軟件定義動力！長安藍鯨3.0暨啟源三款新車發布

一般來說，動力是由硬件決定，即發動機排量、電機轉速等決定，但隨著技術的更新，軟件亦能決定動力。10月18日，第四屆長安汽車科技生態大會正式召開，會上發布了由軟件決定動力的“智慧新藍鯨3.0全域動力解決方案”，同時發布的還有啟源A07、啟源A05、啟源Q05三款新車。

那么，話說回來，這套智慧新藍鯨3.0全域動力解決方案到底有什么特點？

首先，在硬件方面，智慧新藍鯨3.0繼承了藍鯨動力的優秀基因，構建了先進的發動機和混動電驅平臺。該平臺的混動發動機量產熱效率達到44.39%，創行業新高。技術上，我們實現了三個全球首創：500bar高壓燃油噴射系統、150mJ高能點火系統和電子機油泵，提升了智能化和效率。同時，采用16:1的最高壓縮比設計，確保了動力性能和燃油經濟性的最佳平衡。

此外，長安還應用三火花塞點火和復合增壓技術，實現了空燃比超2.0的超稀薄燃燒，熱效率達到行業最高的47.03%。高效混動電驅方面，這套方案的油電轉化系數為3.63kWh/L，驅動電機效率高達98.1%，均領先行業。值得注意的是，長安是唯一采用10層扁線電機技術的混動系統。

其次，在軟件層面，長安在藍鯨動力2.0技術上升級了智能場景識別功能，通過算法優化能量分配，確保發動機和電機高效運行，實現智能用電和高效用油。與同級別插混轎車相比，油耗減少10%，續航增加100公里。

與此同時，車輛通過全地形適應、電池狀態適應、地理環境適應和導航油電分配適應等算法，在極端溫度和高海拔環境下自動調節系統，達到最佳能耗效率。AI能量預測管理3.0版本引入目的地預測、充電習慣預測和駕駛風格識別算法，能量規劃準確率超過90%，油耗再降低5%，即使不使用導航也能節省燃油。

不單單是能耗，在駕駛質感上，長安開發了基于Weber-Fechner LAW的縱向意圖匹配模型和加速度閉環控制算法，實現了加速度的精確控制，使新手駕駛者也能自信從容。其動力系統的AI健康管理技術，能對車輛狀態進行智能評估，并提供全天候監控。系統會在檢測到問題時發出預警，并提供個性化建議，確保用戶對車輛狀態有充分了解，保障出行安全。

智慧新藍鯨3.0的推出標志著汽車智慧動力新時代的開啟，實現了更經濟的用車體驗，駕駛更加省心，出行更加智能化。而在發布會上，長安啟源執行副總裁葉沛也帶來了搭載這一智慧新藍鯨3.0技術的新款啟源A07、啟源A05、啟源Q05。此外，新藍鯨iEM3.0智慧控制系統將逐步通過OTA升級，為長安汽車多款車型提供包括能耗、駕駛和智慧算法在內的多項算法更新。長安UNI-Z iDD車型計劃在今年內接收OTA升級。

簡單來說，智慧新藍鯨3.0不單單是能帶來更省的能耗，還可以滿足用戶在不同的用車環境下的使用需求，實現一車多感、一車多用和更好的行車安全。同時，經由動力、底盤、座艙、云平臺四大核心系統領域的深度融合，可以在超過20個特定場景中實現了100余種玩法的創意組合，此舉不僅極大地提升了動力系統的趣味性，更為其賦予了前所未有的社交新屬性。

比如說，把自己的駕駛數據打包分享給好朋友體驗；也可以下載官方、城市達人發布的駕駛包，體驗他們是如何開車，讓駕乘變得有趣；還可以去創作駕駛數據，搖身一變成為一個創作達人。當然，智慧新藍鯨3.0動力方案，也會綜合用戶歷史駕駛行為、用車場景等生成用戶專屬駕駛包，讓用戶越開越順暢、越開越爽。

四三說：

從藍鯨1.0進化至藍鯨3.0，長安汽車持續刷新我們的認知極限，無畏地跨越技術的新邊界。軟件定義動力這一藍鯨3.0的核心理念，在業界中獨樹一幟，引領潮流。我們有理由相信，首次搭載此先進動力方案的啟源A05、Q05、A07三款全新車型，定能帶來前所未有的駕駛質感與體驗。