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銷量驟降,衰退持續,長安歐尚9月銷量全線下滑!

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作為傳統銷售旺季,九月份是車企沖擊年度銷量的重要月份之一,對于大部分車企來說,九月份的銷售成績至關重要。所以,我們能夠看到,9月份國內汽車市場大部分的車企都取得了不錯的成績,但是仍然有一些品牌沒有達到預期銷量,并且銷量仍然處于下滑趨勢。

作為商轉乘品牌,長安歐尚憑借著長安品牌的加持以及精準的定位,很快在汽車市場經濟車型中占據一定的市場份額。于是在接下來的幾年中,長安歐尚進入了黃金時期,銷量也一路增長。

不過隨著汽車市場對于產品需求發生變化,長安歐尚在銷量上也出現了較大的波動,尤其是在新能源汽車滲透率的持續增加的時期,長安歐尚雖然也在積極應對,但仍然無法改變銷量下行。

數據顯示,2024年9月份,長安歐尚整體銷量為9336輛,相比今年8月份的銷量10580輛,環比下滑11.75%。

在車型布局方面,長安歐尚并不缺少車型產品,包括 長安歐尚X5 PLUS長安歐尚X7 PLUS長安歐尚Z6、長安歐尚Z6 iDD新能源、奔奔E-Star等,但可惜的是,這些車型可能因為生產環節、銷售渠道環節以及競爭對手等綜合問題,其有很大一部分車型,在前期表現較好的情況下,后期出現了一定程度的下滑。

具體車型方面,2024年9月份,長安歐尚X5 PLUS的銷量為3960輛,相比8月份的銷量4356輛,環比下滑9.0%,相比去年同期銷量5815輛,同比下滑31.9%。

整個長安歐尚產品體系中,9月份排名第二的是長安歐尚Z6,銷量為2504輛,相比今年8月份的銷量2629輛,環比下滑4.7%,并且相比去年同期銷量6562輛,同比下滑61.8%。

長安歐尚X7 PLUS在9月份的銷量為2013輛,雖然相比今年8月份的銷量1980輛,增長33輛。但相比去年9月份的銷量3508輛,同比下滑42.61%。

作為長安歐尚唯一一款插電混合動力車型,長安歐尚Z6 iDD的銷量表現也不夠強勢,數據顯示,2024年9月,長安歐尚Z6 iDD的銷量為830輛,相比8月份的銷量979輛,環比下滑15.21%,連續6個月呈現環比下滑趨勢。同時,長安歐尚Z6 iDD相比去年同期銷量4949輛,同比下滑83.22%。

而長安奔奔E-Star在今年9月份的銷量為29輛,相比今年8月份的銷量636輛,環比下滑95.44%。同時相比去年同期銷量1458輛,同比下滑98%。

寫在文末

能夠看到,隨著競爭的加劇,市場格局也在發生較大的變化。一方面,受到車市環境影響,汽車“價格戰”仍在繼續,很多車企紛紛采用降價的方式,來換取銷量。另一方面,長安歐尚雖然依靠低價格策略來刺激市場,但銷量并沒有爭取到更大的市場份額,說明其本身并沒有足夠的產品力來支撐。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2024-10-14
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