時隔5年,中期改款!勞斯萊斯古思特升級細節(jié)亮相
一臺定位年輕消費群體的入門級勞斯萊斯轎車?
聽到這段描述,是不是覺得有股濃濃的凡爾賽味道?但它卻是新一代勞斯萊斯古思特的宣傳標語之一。

在距離上一次改款5年后,中期改款的勞斯萊斯古思特終于出現(xiàn)。作為勞斯萊斯品牌最便宜的車型,這款車被命名為全新古斯特系列 II。
雖說是中期改款,但在一些細節(jié)上進行了提升,也讓它能跟上自家大哥幻影、庫里南的腳步。

改款后,新車采用全新設計的大燈,日間行車燈使用方正造型設計,點亮后橫平豎直,彰顯車主的正派氣息。前臉經(jīng)典的直瀑式格柵依舊保留,只是尺寸相比幻影和庫里南要小一號,讓人更容易進行區(qū)分。
由于大排量發(fā)動機巨大的進氣需求,車輛除了中網(wǎng)進氣格柵,也在車頭保險杠下方設計了長條狀的進氣口,能為發(fā)動機和空調(diào)以及剎車系統(tǒng)提供充足的冷卻空氣。

車尾的靈感來源于純電轎車閃靈,粗壯的C柱搭配緩緩向下的尾部線條,看起來既優(yōu)雅,又大氣。
作為新車,內(nèi)飾的設計也經(jīng)過仔細推敲。全新古思特系列 II采用新的照明序列和新材料,包含灰色白蠟木以及一種工藝復雜的竹布材質(zhì)。

全液晶儀表以及雙拼色內(nèi)飾的組合,讓車內(nèi)看起來有一種勞斯萊斯品牌車型少見的年輕、科技、動感。
你以為這輛全新古斯特系列 II依舊使用V12發(fā)動機?錯了!為了“環(huán)保”,這輛古思特將原來的6.75升 雙渦輪增壓V12發(fā)動機換成了混動V8系統(tǒng),不過功率依舊是572馬力和850牛米,加速與極速也和老款車型保持一致。

底盤空氣懸架也有升級,面對顛簸路況更加智能從容。
普通版古思特售價為35.5萬美元,約合人民幣251萬元,而高配Black Badge 版則需花費 42 萬美元,約合人民幣297萬美元。
問題來了,猜猜這款車在國內(nèi)的售價,會是多少?
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡,感謝原作者。
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2024-10-11
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