏運動的造型，與整體風格形成統一。

動力方面，新車搭載1.5T或2.0T四缸發動機，220L車型最大功率128千瓦，225L車型最大功率167千瓦，M235L車型最大功率246千瓦。傳動系統預計匹配7速雙離合變速箱，提供四驅系統可選。

新款凱迪拉克XT6 車展期間發布上市

凱迪拉克不久前正式發布了新款XT6的外觀官圖，并預告將在這屆廣州車展正式上市。相比現款XT6，新車全系升級為六座版本，同時針對儀表盤和中控屏進行升級，配置方面也有升級，例如副駕駛座椅增加老板鍵，二三排座椅新增電動調節等。

新車在外觀方面并沒有明顯改變，前臉部分配備家族化的盾形進氣格柵，左右兩側連接扁平多邊形大燈組，下方霧燈區進氣道還設有縱向日行燈作為補充，增強辨識度和視覺張力。前包圍區域則是貫通式的梯形散熱口，加之隨處可見的鍍鉻裝飾，讓整個前臉造型更顯精致大氣。

?值得一提的是，新款XT6增加了全新的綠色車身涂裝，可選裝黑色外觀套件，包括黑色網格式前格柵、高光黑色側窗邊框、黑色車頂行李架、熏黑輪輞和凱迪拉克黑標。

內飾設計和現款車型保持一致，只是儀表盤變成了全液晶樣式，嵌入式中控屏尺寸提升，副駕駛座椅增加老板鍵，二排座椅中央扶手加寬，并且新增二三排座椅電動調節功能，部分車型后排座椅具有加熱/通風/按摩等功能，乘坐舒適性有明顯提升。

動力部分預計延續現款車型的動力系統，搭載2.0T發動機匹配48伏輕混系統，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配9速自動變速箱。

大眾探岳L 車展期間正式上市

全新一汽大眾探岳L不久前正式在工廠量產下線，有望在這屆廣州車展迎來正式上市。新車可視為現款探岳的換代車型，提供標準版和R-Line版兩種外觀風格，車身尺寸有小幅加長，動力部分搭載1.5T發動機和2.0T高/低功率發動機。

以R-Line版車型為例，新車前臉部分由大眾車標引出貫穿式燈帶和扁平燈組，下方進氣格柵采用熏黑網格狀中網進行填充，并和進氣道融為一體，形成貫通式的布局，內部輔以黑色風刃裝飾進行點綴，車頭左上方還增加有R標識，顯得更加激進動感。

車身側面保持著寬大方正的造型，車頂線條基本平直，窗線略帶上揚，D柱傾斜角度增加，還插入了特殊飾條進行點綴，進一步提升設計感。車身腰線變得更加凌厲，雙色車身、大尺寸熏黑輪轂、貫穿式尾燈等細節，對提升時尚感大有裨益，后保險杠部分還有呼應車頭的熏黑網格裝飾面板，進一步提升了運動感。

尺寸方面，全新探岳L長寬高分別為4684（4695）/1854（1866）/1685（1684）毫米，軸距為2791毫米。對比現款探岳尺寸全面提升，其中軸距增加了60mm。

內飾部分采用大眾汽車最新的家族式設計，配備15英寸懸浮式中控屏以及10.25英寸液晶儀表，副駕駛前方可選裝副駕娛樂屏，三輻式平底方向盤、電子懷擋換擋、旋鈕按鍵、無線充電面板、哈曼卡頓音響等配置都沒有落下，具備不錯的高級感。

動力方面，1.5T版本最大功率為118千瓦；2.0T低功率版本最大功率為137千瓦；2.0T高功率車型最大功率為162千瓦。傳動系統或采用7擋雙離合變速箱。

誠然，發展新能源汽車是中國車市的主基調，但燃油車仍然有著相當龐大的基本盤，電動化轉型是一條漫長的道路，在未來很長一段時間內，燃油車和新能源汽車都會同時存在，畢竟，油車不死，只是凋零。

編輯/溫澈