同級比價格，同價比產品，凱翼昆侖iHD都是最終勝出的那一個

新能源汽車的滲透率超五成，顯現出汽車市場趨勢的變革，相應地這一領域的競爭也愈發激烈。想要取得消費市場的認可，每個品牌、每款車型都必須要在產品和服務層面，與消費者達成深度共鳴，才有可能獲得成功。

相對于其它品牌而言，凱翼汽車的操作雖然低調，卻也成效明顯。在不久前的“超值超混 越級駕享”——凱翼昆侖iHD體驗營系列活動天津站的現場，凱翼汽車副總經理、銷售公司總經理何勇平表示，經過10年的發展，凱翼越來越開放、越來越真誠、越來越貼近用戶，品牌自身的定位更加清晰昆侖iHD是凱翼汽車“用戶思維”造車的戰略級產品。用戶在用車需求方面最關注的是產品本質，而凱翼的汽車哲學就是唯產品力論，凱翼把更多費用投入到服務品質、用戶體驗、客戶權益等方面?？蛻粼趧P翼身上花的每一分錢，買的都是空間、技術、性能和安全品質。

實實在在的話語，卻表達出凱翼汽車在產品力打造和用戶服務方面與眾不同的思路。也確實，凱翼汽車從開始的隱忍，到如今市場聲量的持續提升，首先與秉持的用戶思維密切相關。用何勇平的話說，就是用戶最關注的是產品，而凱翼的汽車哲學就是唯產品力論，產品力也是自主品牌碾壓合資品牌的陽謀。由此可見，凱翼基于用戶需求所打造的產品，就是為滿足用戶需求而來，就是要為用戶創造更好的購車、用車體驗，就是要給用戶創造更大的價值。

就比如我們這次體驗的昆侖iHD，作為凱翼汽車“用戶思維”造車的戰略級產品，無論是與其燃油版車型同價的9.99萬元起的價格，還是厚道實惠的用戶權益，都體現出了對消費者的誠意與關愛。也正因此，昆侖iHD雖然上市時間不長，卻在短時間內獲得了市場廣泛關注及用戶的信賴認可，自8月20日以來，訂單已超8000。

當然，能夠獲得消費市場認可，最關鍵的因素還是產品力表現，能不能切中用戶之于續航、安全等痛點，是不是切實做到“超值超省心”。在這方面，凱翼自然是用了很多的心思。

作為一款插電式混合動力中型SUV，凱翼昆侖iHD融合奇瑞旗艦底盤+1.5T超混動力系統+寧德時代電芯三大核心優勢，擁有全系最強動力、最長的軸距、最長的純電續航以及全系唯一搭載寧德時代電池等優勢，產品實力即使是面對市面上的成名熱門車型，也具備明顯的優勢。

具體來說，昆侖iHD的一大亮點，就是強大的續航與動力性能。1.5T發動機+電動機組成的插混系統，特別是電動化方面P1+P3 構型的設計，P1電機負責發電和動力輸出，P3電機負責動力輸出和動能回收，從而生成了強勁的綜合功率，零百加速僅為7.7秒。

與此同時，昆侖iHD還配備了22.48kwh的電池組，CLTC工況下純電續航里程可達150公里，按日常出行每天30公里估算，每周五個工作日基本上不用充電，也無需用油，出行成本大大降低。而1200公里的綜合續航里程，從天津開到上海也不成問題，尋找遠方的詩意，也因此變得更加便捷與輕松?？捎涂呻?，暢快出行，這就是昆侖iHD為用戶創造的第一重價值。

事實上，日常通勤也好，長途出行也罷，人們最為關注的一個點就是安全，畢竟安全大過天。在這方面，昆侖iHD也是在各個層面不惜工本地投入。比如配備高性能的電池管理系統(BMS)，能夠通過云端和車端協同工作，實現24小時不間斷的監控，確保電池始終處于最佳的工作狀態。再比如采用255 R20超級大寬胎，轉向更加穩定，抓地力更強，有效縮短制動距離，百公里制動距離僅為41.6米，確保行車安全。上述所列，其實只是昆侖iHD強大安全性能的縮影，凱翼就是要用全方位的安全護用戶周全。

至于昆侖iHD的配置也是足夠豐富。三幅式平底方向盤、12.3英寸液晶儀表（入門版車型使用7英寸儀表盤）、14.6英寸中控屏（高原版/山峰版/天行政版使用12.8英中控屏），全系標配的騰訊TAI4.0生態系統，支持高德/騰訊地圖導航、車載4G網絡+WIFI熱點、車載微信/騰訊視頻/全民K歌等APP運用、華為HiCar/百度CarLife互聯映射、OTA升級、主副駕語音識別控制等功能。并且，星空版和銀河版車型搭載了L2級輔助駕駛系統，支持自適應巡航、車道偏離預警、前/后方碰撞預警、DOW開門預警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統等14項智能駕駛輔助。同級該有的都有了，競品沒有的也有了，單從這個角度上來說，昆侖iHD的配置水平，已經領先同級。

總的來看，昆侖iHD作為一款“超值超混SUV”，真正做到了“既有、還有、更有”，同級產品比價格，昆侖iHD是最良心的那一款，而同級價格比產品，昆侖iHD更是關鍵配置同級領先，且均能確保以較大優勢勝出。就此而言，我們可以說昆侖iHD就是混動SUV市場的杰作，贏得市場廣泛贊譽，獲得越來越多用戶的青睞是理所當然的結果。