鋼鐵直男的最愛？賽博越野旅行車開起來很“上頭”！

，目前累計(jì)交付新車已達(dá)到600萬臺的量級，在中國市場的表現(xiàn)也是一路高歌，比如這個(gè)夏天，8月銷量6.4萬臺，9月份更是達(dá)到7.2萬臺，不斷刷新記錄，Model Y和Model 3等熱門產(chǎn)品早已成為同級電車爭相PK的銷量標(biāo)桿。而賽博越野旅行車的亮相，再一次提醒我們，特斯拉不僅在打造新能源時(shí)代的科技出行場景，更堅(jiān)持以著眼未來、立足寰宇的魄力和想象力，做最酷的事！

如果你覺得這些還有些遙遠(yuǎn)，其實(shí)充滿未來感的Cybertruck賽博越野旅行車，已經(jīng)來到了眼前。這個(gè)造型顛覆傳統(tǒng)的純電新物種，今年年初便已在中國大陸開啟巡展，盡管全國僅有8臺，只作靜態(tài)外觀展示，但每到一城便引爆巡展現(xiàn)場，熱度空前。

鋼鐵直男美學(xué)，Cybertruck讓人“上頭”

有人說Cybertruck的顏值一言難盡，也有人說其造型就像一座移動碉堡，確實(shí)很“碉堡”——我想對于大多數(shù)男性客群而言，Cybertruck的鋼鐵直男美學(xué)，是很“上頭”的，就像此前特斯拉和麥當(dāng)勞聯(lián)名的滿電賽博勺，以及作為品牌周邊推出的棱角切割質(zhì)感不銹鋼吸管杯，給人以硬核、炫酷、先鋒的印象。

說回這輛Cybertruck賽博越野旅行車，早先在美國亮相時(shí)，特斯拉用極具本土特色的“清空彈夾”方式，沖鋒槍掃射Cybertruck車側(cè)，以此證明其外骨骼結(jié)構(gòu)、HFS 30X冷軋不銹鋼車身以及雙層裝甲隔音玻璃的硬核實(shí)力。而其鉆石切面的車身造型，搭配延續(xù)S3XY車型設(shè)計(jì)的大尺寸玻璃天幕，又呈現(xiàn)出既對立又統(tǒng)一的未來感。

把科技幻想變成現(xiàn)實(shí)，本身就很酷

據(jù)說Cybertruck設(shè)計(jì)靈感源自1982年科幻電影《銀翼殺手》，以及電子游戲《光環(huán)》、《賽博朋克2077》等，馬斯克作為一名資深游戲玩家，并不在乎把車設(shè)計(jì)成這樣有沒有人會買，只是希望做一件很酷的產(chǎn)品，而不是傳統(tǒng)的、千篇一律的東西。

這次在蘇州試駕賽博越野旅行車，親眼見到這頭鋼鐵猛獸，我似乎有點(diǎn)理解馬斯克的想法了，造一輛與眾不同，甚至可以稱得上顛覆傳統(tǒng)的車，這件事本身就很酷。高高昂起的前備廂蓋，讓Cybertruck形似張口咆哮的巨獸，氣場大開。事實(shí)上其航天級超硬30X冷軋不銹鋼車身，不僅具備防彈能力，還能減少表面凹陷、損壞和長期使用造成的腐蝕，倒也很是實(shí)用。在如此科幻造型和硬核用料下，糾結(jié)其車門處是否容易收集指紋，鋼板間隙大小等細(xì)節(jié)，就有些不禮貌了。

性能強(qiáng)悍，動態(tài)試駕主打一個(gè)靈活！

坐進(jìn)車內(nèi)，賽博越野旅行車保持了簡潔且棱角分明的個(gè)性，前排配備18.5英寸巨型觸摸屏，后排配備9.4英寸觸摸屏，換擋、內(nèi)后視鏡畫面等操作均集成在中控大屏上。

比較意外的一點(diǎn)是，這輛長度近5.7米的大家伙，方向盤卻比較小巧，原因在于其搭載的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)和后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，使得車輛在低速轉(zhuǎn)向過彎、調(diào)頭時(shí)更加輕松，轉(zhuǎn)彎半徑更小，靈活地不像一個(gè)大塊頭，這在實(shí)際試駕中給我留下了深刻的印象。順便說一點(diǎn)，賽博越野旅行車的后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，還能讓車輛在高速并線時(shí)更加高效——后輪能夠和前輪保持同樣的方向，幫助車輛更快變道。

賽博越野旅行車雖然是一位體重3噸以上的大家伙，但駕控性能絕對不容小覷。在場地試駕中，直線加速、制動、S彎、麋鹿測試等環(huán)節(jié)，賽博越野旅行車都展現(xiàn)出了和外觀造型一樣讓人感嘆的實(shí)力，據(jù)悉其三電機(jī)版本可以跑出0-100km/h加速2.7秒的成績——想想看吧，在拖著一臺保時(shí)捷911的情況下，0-100km/加速還能贏另一臺911，賽博越野旅行車得有多強(qiáng)。

寫在最后

特斯拉去年全球銷量達(dá)180萬臺，目前累計(jì)交付新車已達(dá)到600萬臺的量級，在中國市場的表現(xiàn)也是一路高歌，比如這個(gè)夏天，8月銷量6.4萬臺，9月份更是達(dá)到7.2萬臺，不斷刷新記錄，Model Y和Model 3等熱門產(chǎn)品早已成為同級電車爭相PK的銷量標(biāo)桿。而賽博越野旅行車的亮相，再一次提醒我們，特斯拉不僅在打造新能源時(shí)代的科技出行場景，更堅(jiān)持以著眼未來、立足寰宇的魄力和想象力，做最酷的事！